Wanderbilt

Дозбирав. Далі буду грунтувать і красить.

МІСЦЕ №1
Із середнім балом 9,29 займає модель "1/35 БТР-60ПУ (Trumpeter)" від користувача @Twenky.

Собрал уже всё и задул в базу.

Враження таке що пар вийшов, всі чекають Чюда яке організує спілку моделістів , виставку в наступному році з виплатою преміальних за участь. Дорослі дяді , а ніякого конструктиву , часу більше двох тижнів пройшло , з датою і місцем ніякої визначеності , більш-менш з тим що ми хотіли від виставки , решта питань поза полем зору.

Поцікавився вартістю оренди в Укранському Домі - майже 80 тис. гривень за 2 дні.Потрібно шукати місця або на порядок дешевші або якимось чином привязані до моделізму.Якщо ми хочемо виставку в Києві то без активної позиції киян не обійтись , так що дата і місце за Києвом. Всі організаційні питання виставок , оцінювання потрібно вирішувати ДО виставки ,учасник має мати повну уяву , як про хід виставки ,так і про систему оцінки.

Я моделіст не публічний , смисл коментаря зрозумів. Можливо приєднаюсь до якого бронебуду в майбутньому. Танкісти і броневоди просипайтесь.

Я б не сказав. в через отвір для "погона" башти все буде видно, тим більше люки у моделі відкриваються, також треба робити"вращающееся контактное устройство" через яке електричний струм струм подається в башту, також відсутній маслорадатор...
подробиці є тут:
 
 

Здається фото танка що пропонує Мініарт у інструкціїї
 
 

думаю стане у пригоді:

також ця частина труби до повітроочисника з гуми( повітряний фільтр з"єднується з карбюратором трубою та бензостійкими  гумовими дюритними шлангами(рукавами) з стяжними хомутами ?

Не бачу сенсу - небуде видно всерівно.

Я б не сказав. в через отвір для "погона" башти все буде видно, тим більше люки у моделі відкриваються, також треба робити"вращающееся контактное устройство" через яке електричний струм струм подається в башту, також відсутній маслорадатор...
подробиці є тут:
 
 

Також подобаються.
Штатний ствол нормальний, але в діаметрі дуже тонкий- велика ймовірність що поламається під час перевозки. 

Покрасив інтерєр, ствол замінив на трубку.

Зібрав двигун, накинув проводку.

Стикується все на ура! Зібрав ванну.

Сборку начал сегодня и вот что на данный момент сделано:

Забавно, что тележки рабочие, вышла бы неплохая модель с рабочей ходовой, но траки  в комплекте полунаборные)

Руки криві, очей косою))...

підтікання пального на "криші" МТО що зображено на моделі  неможливо, бо на реальному танку це заправна горловина компенсаційного бачка системи охолодження двигуна та заправочна горловина радіатора охолодження, там і пароповітряний клапан....

 

підтікання пального на "криші" МТО що зображено на моделі  неможливо, бо на реальному танку це заправна горловина компенсаційного бачка системи охолодження двигуна та заправочна горловина радіатора охолодження, там і пароповітряний клапан....

 

Враження від роботи неоднозначне , з однієї сторони сторони ігнорування матчастини та деяких елементів фарбування , а з іншоі ( похвально ) схрестити вужа і їжа. По матчастині , недоліки на які вказували колеги можна було виправити , особливо захист магазин-коробки на ЗПУ. На місці правого підкрилка має бути кріплення на полиці , та й товщину полиці тонша має бути . Масло(пальне) налито де його немає бути , а де має бути там чисто. Коуші троса від Т55. Не коректно показано фарбування даху МТО (прямокутна плита біля коуша троса і далі до шпаківні , та патрубок до запасного маслобаку ) там фарба вигорає і броня має ржавий відтінок. 

Вітаю, колеги!
Вашій увазі моя крайня робота - Ил-2М3 (КСС). Тамієвський набір дуже сподобався в роботі (були тільки певні проблеми із вживленням посадкових щитків). Додатково були використані: фототравлення від Едуард (інтер'єр + посадкові щитки), смоляні колеса шассі і кулемет УБТ, фара від Elf, патрубки REXx. Традицыйно для мене модель пофарбовано фарбами та лаками Vallejo, для тонування використовував масляну фарбу.
Приємного перегляду!
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 

Дивився обговорення теми Т44 на Панцері , модель нормально збирається , уважно клеїти днище з бортовими листами потрібно.На робочій підвісці заморочуватись не раджу.

Дякую!

Колего в захваті від попередніх робіт , але Т44 не задався. З позитиву - достойне фарбування хоча є недоліки , з негативу - на лобовому листі не зняли намітки для приварок          кронштейнів фар для Т44М , криво приклеєна права надгусенична полиця ,  машина явно не стоїть на катках.Від температури вихлопних газів фарба на вихлопному патрубку                    ви   горає і він стає ржавим.Відсутня деталь Е2 задній ліхтар та упор підкрилка на лівій надгусеничній полиці.                                                                                                                                             Сам недавно закінчив таку машину.