Popular Post cema_ga Posted September 22, 2017 Popular Post Share Posted September 22, 2017 Доброго времени суток, коллеги! Начинаю стройку самолета авиации флота США SBD-3 Dauntless от фирмы Accurate Miniatures (После ухода со сцены Аккурата, модель перепаковывалась Италом, Академи и Ревелл (если правильно помню)). Строю из коробки, из афтермаркета - колесья и маски на фонарь. Пока модель в работе приятная, собирается на отлично . Если буду успевать, может поучаствую в ГБ pentagonschik, palanbor, sdanyk and 5 others 2 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted September 23, 2017 Share Posted September 23, 2017 А у Хасегавы модель лучше/хуже? И как насчет наружной клепки на фюзеле? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Genry Posted September 24, 2017 Share Posted September 24, 2017 11 час назад, Tali сказал: у Хасегавы модель лучше/хуже Проще Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted September 24, 2017 Author Share Posted September 24, 2017 1 hour ago, Genry said: Проще Полностью согласен. Я давний поклонник Хаси, но у серии Донлессов оффис упрощён по сравнению с Аккуратом. Вот пока оффисом и занимаюсь. Пока задул "Хроматом Цинка", буду ещё делать смывку и осветление. Клепать модель не буду. Пока нет желания этим заниматься... Андрій Бутко 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted September 24, 2017 Share Posted September 24, 2017 Ну там не клепать, а декальную клепку делать надо, если по хорошему... Если нужны будут фотки какие - пишите. Я его в 32-м делал в свое время. Насобирал всякого... cema_ga and Олексій Єременко 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted September 24, 2017 Author Share Posted September 24, 2017 Доброго времени суток, коллеги! Ещё немного работы по оффису Андрій Бутко, Александр Беликов and Tali 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted September 24, 2017 Author Share Posted September 24, 2017 7 hours ago, Tali said: Если нужны будут фотки какие - пишите. Я его в 32-м делал в свое время. Насобирал всякого... Спасибо коллега! Я накачал пару книг по сабджу (Детайл энд Скейл, Валк Араунд, Ин акшен и Комбат Аиркрафтс). Вроде пока достаточно. По прототипу фоток не видел, сам авианосец (Лексингтон) на который базировался самолет погиб, самолет садился на Йoрктаун который тоже скоро погиб, так что Аккурат восстанавливал окрас по свидетельствам очевидцев. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post cema_ga Posted September 25, 2017 Author Popular Post Share Posted September 25, 2017 Доброго времени суток, коллеги! Прощаемся с сусликами Ну и начал закрывать фюз (передняя часть будет склеена после установки бронеспинки и примерки верхней крышки) Пока всё palanbor, pentagonschik, Jeka and 7 others 2 1 7 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted October 21, 2017 Author Share Posted October 21, 2017 Доброго времени суток, коллеги! Донтлесс возвращается в работу! Обработал стыk крыльев с фюзелем, заделал грубым праймером (Мистер Сурфасер 500), чуть полирнул, доработал выявленные огрехи. Продолжил сборку. Результат на сегодня такой: Пока всё Александр Беликов, maj1, foxbot and 1 other 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted October 22, 2017 Author Share Posted October 22, 2017 Доброго времени суток, коллеги! Закончил сборку и задул праймером. Первый раз работаю с Мистер Сурфейсер 1500 черного цвета. Пoсмотрим, что из этого выйдет... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted October 22, 2017 Share Posted October 22, 2017 18 минут назад, cema_ga сказал: Закончил сборку и задул праймером. Первый раз работаю с Мистер Сурфейсер 1500 черного цвета. Пoсмотрим, что из этого выйдет... Да ничего страшного в ней нет, просто черная. Все дальнейшие действия стандартны. cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted October 22, 2017 Author Share Posted October 22, 2017 10 minutes ago, S48 said: Да ничего страшного в ней нет, просто черная. Все дальнейшие действия стандартны. Нэ, не страшно - просто непривычно. Буду делать предварительное высветление вместо обычного прешейдинга. