Tali

Вроде починил.

Это я чет накосячил. Ща Саша появится в эфире, я у него уточню кой-чего и починю.

Пардону прошу - еще осваиваюсь...

fixed

Чет навскидку нашел только одну фотки ниш после росписи.

Кокпит остался родной + добавил шланги + травло на приборку.

Сопло - смоляное. Как закончу окраску - сфотографирую. 

Нужно закончить!

Кит начат давно, но врезание в него смолы и окрашивание ниш отняло прорву времени и нервов.

Сейчас модель загрунтована, идет процесс подбора и замешивания цветов из палитры Mr Color. К сожалению, купленные специально краски LifeColor, которые типа 100% соответствуют нужным FS, оказались совершенно не в дугу (зеленый цвет).

На выходе хочется видеть вот этого красавца по состоянию на 2007 год.

Да, Серега, и пост твой первый, и WIP тоже первый.
Поздравительное пиво будет предложено )

Удачи! Бум смотреть...

P.S. По моему у фикса еще есть отдельный диорамный набор под это дело

ВАРИАНТ 1
Мгновенная вставка картинки из Facebook или с любого сайта

Все, что вам нужно сделать - это открыть нужное изображение в отдельной вкладке браузера.

Для этого сначала нужно кликнуть на картинке в ленте – она откроется в попапе с черным фоном. 

Затем наводите мышку на картинку, кликаете правой кнопкой и в появившемся контекстном меню выбираете пункт Открыть изображение в новой вкладке.

Картинка откроется в отдельной вкладке, после чего нужно скопировать ее адрес в строке браузера (показано стрелкой). Длина адреса пусть вас не пугает.

Теперь в посте нажимаете на кнопку Вставить медиа (1) и выбираете пункт Изображение по ссылке (2). В открывшемся окне вставляете ранее скопированную ссылку и кликаете Вставить в сообщение. 

Все - картинка в посте. Таким же способом можно вставлять картинки с любого другого сайта, не сохраняя их на свой компьютер и не выкладывая отдельно на фотохостинг. 

Минус схемы - если картинка будет перемещена на сайте (админ решит навести порядок) или сайт удалят - она пропадет и у нас. 

ВАРИАНТ 2
Загрузка файлов с компьютера

Тут совсем все просто – стандартная загрузка через кнопку или драг энд дропом.

ВАРИАНТ 3
Загрузка через фотохостинг

На форуме можно вставлять фотографии, хранящиеся на сторонних фотохостингах.

Как это сделать на примере Photobucket-а?

1. Заводите аккаунт на Photobucket.

2. Загружаете туда фотографии (их можно организовывать в альбомы и т.п.).

3. Наводите мышку (кликать не нужно) на изображение фотографии, которую хотите вставить – и в правом верхнем углу появляется значок шестеренки. Наводите на него и в открывшемся списке выбираете Share Links.

4. В появившемся окне кликаете на ссылку под заголовком Direct – она автоматом копируется в буфер обмена.

5. В посте нажимаете на кнопку Вставить медиа (1) и выбираете пункт Изображение по ссылке (2). В открывшемся окне вставляете ранее скопированную ссылку и кликаете Вставить в сообщение. 

Солевая техника

Перевод статьи с AircraftResourceCenter.com

От переводчика:

К переводу статьи меня сподвиг собственный интерес к технологиям тонировки модели, у которой большие участки окрашены в один цвет. Имхо, прешейдинга и смывки в этом случае категорически недостаточно – все равно остаются большие участки поверхности, выглядящие так, как будто самолет только что выкатили из цеха. Отчасти решить проблему может помочь т. н. солевая техника. Сразу оговорюсь – это не единственный вариант тонировки однотонной модели, а статья, которую я перевел, является просто одной из многих найденных, и не претендует на звание лучшей.

Перевод сделан в свободной форме, но с сохранением смысла в меру моих лингвистических способностей.

Ну и, как водится, редакция не несет ответственности за результат, полученный читателями после прочтения статьи

Итак, 

в качестве объекта для погодинга/обгадинга выступает недурственно собранный 1/48 Accurate Miniatures SBD-3 Dauntless. Автор не относит себя к профи. Это его 8 или 9 законченная модель (несколько десятков так и не дошли до финиша). По его словам, его пленяет собственно процесс сборки, и за миллиметрами он не гонится.

Итак, вооружившись акрилом Tamiya, автор смешивает нужные цвета: четыре оттенка базового цвета для окраски верха (пронумеруем их 1, 2, 3, 4 – от светлого к темному ) и только один оттенок для низа.

