Jump to content

Tali

Administrators
  • Posts

    19,361
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    301

Everything posted by Tali

  1. Это надо Глеба спросить или Виталика Заборовского - они у нас фанаты пышных форм и выдающихся размеров...
  2. Спасибо, посмотрим. Ниши на последнем видео симпотные...
  3. Ух ты, закончил. С завершением! Мне очень нравится. Серега приедет - покритикует ))) Ждем Штуку с пушками P.S. Юра, заведи, пжлст, отдельную тему в галерее и скопируй туда фотки готовой модели в первый пост + ссылка на постройку.
  4. хмм... как любитель "соли" - просто обязан купить и попробовать с алкладом у меня соль не прокатила (по крайней мере по быстрому)
  5. А чего бояться. Мягкую проволоку взял и вперед.... стабы я бы уточнил по возможности.
  6. Ничо, мы на киевской выставке в след. году детальнейше рассмотрим ))
  7. Я, как ни странно, АМК живьем не видел и не трогал.
  8. Держите меня семеро. 1/32 F-4E Phantom,1/32 F-111 Aardvark,1/32 F-5A и F-5B Freedom Fighters1/48 SR-71 BlackbirdСтоит добавить, что в процессе разработки компания планирует использовать 3D-сканирование реальных самолетов. Интервью с основателем фирмы на английском языке. Напомню, что немногим ранее был анонс Tanmodel RF-84F в 1/48.
  9. Варианты окраски и фото, вероятно, тестового литника.
  10. Что ждать в перспективе?
  11. Таки да - это новый проект Мусы Зекореева, он же Уокер, он же фирма Prop'n'Jet. Под брендом Paper Tigers будут выпускаться смоляные модели разных "бумажных" проектов.
  12. А если краску потом шлифануть придется? Или с солью/чиппингом работать?
  13. А это вот чудо на грунт клеится или до него? Если "до" - как потом шлифовать?
  14. Я пока не понял - эти картинки запсотил Муса Зекореев (Prop n Jet) на FB. Может быть его новый бренд...
  15. ОООх, где взял??? Мне тоже надо ((
  16. Отакое сегодня на FB было.
  17. Согласен. Может прицепят потом...
  18. 14 сентября 2015 года с аэродрома чешской авиастроительной компании Aero Vodochody Aerospace в Одолена-Вода близ Праги совершил первый полет первый опытный образец-демонстратор реактивного учебно-боевого самолета L-39NG - глубокой модернизации выпускавшегося этим предприятием широко известного самолета L-39 Albatros. Первый прототип-демонстратор L-39NG (бортовой номер "2626", серийный номер 332626), совершивший полет 14 сентября, представляет собой переделку принадлежащего компании самолета L-39С, с оснащением двигателем Williams International FJ44-4M, комплексом бортовой авионики компании Genesys Aerosystems и индикатором на фоне лобового стекла SPEEL Praha. Крыло сохранено старое, хотя вместо традиционных для L-39 топливных баков на конце крыла там установлены новые законцовки. Ранее данный борт L-39С под обозначением L-39CA использовался Aero Vodochody для испытаний новых систем авионики (часть из которых ныне и планируется устанавливать на L-39NG). Одновременно Aero Vodochody Aerospace ведет постройку уже полностью нового и полностью соответствующего проекту опытного образца самолета L-39NG, начало испытаний которого ожидается в 2016 году (он станет первым самолетом, построенным на заводе с 2004 года). В случае успеха испытаний начало поставок заказчикам декларируется с 2018 года. ПРи этом предполагается, что будут изготавливаться как самолеты L-39NG новой постройки, так и вестись модернизация в этот вариант наличных самолетов L-39. Подробнее P.S. Кстати, есть сайт, посвященный L-39NG - http://www.l-39ng.cz
  19. До грунта можно сделать с помощью жидкой маски - имхо, это чуть проще и удобнее. Вариации - надо пробовать. Я еще не пользовал эту чудо-жижу, так что не знаю, какой "рисунок" она дает. Мне соль нравится, потому что при работе с акрилом он реагирует с водой и получаются дополнительные "спецэффекты."
×
×
  • Create New...