- Popular Post
-
Posts
105 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Posts posted by RUSAVIA
-
-
25 минут назад, -Sabik- сказал:
Руся, уже. Не спеши. Помогательство денег стоит.
тык я ж о том же)
-
-
1 минуту назад, foxbot сказал:
Я тоже был не в курсе. Век живи - век учись! Но тогда не совсем ясно, зачем такие толстенные питатели? Это ж сколько пластика расходуется впустую?!
Я думаю, это все расчитывается, какой диаметр литника, углы "поворотов". 3Д многое может . Пластик хоть и копеечный, но тоже денег стоит.
-
- Андрій Бутко and palanbor
- 2
-
Спасибо за обзор, все "по полочкам"
Не знаю, писал ли где-то это или нет, но - это не ЛНД. Чехи для АН-1, Миража, Gnat'a, Fouga Magister'a и еще некоторых новых моделей делают стальные формы под, наверное, 100-тысячные тиражи. Они их светили на Бритмоделлере. Это типичное ЛВД. Для всех упомянутых мною моделей, кроме АН-1, эти формы еще и многоразъемные, как применяют китайцы. Обратите внимание - именно поэтому литник для фюзеляжа такой "хитрый", чтобы нормально отформовать элементы на верхе и днище фюзеляжа. У Special Hobby реально эволюционный скачок произошел некоторое время назад...- palanbor and Андрій Бутко
- 2
-
Дык фирма-то чешская Они вон запускали 1/72 МиГ-15 и 1/48 МиГ-21 чешские наборы раньше, значит, имело популярность такую, что решили еще и с Ми-24 попробовать.
-
Только что, RuSV сказал:
+1 к фтопку.
пс. Белый с тигринным хвостом ревелл делал хй знает когда. Так шта ничо особо интересного там нетьДык то ж був кривенький Ревелл/Итал/Звезда, а это уже суперский пластик, можно ваять
-
На вкус и цвет, как грицца, фломастеры разные
Лично мне очень нравится, в рамках "72nd scale Revolution" очень даже рентабельный продукт будет. А еще и вариант серого Ми-24 с хвостом в "тигрином" окрасе меня очаровывает со времен авиамодельного кружка Единственный, на данный момент, вопрос - если у них в вариантах есть Ми-24Д, что они решают с ракетами? Я пока не увидел ни Фаланг, ни пусковых под них...
Максим, а откуда эти скрины? В Info Eduard за август такого не было... -
ЖДЕММММ
-
-
32 минуты назад, Genry сказал:
Пилот в кокпите будет? Если нет, то отклонять РН незачем, без принудительного воздействия он автоматом ставится в нейтраль, как и элероны. Руль высоты можно устанавливать отклонённым.
Пилота нет, а руль направления чуть повернут. Еще пройдусь по фото времен войны.
-
- Popular Post
- Popular Post
Доброго времени суток!
Прошу прощения за почти что двухмесячное отсутствие. Интерьер практически собран, обо всем по порядку
В соседней ветке по постройке Wildcat'а была указана ссылка на сайт американского музея авиации с хорошей подборкой 360°-фотографий кокпитов, в списке оказался и кокпит Hellcat'а. Это ооочень помогло в сборке кабины.
Приборная доска, как я писал ранее, присутствует в наборе аж в количестве двух штук, под роспись и под поклейку травления. Я решил снабдить приборы "стеклами", для чего натянул пленку из Тамийного лака Х-22 в отверстиях приборов
Далее начался монтаж травленых "бутербродов" и я был приятно удивлен, как Humbrol'овский Zink Chromate совпал по оттенку с цветом панелей от Эдика.
Результат поклейки панелей на приборную доску удовлетворил:
Задул в базовый цвет пол и сидение кабины, приклеил ручки, трубки, ремни. Накупил смывок от ХоМы, попробовал - результат порадовал как для моего первого опыта работы со смывками - вполне пойдет
Собрал узел для установки в фюзеляж:
Также закончил все работы по правому борту кабины, Эдику за деталировку респект. Вот только инженерам надо по шапке надавать за абсолютно голую поверхность приклейки всей боковой панели, 3 или 4 раза отваливалось пока была сборка-покраска-сборка.
Ну и пока что-то высыхало, отрезал руль направления, будет слегка отклоненным в модели:
На очереди - левая сторона кабины
-
Олег, МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
А к пикселю еще и ИЛС новый смоляной в кабину, ибо там модификация М1
Вроде так -
-
Приветствую! К сожалению, на протяжении крайних 10 дней свободного времени не выдалось, только сегодня выкроил часок. Но, как назло, я обнаружил, что неправильно приклеил правую приборную панель к фюзеляжу, сделав стенку панели возле кресла не вертикальной, а кагбэ вдоль обвода фюзеляжа. А все потому, что торцевая часть имеет абстрактную форму, которая не повторяет сечение фюзеляжа. На фото - исправленое положение приборной панели:
Смыть остатки циакрина с пластика помог дебондер (раньше я думал, что дебондер помогает только с остатками циакрина на металле).
