Дмитpий

Я чекаю на сонячну погоду на вихідних, щоб вивезти модель на "польову фотосесію".

Я даже не знаю, что чувствовать по этому поводу. Звезда явно в качестве детализации своих моделей остановилась на уровне начала 2010 и ничего не пытается менять, а то и регрессирует. Сужу по разнице в уровне детализации Су-2 и Ил-2. Про Ми-24 лучше помолчу, хотя тут можно и сделать скидку на "апскейл". С другой стороны, может результат и будет лучше, чем старый Ревелл и Монограмм, хотя едва ли то, что я хотел бы видеть от модели 2022 года.

Невеликий прогрес по роботі з Мі-24П. Першим ділом поглибив розшивку. Мені здається, що виробник зміг замилити її в 48 масштабі навіть більше ніж то будо в 72. То напевно практика... Взявся за інтер'єр кабіни пілотів з 3D декою. В деяких місцях її довелось підрізати, бо деякі її елементи заважали одне одному. Додатково довелось підфарбувати канти, щоб не відсвічували білим, бо вони не профарбовані виробником (навіть тих частин, які я не різав). Інтер'єр десантного відсіку трохи обклеїв травлом і зразу наніс наклеїв декілька лючків на зовнішній поверхні моделі, що перевірити наскільки страшно вони виглядають, якщо їх не вживляти (навіть в цьому масштабі вирізати під них ідеально рівні та правильні за формою отвори я не можу, та й зміст тоді в них втрачається. Вживив тільки один елемент, но з ним ще треба працювати. Десантній відсік пофарбував і навіть зробив змивку. Для себе вирішив, що кабіна пілотів, десантний відділ і капоти будуть закриті, бо саме в такому вигляді мені Мі-24 подобається найбільше. А ось що не вирішив, то на який саме прототип орієнтуватись. Схиляюсь до борту жовтий 02 з 16 окремої бригади, що є в новій деці від FOXBOT, але поки що не точно. Мені сподобались фото Мі-24 з параду, де вони без екранів та блоків відстрілу теплових пасток під балкою, бо саме в цих блоках проблема. Їх не існує і ніякому масштабі. Я маю тільки АСО-2В, але то не зовсім те, що треба.

Micro Satin від MicroScale. Я його не наносив тільки на пофарбовані металіками елементи сопла. В цих місцях відблискує AK Xtreme Meral покритий AK Gauzy Shine Enhancer. Це перша модель на якій я вперше за декілька років не використовував футуру. Перед нанесенням декалей модель повністю була вкрита Gauzy. До певного моменту я планував поекспериментувати з поліроючими пастами, але зрозумів, що навіть ідеально рівна і блискуча поверхня в 72 масштабі виглядає дуже нереалістично.

Дякую всім за відгуки!

Отличный обзор! Спасибо!

Проблему бачу і згоден на всі 100%, але страшно його чіпати. Воно зламається при мінімальному навантажені. Може при нагоді тяпну для хоробрості та щось буду робити. Піто від Master вставлені в отвори-канали, які я просвердлив в пластиковій частині трубки з набору. Пластикова основа зламається набагато швидше, ніж піддасться латунь.

Понравилась работа!

Сьогодні можу сказати, що модель майже готова. Залишилось нормально її відфотографувати та перевести в статус готово. На жаль не обійшлось без розчарування. Ще на ранньому етапі модель падала, після чого довелось відновлювати конус повітрозабірника. Тоді все вдалось більш-менш нормально, але після зняття маски виявилось, що модель ще раз клювала носом, но конус пошкодився. На цьому етапі мало що можна виправити. Плюс під ліхтарем кабіни є помітний слід від модельного клею.

Класс! Я не сразу обратил внимание, что это еще и 72 масштаб... А если так, то это класс в квадрате!

Красота!

Ще один апдейт по роботі. Виділив розшивку. Не хотів, щоб було дуже контрастно, але й лисою лишати теж не варіант. Використовував олійну фарбу. Кольори: охра і темно-синій. Місцями виглядає досить контрастно, хоча це мені може здаватись, бо я вже звик до того, як чисто модель виглядала після малярки. Де-не-де змивка не вчепилась, як, наприклад, на ліхтарі кабіни. Їй там немає куди затікати. Поки результат такий: Далі планую підфарбувати пілони металіком, бо Mr. Metal Collor вже встиг облізти. Поставлю модель на шасі, встановлю та пофарбую ще одну трубку Піто. Буду думати, що робити з фінішним покриттям. Тут поки є два варіанти: брати поліруючи пасту і фігачити до дзеркального блиску, бо це парадна ліврея, але мені це не дуже подобається, бо якою б ідеальною не була поверхня (а не факт, що вона в мене буде такою) в цьому масштабі вона все одно не буде виглядати реалістично. Альтернатива - покрити напівглянцевим лаком. Ну і ще я помітив, що на паливних баках ще мають бути бортові номера, но в мене немає номерів потрібного розміру. Для фюзеляжу я використовував залишки декалі для Су-27 від FOXBOT, де є ще менші 6 и 8, але вони в 2 рази більші ніж треба.

