McVess

Да ладно, чего мотатся еще. Считаю - ГОТОВО!
                             

Да ладно, чего мотатся еще. Считаю - ГОТОВО!
                             

Да ладно, чего мотатся еще. Считаю - ГОТОВО!
                             

Да ладно, чего мотатся еще. Считаю - ГОТОВО!
                             

Здорово, мессероведы в трансе!

Я знаю, что у Bf-109 очень много почитателей, поэтому их я бы попросил дальше в эту ветку не читать, если нет рядом подходящие пилюли, я им заранее приношу свои извинения за издевательство над модели .
 
А захотелось собрать что нубудь похожее несколько лет назад, когда мне попались профили разных самолетов, но с цветами машин Formula 1 (я большой фанат этого спорта, ну очень большой ).
 
Профили здесь, а я выложу несколько из них:
 

 
 
Любимая машина Ф1 за всех времен у меня McLaren-Honda MP4/4 от 1988 года. Ее модель я собирал года два назад:
 
Альбом на ФБ здесь, и вот несколько фото:
 

 
И конечно именно такой "камуфляж" мне захотелось и пересоздать на самолете. Кроме того что машина любимая, еще и камо простенкое. Да и нравится мне красно-белые машины
 

 
По существо:
 
Модель Мессершмидта у меня была, купил я ее по другому поводу. К нее приобрел декали от MCM, и быстренко "разработал" профиль .:
 

 
И пошла работа. После белого грунта покрасил белый цвет. В этот раз - Gunze. Наложил маски под красный.
 

 
Сначало хотел всю модель покрасит Mr.Color, поэтому приобрел Fluorescent Red C-171. Но очень странным показался мне этот цвет. Ранше всега применял краску от ZeroPaints, которая очень точно соответствует прототипу.
 

 
Какой-то розовый нюанс у Gunze мне кажется. А хотел именно им красить, потому что у ZP финиш матовый и нужно полировать перед декалей, а некоторые поверхости у Bf-109 такие, что при полировки краска протрется. И хотелось сразу глянцевой краски накрасить. Даже залил Ганзу в аерограф, но ... не люблю я розовый цвет, хотя заголовок топика у меня такой :). Задул все таки ZeroPaints:
 

 
Днище покрасил нюансом черного от Mr.Paint:
 

 
Не терпилось снят масок .
 

 
Ну и все мелочи тоже покрашены:
 

 
Предстоит небольшие корекции краски, полировка красного цвета, лак и декали. И встает передо мной вопрос о смывки. Быть или не быть! Буду думать долго об этом.
 
Пока все, сильно не ругайте .

Я знаю, что у Bf-109 очень много почитателей, поэтому их я бы попросил дальше в эту ветку не читать, если нет рядом подходящие пилюли, я им заранее приношу свои извинения за издевательство над модели .
 
А захотелось собрать что нубудь похожее несколько лет назад, когда мне попались профили разных самолетов, но с цветами машин Formula 1 (я большой фанат этого спорта, ну очень большой ).
 
Профили здесь, а я выложу несколько из них:
 

 
 
Любимая машина Ф1 за всех времен у меня McLaren-Honda MP4/4 от 1988 года. Ее модель я собирал года два назад:
 
Альбом на ФБ здесь, и вот несколько фото:
 

 
И конечно именно такой "камуфляж" мне захотелось и пересоздать на самолете. Кроме того что машина любимая, еще и камо простенкое. Да и нравится мне красно-белые машины
 

 
По существо:
 
Модель Мессершмидта у меня была, купил я ее по другому поводу. К нее приобрел декали от MCM, и быстренко "разработал" профиль .:
 

 
И пошла работа. После белого грунта покрасил белый цвет. В этот раз - Gunze. Наложил маски под красный.
 

 
Сначало хотел всю модель покрасит Mr.Color, поэтому приобрел Fluorescent Red C-171. Но очень странным показался мне этот цвет. Ранше всега применял краску от ZeroPaints, которая очень точно соответствует прототипу.
 

 
Какой-то розовый нюанс у Gunze мне кажется. А хотел именно им красить, потому что у ZP финиш матовый и нужно полировать перед декалей, а некоторые поверхости у Bf-109 такие, что при полировки краска протрется. И хотелось сразу глянцевой краски накрасить. Даже залил Ганзу в аерограф, но ... не люблю я розовый цвет, хотя заголовок топика у меня такой :). Задул все таки ZeroPaints:
 

 
Днище покрасил нюансом черного от Mr.Paint:
 

 
Не терпилось снят масок .
 

 
Ну и все мелочи тоже покрашены:
 

 
Предстоит небольшие корекции краски, полировка красного цвета, лак и декали. И встает передо мной вопрос о смывки. Быть или не быть! Буду думать долго об этом.
 
Пока все, сильно не ругайте .

Вы пока эту бодягу обсуждаете, уже бы давно этот /удалено/ щиток из доширака сделали (10 штук)

Если тебя устраивает, если тебе удобно значит камера правильная! Ну а если в процессе выявишь неучтенные моменты - раз сделал сам, то и исправить сможешь сам, уже основываясь на ОПЫТЕ! А он дорогого стоит...
48.

Тут совсем небольшое продвижение.
 
Замаскировал все стекляшки:
 

 
Покрасил панели позади кабины "средним" цветом:
 

 
И приклеил стекляшки и козырек фонаря. И тут - ужас. Накосячил наверное со смоляной кабины и деталь вообще никак не встает на своем месте. К сожеленью не придумал как малой крови изправить. Скорее всего в конце там не совсем красиво будет. Пока что заделал щели пластоком и шпаклевкой, после грунтовки скорее всего придется еще поработать в этой области.
 

 
Вклеил левое крыло, а правое поставил только для фото:
 

 
Надеюсь на этой неделе приступить к грунтовки. А если и недостающая часть приедет от Эдуарда то и с двигателем продвинусь. Пока все.

Тут совсем небольшое продвижение.
 
Замаскировал все стекляшки:
 

 
Покрасил панели позади кабины "средним" цветом:
 

 
И приклеил стекляшки и козырек фонаря. И тут - ужас. Накосячил наверное со смоляной кабины и деталь вообще никак не встает на своем месте. К сожеленью не придумал как малой крови изправить. Скорее всего в конце там не совсем красиво будет. Пока что заделал щели пластоком и шпаклевкой, после грунтовки скорее всего придется еще поработать в этой области.
 

 
Вклеил левое крыло, а правое поставил только для фото:
 

 
Надеюсь на этой неделе приступить к грунтовки. А если и недостающая часть приедет от Эдуарда то и с двигателем продвинусь. Пока все.

Согласен с Олфовским коврикм в качестве фона, или есть кто то кто обзавёлся жовто-блакитным ? Опять же Украинская символика будет как бы политизировать сайт, а мы вроде против этого.

Макс, вот национальной символики не надо, ни чьей и ни какой! Патриотизм - штука замечательная и несомненно важная, но не тут. 
Пошел думать...
48.

Так еще 3 месяца впереди, а ты уже за продление голосуешь... 
РАБОТАТЬ!

Ниши....
 




 
Перед сборкой заглушил гильзоотводные отверстия для пушек, и прорезал новые для пулеметной версии.
 

Лучший выбор, тольо в разновидности "silverline", у него покрытие более устойиво на агресивных моющих средств и разредителей. Иначе короме Evolution-a я ползуюсь и Infinity 0,15 для совсем деликатных мест. Имею и Iwara HP-B, тоже отличный инструмент, но всеми предпочитаю Evolution.

И заветное слово - ГОТОВО!

48.

Выставляйте. Я приеду - проверю))

Босс - машинистке: "Сколько знаков в минуту Вы печатаете?"
М: "Где-то около 200"
Б: "Мало! Надо 400! Сможете?"
М: "Я могу! Но така херня получается..."

В день официального старта ГБ смог закончить кабину. Думал отнимет намного больше времени, но то что я отложил в сторону всех остальных моделей сказаось благоприятно.
 
На счет цветов выше коментировали, наверное есть кое какие промахи, но ... и так в конце когда заглянем в кабину виден один кавардак, так что ... .
 
Фото много наделал, потому что некоторые детали (наверное 60%) в собраном виде не видно.
 

 
С кабины пока все. Следуящая остановка - двигатель.

В день официального старта ГБ смог закончить кабину. Думал отнимет намного больше времени, но то что я отложил в сторону всех остальных моделей сказаось благоприятно.
 
На счет цветов выше коментировали, наверное есть кое какие промахи, но ... и так в конце когда заглянем в кабину виден один кавардак, так что ... .
 
Фото много наделал, потому что некоторые детали (наверное 60%) в собраном виде не видно.
 

 
С кабины пока все. Следуящая остановка - двигатель.

В день официального старта ГБ смог закончить кабину. Думал отнимет намного больше времени, но то что я отложил в сторону всех остальных моделей сказаось благоприятно.
 
На счет цветов выше коментировали, наверное есть кое какие промахи, но ... и так в конце когда заглянем в кабину виден один кавардак, так что ... .
 
Фото много наделал, потому что некоторые детали (наверное 60%) в собраном виде не видно.
 

 
С кабины пока все. Следуящая остановка - двигатель.

Для того, чтоб начало нового 2015 года запомнилось не только употреблением рома Бакарди Оукхарт, решил начать постройку этого агрегата - F-4B ограниченной серии Эдуарда Good Morning Da Nang.
Модель была подарена на ДР незадолго до этого любимой супругой, а ниши шасси Aires приобрелись самостоятельно. Больше из допов ничего пока не планирую, благо все необходимое лежит в коробке.
 
Ввиду не слишком глубоких познаний в мат части, серьезных запилов не предвидится. Модель выглядит неплохо, смола и травление замечательно, декаль - выше всех похвал. 
 
Итак, по местам стоять, со швартовых сниматься!