Jump to content

foxbot

Members
  • Content count

    3,976
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    56

foxbot last won the day on February 19

foxbot had the most liked content!

4 Followers

About foxbot

  • Rank
    Advanced Member
  • Birthday 11/23/1968

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Kyiv

Recent Profile Visitors

4,256 profile views
  1. SE-210 Caravelle, 1/144 Amodel

    Сорри, с другой стороны тоже Аэрофлот, только надпись дана на двух языках... Где вы раньше были?!
  2. Анонс Bombardier Challenger CL-600

    Другая модификация, насколько мне известно, с другими двигателями. Хотя все может быть.
  3. На Ханнантсе появился боксарт Bombardier Challenger CL-600 в 1/72 масштабе от Amodel и BPK. На коробке указано, что тираж ограничен всего 200 штук.
  4. SE-210 Caravelle, 1/144 Amodel

    И еще один вариант боксарта: В наборе другая декаль.
  5. SE-210 Caravelle, 1/144 Amodel

    Боксарт и декаль: Источник
  6. Да, и чтоб не возникало подозрений... Я не собираюсь кого-то в чем-то обвинить или кого-то обидеть. Просто я очень хочу, чтобы модели не только радовали тем фактом, что они собраны, но чтоб они еще и приносили их авторам уважение и призы. А для этого нужно немного больше времени на подготовку, усердия при сборке и творческого элемента, если хотите. Я вот за это беспокоюсь. А модели мы вам еще подбросим, за это не беспокойтесь.
  7. 50% серебрянки + 50% черного = Gun Metal. Как бы ничего сложного. Можно и самим намешать из того, что имеется. Тогда еще не было понятно, что уже сделано, а что будет еще доделываться. Потому трудно было что-то советовать. Я тоже не спец по Фантикам, но картинок в сети хватает. Вот так примерно смотрится задняя часть и стабилизаторы. Маски нужны, но не так, чтоб заморачиваться. Ну, так и будет. Слабая, скажем прямо, отмазка. До окончания ГБ еще уйма времени. Не спешить, полистать материалы... Никто не заставляет закончить модель за месяц. В плане финансов, потому все это и затеяно было с Тайными Сантами, чтобы детишкам помочь и моделями, и расходными материалами. Никто не требует от детей шедевров, хотя я видел собранные детьми модели во Львове, Киеве и Броварах, таких что завидно было... Но, согласись, времена 80-90-х годов, когда было за счастье купить модельку, склепать ее без штатлевки, покрасить гуашью и наклеить на ПВА бумажные декали, считалось пределом возможностей, давно прошли. Да, можно делать скидку на возраст. Да, можно делать скидку на финансовые и временные возможности... Но по окончании ГБ будет голосование. И победят модели, на которые потратили немного больше времени, в том числе и на сбор информации о прототипе, приложили больше усилий на сборку и покраску. Так было в прошлом году. Заметь, модель, которая получила приз за скорость сборки, оказалась в хвосте. И это закономерно. Я об этом. Верю. Будем ждать новых моделей.
  8. Заметь, Макс, я не требую соответствия прототипу. Разные ошибки в матчасти, на мой взгляд, вполне допустимы. При этом соглашусь с palanbor: Не думаю, что был бы правильным подход, когда руководитель учит только процессу собирания модели, но при этом не учит собирать информацию о собираемом прототипе. Последнее, кстати, тренирует интерес к исследованию, что тоже есть предмет обучения и воспитания. Но ладно, фиг с ним. Давайте остановимся не на ошибках матчасти, а на самой модели. Согласись, она реально выглядит однородно серой. А ведь если просто покрасить сопла, жаропрочную панель и стабилизаторы, которые, к слову, на Фантике вообще трехцветные, то модель не выглядела бы такой однотонно скучной. Т.е. нужно было просто немного добавить цветов и модель выглядела бы совсем иначе. К слову, у меня на полке стоит Фантик от НОВО, собранный лет 20-25 назад, с таким же внешним кроем и кучей упрощений, как и этот италовский. Но покрашен намного веселее (не я красил, у меня не было такой возможности). Так вот с расстояния в метр ты фиг опознаешь в ней НОВО, поверь мне. Так что окраска имеет немаловажное значение. Ну и как бы номинация "Первая собранная в ГБ модель" уже закрыта, так что спешить уже нет никакой потребности. Сейчас борьба идет уже не за скорость, а за сборку. В ГБ уже заявлено под 40 моделей, и это еще не все проснулись. Если закончат хотя бы половину заявленных моделей, то конкуренция даже за пять призов будет сумасшедшей. Как считаешь, есть хоть малейшие шансы у этой модели попасть в пятерку при голосовании? А есть человеку большой резон не стремиться победить? Просто создавать статистику участия? Это чтоб победить в номинации "Самый активный в ГБ кружок"? Но там приз на весь коллектив, а не персональный. Так что разница есть. И снова же есть воспитательный момент - делать свою работу на совесть, а не ради галочки. Время еще есть, можно попробовать исправить хотя бы покраску и затереть швы на ПТБ. Еще мне не очень понравилась заливка на стыках крыло-фюзеляж и киль-фюзеляж. Наверно, имеет смысл подчистить в этих местах... Но в любом случае, имеет смысл довести ее до ума, а не останавливаться на данном этапе. Лично мое мнение, никому не навязываю и никого не желаю обидеть.
  9. Неоднозначные впечатления, если честно. Хорошо, что модель готова и ее можно поставить на полку. С другой стороны, невооруженным взглядом заметны недоделки, которые можно и нужно было довести до ума. К примеру, стоило сточить шов на ПТБ. Окрашена модель тоже слабовато. В частности, сопла и жаропрочная панель под килем должны быть Gun Metal, а не серебрянка, должно выглядеть темнее. Стабилизаторы красятся в несколько цветов (серебрянка и Gun Metal). Их можно было покрасить до того, как приклеивать к фюзеляжу... Есть ощущение, что у данной модели при голосовании не слишком много шансов. Хорошо, что есть время все-таки довести модель до ума до окончания ГБ.
  10. Украинские МиГ-25

    Вообще-то тот факт, что Женя время от времени ездит в Запорожье, это не означает, что у него есть доступ к МиГ-25. В киевском музее авиации тоже есть МиГ-25, но забраться на него, чтобы поснимать техничку на спине, у меня возможности нет. Но ты прав, стоит его об этом спросить. Ну а вдруг?
  11. Украинские МиГ-25

    Во-первых, в 1/72 масштабе модель есть. Во-вторых, если ICM анонсировал несколько модификаций МиГ-25, то очень высока вероятность того, что будет и ПУ как в 1/72, так и в 1/48 масштабах. В-третьих, если этого не сделает ICM, то сделают китайцы. В-четвертых, вариант один из самых красочных. В-пятых, я готовлю декаль не на конкретную модель, потому не связан модификациями. А именно этот вариант на мой личный взгляд самый яркий, потому сам хочу его нарисовать... Достаточно? И, кстати, я не раз видел модели, выпиленные из листа полистирола, так что более чем уверен, что даже если ни ICM, ни китайцы не выпустят модель ПУ, найдется кто-то, кто перепилит из П в ПУ.
  12. Украинские МиГ-25

    Спасибо за фото. Только давайте посмотрим на них еще раз. Из трех бортов только синий 56 имеет графику, два других борта просто серые и без всякой графики. Да и борт 56 имеет много общего с бортом 86, который взят в работу. Рисовать только ради номеров?
  13. Украинские МиГ-25

    Так и планировалось.
  14. МікроМодель-2018

    Тоже самое сказал и Сергей:
×