От і я про те. Ну поки планую, як буде надхнення нанести ті технічні надписи, які можна роздивитись на фотографіях.

И в самом деле душевно! Реалистично, правдоподобно и ненавязчиво.

Робота продовжується, а кінець вже близько. Поправив деякі косяки по лівреї, але без фанатизму, щоб не зробити гірше. Пофарбував дрібні деталі. Наніс розпізнавальні знаки на шар глянцевого лаку. На цей раз вирішив підмовитись від футури. Використовував AK Gauzy Shine Enhancer. А далі задумався, що робити з технічкою... На доступних фотографіях її майже не видно (явно щось є на пілонах і ще в декількох місцях). Технічка з набору або жовта, або синя, тому її на моді не буду й видно. Взагалі цікаво, чи наносилась технічка по всім правилам на літаки в парадні лівреї?

Неа! Шпаклевка и еще раз шпаклевка. Особенно ближе к носу. Я там вообще из нее выстроил продолжение фонаря для красивого перехода в фюзеляж. У меня его половинки не совсем ровно то сошлись. Я ориентировался на расшивку лючков на брюхе когда их складывал и только после того, когда они уже схватились на клей, заметил что одна часть фюзеляжа где-то на 0.2 - 0.3 мм выпирает вперед, но все потом подровнял наждачной бумагой.

Так і є, но, крім того, що Xtreme дорогуватий, він чомусь ще й в дефіциті. Його не так вже й просто найти в наявності в інтернет-магазинах. Свого часу, я купив 3 банки на сопла Су-27УБ і відтоді одну я зіпсував, друга загустіла і тільки одна жива і готова до роботи. Тому і поки поставив в лист очікування розчинник для цих металіків і як тільки він з'явиться, то я разом з ним візьму ще пару самих ходових відтінків. Ну а то що AK свого часу кричали, що розчинник цій фарбі непотрібний - брехня. Вже самі продають Etreme Thinner/Cleaner. Колись мені сподобалась серія металіків від Gunze які слід полірувати. Після нанесення та полірування вони просто шикарні, але потім приходить розчарування, бо не сохнуть, залишаються на пальцях та масках. Зафіксувати їх може лижи Gauzy Shine Enhancer, але при цьому втрачається їх супер-пупер металевий блиск.

Ось воно що. На соплі і на панелі різні металіки (AK Extreme vs супер металік від Gunze). Треба буде ще полірнути, може стане трохи краще, а може і не стане. Добре, що він вже закінчився. Тут теж віні зерно таке ж...

А ні, де-де, а тут все під контролем. На фото маска для того, щоб металік не попав куда не треба, бо на ньому ніяка фарба не тримається.

Так, коли справа доходить до фарбування моделі, я входжу в стан потоку і не можу зупинитись... Що не завжди добре для самої моделі, але ось який прогрес: Зробив прозорі плафони навігаційних вогнів Пофарбував жаростійкі елементи Ну і пішов процес фарбування/маскування/фарбування І ось власне результат. Доведеться багато підправити. Далеко від ідеалу, але ліврея виглядає досить цікаво. А ще на цей раз мені сподобались трубки Піто від Master Models. Довелось під них розсвердлити пластикову основу з набору, але стало все досить добре. На фотографіях трубки встановленні не повністю, щоб не поламати нічого до фінішу.

Класс! Я засмотрелся!

Розсвердлити спробую, але я не впевнений, що зможу отримати овальну, а не круглу форму отвору повітрозабірника. Можливо, потім зашпаклюю назад і на фініші підфарбую в темніший колір для імітації. Там ще й треба поправити слід стику прес-форм.

Так, рухомі частини заходять без проблем. Потім можна міняти їх положення. Я лише трохи сточив товщину шарніра. Зараз вони сидять там щільно самі по собі. Я вже так робив на Су-17М і навіть нічим не фіксував їх.

Невеликий апдейт по роботі після довгої паузи. Планер зібрав і навіть наніс чорновий шар ґрунту, після чого вилізли деякі моменти, як зараз вже в процесі доопрацювання. Навіть вдалося відновити форму конуса повітрязабірника після падіння моделі. З рідними пластиковими трубками Піто я не впорався. Вони вклеєні без датчиків, але я буду їх міняти на продукцію Маster-Models, бо рідні ні в дугу.

Изначально с конусом проблем не было. Пришлось немного подготовить место стыка прозрачной части с серым пластиком и подшпаклевать, но потом я умудрился допустить кота к модели и она приземлилась конусом на пол. Его пришлось восстанавливать (наращивать кончик суперклеем и шпаклевкой). Процесс пока не закончен. Модель у меня под рукой пока нет, вернусь с отпуска, пофотографирую. Стыкуется достойно, но не без нюансов. С консолями крыла было меньше возни чем с более ранней Су-17М, а вот половинки фюзеляжа немного потрепали нервы. Я ориентировался на расшивку лючков и панелей на брюхе, но почему-то в итоге я прогадал и получил смещение половинок в носовой части где-то на 0.1 - 0.2 мм, но это тоже легко решилось. Я так и не понял, были ли они изначально чуть разные по длине или "я в лыжи обутый".