Jump to content

cema_ga

Members
  • Posts

    1,728
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    108

Everything posted by cema_ga

  1. Доброго времени суток, коллеги! Сушим крылья...
  2. Ну и "вернемся к нашим баранам" то есть Вэл из ПХ.
  3. Не-а, кусок винта кототый до удивительного хорошо сохранился (аж блестит как котовые ...ца) но за последние 70 лет ни разу не докрашивался - это да, это аргумент. Да ладно, холиваром уже попахивает. А это не интересно.
  4. Коллега, при всем уважении по одному фрагменту винта с другого самолета другого производителя делать экстраполяцию на все самолеты ПХ??? Да у производителей Зеро (Мицубиши с Накадзимой) оттенки разные были даже на камуфло, не говоря о внутрянке. Кстати музейный Зеро тип 21 имеет черный винт (тыльная сторона)... Так что позволю себе с Вами не согласиться.
  5. Ну в инструкциях по Японцам - черные (Хасегава, Файн Молдс). У Тамии - коричневые. Кому как нравится. Японцы сами путаются, так что я бы так категорично не был уверен насчет черного...
  6. ИМХО - коричневые - это ближе к концу войны. В начале были спереди - некрашенные, сзади черные.
  7. Вечер добрый! ИМХО кабина - не Аотаке, а желто-зеленый интерьерный цвет - см. выше (там Хасин замес показан) и чип цвета 4095. сиденья - цвет интерьера, переплет фонаря - цвет интерьера, внутрянка капота - Хася предлагает - цвет интерьера. Винт спереди - металл, сзади - черный. Бомба - черная или темно серая. Диски колес - серебро (но это не особо важно - диски почти не видно под "штанами"). Фотки отсюда И страница из Хасиной инструкции По бомбам - есть только это
  8. Коллеги! Сегодня решил что пора делать ноги. Ну и проинсталлировал движки
  9. Спасибо! Там сразу за движком створки люка для прицельного бомбометания, так что скорее всего копоти и масла в том районе все таки много не было - там их похоже убирали что бы не пачкали окошко под оптику. Так что я ограничился ненавязчивым грязингом. Насчет фотографий - я моделист а не фотограф, освещение пока чувствую плохо . В общем, проще моделить чем делать фотосессию...Но пытаюсь учиться
  10. Спасибо! Птеродактиль харизматичен. Рад что модель понравилась!
  11. Большое спасибо! Тут такие шедевры на форуме делают что мне ещё учиться и учиться
  12. Доброго времени суток, коллеги! Закончил!!! Модель очень понравилась. Недостатки мелкие, но есть - не всегда правильная нумерация декалей (приборный щиток) и травла - проверка бдительности -Слишком длинные стойки шасси, пустые ниши шасси. - маски невозможно использовать (непонятный материал который просто не клеится...) - деки из модели почти не использовал (про качество не скажу). Пользоваться деками для ОЗ не рекомендую однозначно из-за гофра на крыльях - окраска - сверяйтесь с первоисточниками (окраска пропеллера- в инструкции неправильная и т.д.) Маски Монтекс - ОЗ и номера правильные, маски на фонарь-гуано (как всегда из-за материала) В остатке: Модель которую давно хотел на полку! Первый раз получился прешейдинг. Получилось нарисовать ОЗ на гофре. Кажется получилось чуть "развеселить" практически "монохромный" финиш. Результатом доволен. Спасибо всем за поддержку и особенно за фотографии прототипа. Можно кидать табуретки и переносить тему в галлерею
  13. @Slash Спасибо! Про ввод антенны согласен (сам таки нашел чертежик в польской мурзилке), а фотография у Вас - просто шикарная! А то в мурзилках много чего рисуют... Насчет сдвоенного пулемета - да, щиток мешал поставить закрытый фонарь...Поэтому собрал сдвоенную установку без щитка. Так что возможно "в жизни" задняя часть фонаря при такой модификации не закрывалась.
  14. Да самоль почти готов - ТБД Девастэйтор. Сейчас проверил ещё раз чертежи. Ввод антенны - в борт под фонарем, так что нет никаких Форс Мажоров. Но технологию понять хочется! Вы предлагаете заранее засверливать фонарь - это понятно, клеить нитку внутрь оффиса и хранить ее там пока самоль красится? Перед приклейкой фонаря пропустить через него нитку - а там по обстановке. Я правильно понял?
  15. То есть крепили к переплету фонаря? Вопрос - каким клеем. Или сверлили заранее?
  16. Доброго времени суток, коллеги! Надо сделать ввод антенны в кабину. Как крепить нитку к прозрачному пластику? Рассмотрел следующие варианты: 1) Суперклей - страшно (очень) 2) ПВА (Микро Кристал Клир) - долго сохнет, нитка не удержится/сползет 3) Прозрачный лак (например Тамия Х-22) - может быть. Пока мне больше всего нравится. Ваше мнение, коллеги? Ещё варианты?
  17. Доброго времени суток, коллеги! Смывка- в меру/добавить/ослабить? Ваше мнение, коллеги
  18. Спасибо! Мну тож! Собрал шасси и мотор с капотом. Завтра деки и смывка.
  19. Доброго времени суток, коллеги! Снял маски, добавил сколов (до цвета обшивки) на черных дорожках, закрыл всё лаком. Один ОЗ придётся таки подправлять, а вообще неплохо сработали маски. С деками на гофре так бы не получилось (у меня). Ну и торпеда таки закрывает дырку в брюхе - как и рассчитывали. Дальше буду ставить мотор и шасси, ну и деки - осталось мелкая техничка (9 штук всего)
  20. Спасибо, попробую. Только тогда уже после снятия масок и покрытия лаком.
  21. Спасибо! Я про это тоже подумал. Наверно так и сделаю. Думаю эффект будет похожий, но так сложно добиться рандомальности грязи.
  22. Доброго времени суток, коллеги! Закрасил второй (и последний) цвет камуфла. Прешейдингом доволен. Добавил немного сколов аллюминия в раёне черных дорожек. Завтра планитую посолить и задуть сильно разбавленным черным в районах где технари топтались на крыльях и спереди/посередине фюзеля. Потом сниму маски и посмотрим, чего получилось
  23. Здоровья, счастья, модельных шедевров!
×
×
  • Create New...