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted October 22, 2017 Share Posted October 22, 2017 Только что, cema_ga сказал: Буду делать предварительное высветление вместо обычного прешейдинга. Всё верно! cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted October 22, 2017 Share Posted October 22, 2017 На Донтлесе хорошо использовать солевой метод, имхо. Машина морская, и здесь сколы будут логичнее выглядеть, чем "дымчатые" модуляции... cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted October 23, 2017 Author Share Posted October 23, 2017 11 hours ago, Tali said: Машина морская, и здесь сколы будут логичнее выглядеть, чем "дымчатые" модуляции... Не совсем так. Насколько я понимаю, на Американских авианосцах оччень серьезно относились к коррозии, поэтому были специальные команды проверявшие износ краски и подправлявшие все дефекты. Так что машины с авианосцев не были облезшими (это ни в коей мере не относится к самолетам берегового базирования на островах и самолетам морпехов - эти облазили как положено). Я планирую сделать модуляцию цвета и нарисовать кистью "заплаты" чуть более темной краской. Так по-моему правильно для самолета с "Лексы". Согласны? @Tali @S48? Андрій Бутко and palanbor 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted October 23, 2017 Share Posted October 23, 2017 2 часа назад, cema_ga сказал: Так что машины с авианосцев не были облезшими (это ни в коей мере не относится к самолетам берегового базирования на островах и самолетам морпехов - эти облазили как положено). У-у-у... Еще как были!!! В не зависимости ни от авианосца, ни от старательности команды! Понятное дело что у механиков на борту было больше шансов подправить ЛКП чем у таких-же где-то на маленьком острове, но облезлых и там и там было достаточно. Однако если есть желание можно сделать и относительно чистый самолет с только наметившейся облезлостью: Каждый самолет когда-то был новеньким и блестящим ! cema_ga, Андрій Бутко and palanbor 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted October 23, 2017 Author Share Posted October 23, 2017 52 minutes ago, S48 said: У-у-у... Еще как были!!! В не зависимости ни от авианосца, ни от старательности команды! Понятное дело что у механиков на борту было больше шансов подправить ЛКП чем у таких-же где-то на маленьком острове, но облезлых и там и там было достаточно. Однако если есть желание можно сделать и относительно чистый самолет с только наметившейся облезлостью: Каждый самолет когда-то был новеньким и блестящим ! Ну например на втором (среднем) фото видно, что самолет подкрашивался более темным (как минимум - не выгоревшим) колором. На третьей фотографии видно что проплешины более темные - не похоже на аллюминий или хромат. Да и на первом фото светлые области по бортам фюзеля очень похожи на выхлоп. Аллюминий проступает около черных дорожек - там его и сделаю, а в остальмом - больше похоже на подкраску темным колором и грязь. sdanyk 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted October 23, 2017 Share Posted October 23, 2017 RDV, Андрій Бутко and cema_ga 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted October 23, 2017 Author Share Posted October 23, 2017 Интересное фото позднего Донтлесса. Все-таки, большинство фото ранних машин не показывают такого износа. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted October 23, 2017 Share Posted October 23, 2017 Если в общем, то Донтлисы были вполне себе живописными. Если в частном, то, конечно, нужно смотреть на прототип. Были и чистые и почти с иголочки. А это к вопросу о клепке... cema_ga and Андрій Бутко 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted October 23, 2017 Share Posted October 23, 2017 11 минуту назад, cema_ga сказал: .... большинство фото ранних машин не показывают такого износа. Да ладно! Вон Максим выложил "тройку" и я добавлю: cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted October 23, 2017 Share Posted October 23, 2017 Я никоим образом не настаиваю, что модель нужно ушатать в хлам... Но я свою ушатаю... /да-да, я хочу еще даунтлес/ cema_ga 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted October 23, 2017 Author Share Posted October 23, 2017 Ещё интересное фото! Пятерка более грязная чем облезлая. Да и остальные машины тоже, теперь понял, где проплешины делать и что хромат слабо, но проступает. Фотографий моего прототипа не знаю, окрас восстанавливали по воспоминаниям и похожим машинам. Про износ нигде ни слова - вот и решил делать незначительный износ, в основном - выгорание краски. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RDV Posted October 23, 2017 Share Posted October 23, 2017 1 час назад, Tali сказал: Но я свою ушатаю... Я свою тоже.)) 1 час назад, S48 сказал: Мой прототип пятерки. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cema_ga Posted October 23, 2017 Author Share Posted October 23, 2017 Доброго времени суток, коллеги! Закончил оффис, установил фонарь, сушу до завтра. Олексій Єременко, palanbor and sdanyk 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.