Первым наносится основной базовый цвет – у автора это номер 3. На данном этапе самолет выглядит «с иголочки». После просушки накладываются два слоя акрилового лака Future (более известен как Футура), которые заставляют модель «сиять как новенький пенни». После высыхания, с помощью специальной химии Microscale Set и Sol наносятся деколи. Далее идет смывка художественной масляной краской темно-серого цвета и еще один слой Футуры для фиксации деколей.

Тонировка начинается с опрыскивания модели водой (я так понимаю, для этого используется бутылка с насадкой типа тех, что применяют в парикмахерских для увлажнения волос перед стрижкой – Прим. перев.). Затем модель посыпается солью разной степени помола. Когда вода высыхает, соль образует такие себе множественные конгламераты неправильной формы. Можно подвигать кристаллы зубочисткой, чтобы обеспечить их скопление в нужном месте и в нужной форме. Когда вода полностью высохнет, соль останется на месте и будет играть роль маски.

Далее в аэрограф заливается Tamiya Smoke, разбавленный в соотношении 50/50, который наносится на те участки поверхности, которые не подвергаются прямому воздействию солнечных лучей – например, боковые поверхности фюзеляжа. Также выборочно затемняются некоторые линии расшивки, но нужно следить, чтобы не образовался «регулярный рисунок».

Когда Smoke высыхает, соль удаляется под струей воды (вероятно, жесткой зубной щеткой – Прим. перев.). Затем следует повторение процесса, с той лишь разницей, что аэрограф заправляется оттенком номер 4, а затем номер 2 и номер 1.

В каждом случае нужно увлажнить, посолить, задуть и смыть. Чем светлее оттенок, тем больше автор концентрируется на участках, подвергающимся воздействию прямых солнечных лучей – крылья, верхняя часть фюзеляжа. Также светлый оттенок наносится на деки, чтобы приглушить их. Автор маскирует некоторые панели, так что в итоге одни выглядят светлее, другие – темнее. Нужно следить за тем, чтобы не «засаливать» одни и те же места и не формировать одинаковые маски в одних и тех же местах. Это позволит создать хаотично «покоцанную» поверхность, чего мы собственно и хотим добиться.

По словам автора, весь процесс занял у него… 4 часа. После последнего цикла он жидко развел оттенок 1 растворителем в соотношении 30:70 и прошелся по всей модели, сглаживая резкие границы, оставленные соляными масками, и контрастные участки.

В конце для завершения тонировки была использована сухая кисть и пастельные мелки.

Все цены и условия оплаты можно аргументировано обсуждать, тк я не всегда помню что и за сколько купил и мне сильно лень мониторить аналоги в магазинах!

Если нет цены - спрашивайте, добавлю.

1/72 

МОДЕЛИ

• Meng F-102 Delta Dagger George Walker Bush - $25

АФТЕМАРКЕТ

• Elf колеса для Су-24
• Authentic декаль для Су-24 ВСУ пиксель
• Neomega кокпит на трамповский Ту-22М2/М3
•  

1/48 

МОДЕЛИ

• Звезда Ла-5 + травло GoNza + смоляные рулевки "Вектор" – все нулевое

АФТЕМАРКЕТ

• Неомега кресло КМ-1М - $2
• Неомега кокпит для МиГ-29 - ?? (нужно уточнить комплектность) 
• Неомега кокпит для какой-то камовской вертушки. не то Ка-27, не то Ка-29 - $5
• Комплект ЗиП 48002 для Bf 109 F2 - $5
• Cobra Company сопло на F-16, движок P&W - $5
• Quickboost носовой конус для МиГ-29 с металлическим ПВД - $5
• Eduard P-40 flaps - $15
• 1/48 ВЗ на Як-38 от Hobby Boss от фирмы XMM
• 1/48 Quickboost Yak-38 Air Intakes (QB48426)
• Eduard 48344 - F-104C Starfighter
• Eduard EX156 - маска для академовского P-47D-25

1/32 

• Hasegawa P-47 Bubbletop - $60
• Hasegawa P-40 (сняты крупные и несколько мелких деталей) - $55
• Hasegawa F-104S + Eduard interior + Eduard exterior (в наборе смоляные колеса и створки под них. Крупные детали сняты с литников - $50

Цены особо не мониторил, так что аргументированный торг принимается. 

Оплата в баксах, рублях, гривнах, евро.

Москва, Киев. Отправка в другие города возможна при сумме от $20