McVess

Kitty Hawk 1/35 Sneak Peak Seahawk R CAD

Сереж, а я вот полностью поддерживаю твоё мнение по поводу французов...

Немножко (на самом деле много) стьiдно подключатся к ГБ, но наверное поучавствую с F-8, репак от Eduard-a

Немножко (на самом деле много) стьiдно подключатся к ГБ, но наверное поучавствую с F-8, репак от Eduard-a

В этом посту закочну с возстановкой процесса:
 
Перешел к задней платформой для грузового отсека:
 
Сундуки над крылами:

 
Сама платформа:
 

 
Замена пластиковой надстройкой с травленной:
 

 
И вместе только для фото:
 

 
Пока все, далже упдейт пойдет уже "в живую", только не скоро, пока по Юрофайтером поработаю несколько недель.

Разкрас интериора подождет лучшие времена, пока поднимемся вверх и соберу место стрелка. Одно из любимых мои занятия в моделизме - сооружать 3Д елементы из травления:

 
Крышу поставил только для фото:
 

 
И все обрамления окошек, приклею после покраски:
 

 

Перешел к интериору. Там в принципе можно дорабатывать до безконечности, на реальных фото такой кавардак творится в этих кабинах ... Начал пока с то что можно собрать до покраски:
 
Место под водителского сидения:

 
Задняя и передняя стенка:

 
Крыша . Не та "крыша" . На последнем фото "сидение" стрелка.

 
Двери, только внутренние части. Две левых собираюсь оставить открытыми, ручки установлены в соответствующем положение:
 

 
Детали для креслах, соберу после покраски. Одно сидение собираюсь установить в согнутом положении:
 

 
Приборное табло .... почти:
 

 
Полки для оборудования и столк для заднесидящих:
 

 
И вся мелочовка для полках:
 

 
сейчас надо найти кого нибудь кто хочет покрасить все это .

Начал с подвеской. Сама конструкция весьма интересная и китайцы постарались пересоздать максимально подробно, таким образом надеюсь модель будет смотрется интересно и снизу:
Передняя подвеска:

Сзади почти тоже самое, только нед колеса неуправляемые:

Обе вместе:

Шасси:

Подвеску поставил только для фото и еще мелочевка, которой собираюсь красить отдельно:

Бронировка на днище и ступенки. Их наклею только после окончательной сборки, а то поломаю точно.

 
На этим пока закончил сборку низа, пора переходит к кабину ....

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Доброго времени суток, коллеги!
Закончил!!! Модель очень понравилась. Недостатки мелкие, но есть - не всегда правильная нумерация декалей (приборный щиток) и травла - проверка бдительности
-Слишком длинные стойки шасси, пустые ниши шасси.
- маски невозможно использовать (непонятный материал который просто не клеится...)
- деки из модели почти не использовал (про качество не скажу). Пользоваться деками для ОЗ не рекомендую однозначно из-за гофра на крыльях
- окраска - сверяйтесь с первоисточниками (окраска пропеллера- в инструкции неправильная и т.д.) Маски Монтекс - ОЗ и номера правильные, маски на фонарь-гуано (как всегда из-за материала) В остатке: Модель которую давно хотел на полку!
Первый раз получился прешейдинг.
Получилось нарисовать ОЗ на гофре.
Кажется получилось чуть "развеселить" практически "монохромный" финиш. Результатом доволен. Спасибо всем за поддержку и особенно за фотографии прототипа. Можно кидать табуретки и переносить тему в галлерею

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .