Jump to content

Дмитpий

Members
  • Posts

    622
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    17

Everything posted by Дмитpий

  1. Я как раз что-то в этом роде имел в виду. Скотчем она не отрывается, но вот лишний раз модель в руках вертеть не нужно, так как все кромки до грунта оголятся.
  2. Использую 74000. Водой он разбавляется немного хуже. 3 года пользовался почти исключительно акриловым Аканом, но сейчас при возможности от него отказываюсь. Плюсы этой краски: отсутствие шагрени; отсутствие неприятного запаха; очень хорошая текстура нанесенного слоя. Минусы: слабая адгезия; капризность при работе с аэрографом. Спорные моменты: палитра (широкая, но цвета часто не соответствуют заявленному, бывает даже так, что в двух банках под одним номером цвет может гулять); цена (когда начинал им пользоваться, была довольно демократическая. но потом заметно подорожал. Он мне втерся в доверие, когда я начал пользоваться своим первым китайским аэрографом с миникропрессором. Этим инструментом работать Аканом было проще всего, не могу объяснить почему. После того как перешел на более качественный аэрограф испытываю проблемы только с Аканом из-за того, что, зараза, налипает на иглу постоянно. Тамия и Ганза мне сейчас в работе нравятся больше, но выбрасывать накопившуюся палитру Акана не собираюсь, правда у нее постепенно заканчивается срок годности и как оказалось, для нее это критично.
  3. Кінець вже близько. Наніс технічку, покрив шаром футури і зробив легку світло-сіру змивку. Пробував лючки, які знаходяться на темній частині камуфляжу виділяти коричневим кольором, але виходило надто контрастно, тому від такої ідеї відмовився. Коричневий колір залишив тільки знизу. Встановив основу ПВД від ModelMaster. Повністю поставлю його коли вже все буде готово, бо поламаю в процесі роботи. Довелося повозитися з установкою через різницю в товщині і пустити пластикове ПВД під ніж, щоб добитися плавного переходу з конусу на трубку.
  4. У мене хороший день! Забрав сьогодні ППТ від Master Model. Класна штука. Рідний з набору і поряд не валявся. Правда, доведеться трохи підганяти його під конус, бо латунне ППТ значно вужче за пластикове. Думаю, що рідне ППД піде як донор на плавний перехід з конуса на трубку.
  5. Думаю, в даному випадку це некритично. Я купляв Authentic Decals саме заради бортових номерів, тому що в вашому наборі "59" не було. Цифровий камуфляж з комплекту в мене буде лежати без діла, поки комусь не віддам при нагоді. Тільки що глянув в коробку, трумпетер в своїх декалях пропонує ще менше технічки і жовтий фон деяких елементів сильно відрізняється відтінком.
  6. Я не буду модель бруднити, так як на всіх фото прототип дуже чистий, але розшивку виділяти буду виділяти сірою або коричневою. Використовую Panel Line Color Accent від Тамии. Шагрень акриловому Акану взагалі не властива. Саме це та багата палітра - його основні плюси, але він ніби відштовхує все чим його намагаються покрити зверху. Зараз якщо є можливість не використовувати Акан, то я двома руками за, бо якість фарби плаває від банки до банки і сильно залежать від її віку. Особливо це стосується адгезії і того як вона дується через аерограф.
  7. З камуфляжем завершено. Вчера ввечері закінчив фарбувати, покрив модель футурою. Помітив різницю, як футура лягає на різні фарби. Знизу, де я використовував Тамію, все досить добре, а от на Акан перший шар лаку ліг гірше. Під час лакування всі умови окрім фарби на поверхні були одинакові. На перший погляд може здатися, що на моделі шагрень, але досвід показує, що після наступного шару лаку щоб задути декалі и матового фінішу все має бути добре. Сьогодні почав працювати з декалями. Наніс знаки розпізнавання і бортові номера. Autentic Decals викликали дуже змішані відчуття. Я з самого початку с комплекту декалей планував використовувати тільки знаки розпізнавання та технічку, а камуфляж колись пустити на "Звэзду". Зараз я не розумію, як виробник собі уявляв його використання, якщо навіть відносно невелики ОЗ досить легко тріскаються і розвалюються. Наносити простирадла цифрового камуфляжу с комплекту було б дуже складно, так що маски рулять! А от за технічку я дуже вдячний, правда там роботи на місяць часу, бо її багата і сама дека якось довго відмокає від паперової основи. .
  8. Коли я свою робив, підточував сам фонарь внизу, щоб він був трохи нищий і рівніше сходився вище. Ідеалу я не добився, так що це так собі порада. Саме через проблему за фонарем багато хто вирішує не закривати кабіну, а доробляють відкриті підніжки. Виходить модель дуже добре.
  9. До завершення малярних робіт вже залишилось зовсім трохи. Пофарбував низ літака, радіопрозорі елементи та наніс антиблік.
  10. О, тепер і я буду слідкувати за стройкою. На рахунок декалей, може я не зовсім в курсі, але вони досить юзабельні. Я знайомий з продукцією фірми по МіГ-29УБ, Су-25 і L-29. ОЗ використовувати краще не треба, бо надто тонкі і прозорі, а от сам камуфляж приварюється досить добре, правда треба буди дуже обережним щоб його не рвати в процесі роботи. Деколи на ньому присутній растр, чи як воно там називається, коли видно точки після друку.
  11. Базовий я на півдорозі висвітляв, бо коли почав наносити камо, то мені він здався занадто темним. Ось який він був спочатку. Правда камера трохи витягує контраст.
  12. Всім привіт! Основна робота по цифровому камуфляжу майже закінчена. Залишилось де-не-де поправити, пофарбувати радіопрозорі елементи, низ планеру і ще пара дрібниць. Косяків по камуфляжу вийшло багато, десь трохи поїхали пятна, десь не вистачає контрасту, але основна проблема це колір в який я не попав. Правда, якщо модель не зрівнювати з прототипом, то все терпимо.
  13. Так і є. Було навіть, що хотів на всі свої старі МіГи їх сопла поставити, але жаба задушити хомяка.
  14. Пікселізація моделі триває, правда, терпіння в мене вистачило лише на вечір п'ятниці і ранок суботи. За цей час здолав тільки верх фюзеляжу. Тепер мені потрібен перерив. Я не дуже задоволений кольорами, бо вони не зовсім відповідають тому, що я бачу на фото. Трохи висвітлив базу. Далі буду фарбувати в тій самій гаммі. Тут вже нічого не змінити. Згодом око звикне) Під час фарбування неправильно виставив компрессор і через занадто високий тиск фарба в деяких місцях потрапила під маски, довелося потім корректировать. Більш-менш явних косяків вдалось позбавитись. Ось декілька фото прогрессу і результат.
  15. Треба буде спробувати такий iнструмент. В таких випадках краще використовувати звичайний клей, а не гель?
  16. В мене тут лише два питання: як у вас виходить так акуратно клеїти мідний дріт, так щоб не будо купи слідів від суперклею і як ви потім все так акуратно красите? Я через ці 2 проблеми дуже не люблю з нішами возитися.
  17. Дякую, я їх коли фарбував, добре це розумів, аде думав, що хоть трохи попрактикуюсь, бо колись планую Су-27УБ збирати.
  18. Я маску приміряв окремо на крило, а косяк помітив, коли вже вставив крило в паз. Ну, буду з тим далі жити. Базовий світло-сірий це біла матова Тамія, змішана з каплею чорної. В мене є тематичний набір від Акана для Су-25 ПС України, але базовий сірий з нього має дуже погану покриваність, з чим я зустрівся на попередній моделі в пікселі. На інші фарби з набору не можу нарікати, бо вони навіть масками в мене не віддирались. (Номера фарб які я тут використовував: Сірий 77207 (він трохи з фіолетовим відтінком) Сірий (77205), і темно сірій 77208. Два останні я трохи висвітлив.
  19. Ну на це пішло години 3. Дальше буде складніше. Якби була можливість, я би не клеїв кіль і ребра жорсткості (чи що це таке над пілонами для підвісних бакамiв), щоб вони не заважали працювати з масками, але ці елементи потребували підгонки, тому й з масками треба тех потанцювати. Лише на фото помітив, що вже напутив з масками. Верхні сірі плями мали би спускатися трохи нище.
  20. Процес на стоїть не місці. Попрацював ще трохи з нішами шасі, загрунтовав, наніс басовий світло-сірий шар фарби та піксельний камуфляж на крила та стабілізатори (там де це було найпростіше). Далі з фарбуванням буде веселіше. Тут тепер головне не спішити.
  21. Я щось дуже сумніваюсь, що з майже закритими нішами і підвісними баками там щось буде видно, але проводку планую добавити і в ніші і на самі стойки. Хочу тут попробувати клеїти вже пофарбовану проводку і трубку на футуру. По окремо фарбувати проводку пензликом мене бісить і не виходить) А на Мі-24П футура показала себе як досить надійний і непомітний клей, яким нічого не зіпсуєш.
  22. Робота повільно, але просувається. Встановив елементи з коректувального набору під МР. Правда доведеться зрізати кріплення щоб почепити "Тангаж". На вихідних планую ґрунтувати, а потім вже і малярка!
  23. Я тоже за "осколок", правда вибір то за вами. В мене в колекції такий вже є, треба до нього ще Су-27УБ в пікселі. Планую в цьому році робити, але не можу поки вирішити від кого брати модель. До Звєзди мене не тягне, тому що в їх УБ не повністю розробка, а частина деталей перекочувала з 27С, яка мені не дуже й то подобається. А от останній досвід роботи з Trumpeter відштовхнув мене від китайської УБешки.
  24. Тут з донором вже нічого не вийде бо ніс зібраний і приклеєний. Я знаю, що існують навіть смоляні комплекти для корекції носової частини, але чув, що навіть вони не на 100% копійні. Зі стійками шасі, ще можно щось зробити. Я стараюсь відштовхуватись завжди від того, чи, те що є можу можу допрацювати в моделі покращить фінальний результат в плані її візуального сприйняття і чи не зіпсую я навіть ту заготовку якою вона є від початку, намагаючись вкласти її в креслення. Я скоріше закрию закрию очі на якісь неточності в геометрії ніж криво-косо перерізаний крій і так далі.
×
×
  • Create New...