Следующий вопрос возник с приборной доской, а точнее ее "начинкой". В наборе есть две приборных доски:
Слева деталь D41, справа деталь D45. В инструкции показана сборка с деталью D41 (ну оно и правильно, на ней рельеф есть, это то, что нужно для Weekend Edition). А вот в инструкции на травление показано следующее :
Вопрос: не легче ли указать что в пластике есть "лысая" D45, которую можно применить, чем спиливать рельеф с D41?
К счастью, по размерам детали идентичны, что говорит о том, что D45 явно заложена для наклеивания травла. Ее я и применю.
- Occidental, MARADER, palanbor and 1 other
- 4
-
-
В 15.04.2016 at 19:11, MARADER сказал:
Хорошо получается!
Спасибо!
-
- Popular Post
- Popular Post
Продолжаем
Вчера забыл вклеить одну деталюху в сидение, теперь все на месте:
Сделал "начинку" кабины для левого и правого бортов:
С установкой приборной панели по правому борту пришлось немного помучиться, для нее нет никакой базовой поверхности для установки.
А вообще качеством травления полностью доволен, ляпов по матчасти пока не наблюдаю. Все на своих местах, все крашеные элементы в достаточной мере передают деталировку кабины прототипа.
-
Но я все же на стороне 3D-шного афтермаркета Качество его в большинстве случаев выше изготовленного вручную, а вот какую деталировку заложить в 3D-модель и как ее изобразить, чтоб максимум возможного было отражено на напечатанной детали - это уже на совести производителя. Вот, например, цилиндры BMW 801D от Northstarmodels:
Или этот же двигатель от Eduard:
Как по мне, детали выглядят очень и очень. И не факт, что вручную изготовленные будут выглядеть так же или лучше. -
5 часов назад, Tali сказал:
Хорошее начало ) аккуратное
Хотя движок Эдика по сравнению с движками Вектора (у меня в 48, правда) выглядит достаточно убого и замылено.
Вектор делается вручную, а этот выращивается. Детали из-под 3Д-принтера бывают несколько замыленные, да. Другая беда в том, что Эдики сознательно удалили некоторые элементы при рескейле с 1/48 (#648056) и объединили цилиндры с корпусом. Мой выбор пал на Эдик, потому что это их движок под их же модель, а Вектор,увы, нужно подгонять и обвешивать "рубашками" цилиндров, трубами, коллекторами, тягами и прочей дребеденью, да еще и капоты резать. Ну а тут все есть, это набор мотоустановки
-
В 10.04.2016 at 19:41, Watson сказал:
Виртуальный тур по кокпиту. Может сгодится? Выбираете своего котейку, ибо кокпитов там весьма много.
http://www.navalaviationmuseum.org/nnam/virtualtour/?s=pano335
Супер, спасибо большое! Очень хорошие 360° фото.
В 10.04.2016 at 19:03, McVess сказал:Пока нет много времени заниматся любимым делом, но начал потихоньку.
Удачный выбор прототипа, как по мне. Успехов!
P.S.: Eduard можно объявлять официальным травлением этого ГБ
-
- Popular Post
- Popular Post
Приветствую!
Ну что ж, начало положено, хотя на данный момент успел сделать немного. Была начата сборка кабины:
Установлю правую панель приборов и можно будет красить в Interior Green и затем расписывать.
Также собрал смоляной двигатель:
Это моц первый опыт работы со смолой от Eduard, также с самоклеющимся травлением.
Смола пластичная, легка в обработке. Сам двигатель прост в сборке, порадовал способ установки травленых коллекторов. Увы, в некоторых местах детализацию можно было сделать и получше. Ну что ж, будем дорабатывать, благо, информации в Интернете хоть отбавляй.
Самоклеющееся травло порадовало удобством, правда, я его все же по краям фиксировал супер-клеем, так как клейкий слой не дает остаточной фиксации. Излишки клея смывал дебондером.
-
2 часа назад, S48 сказал:
Просто для информации: http://www.eduard.com/store/en/aircraft-and-helicopters/1-72/m-2-browning-guns-1-72.html
Ого-го! А я и не видел... Огромное спасибо! Буду теперь искать, так как цена как минимум втрое а то и вчетверо дешевле выращивания. Притом скриншоты Эдуардовских Браунингов в 1/48 были как раз прототипами моего 3Д.
F6F-3 Hellcat, Eduard 1/72
in В работе / WIP
Posted
С наступлением конца года я немного разгребся с работой и появилось время на модели. Из четырех долгостроев выбор пал на Hellcat
Работы по кабине были окончены и я склеил фюзеляж:
Дальше очередь встала за крыльями с их начинкой. Первым делом вырезал закрылки в "убранном положении" и вклеил имитацию внутреннего пространства от RES-IM
Также по шаблону из набора крыльевых ниш от Eduard вырезал окна в крыльях...
... и склеил сами ниши. Сборка далась весьма легко
Ну а также собрал смоляные пулеметы. В торце ствола у Эдика обнаружился технологический "пенек", я срезал его и просверлил отверстие, диаметр примерно 0,3мм
Ниши и пулеметы готовы к окраске: