Genry Posted June 6, 2017 Share Posted June 6, 2017 Первое, что приходит в голову - Quickboost. В 48 по кр. мере они делали Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted June 6, 2017 Author Share Posted June 6, 2017 Нашел у них и в 32-м. Вот только, там одна смола или травло есть еще? (кронштейн для стекол) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted June 6, 2017 Share Posted June 6, 2017 Виталь, извини что с задержкой (сам понимаешь...). 1. Чертежи есть! Чертил Сергей Чегодаев (небезизвестный CHSE), но они такие ОГРОМНЫЕ что сайт их не пропускает. И тут либо ждем пока придёт с работы мой ребёнок и покажет как их сжать, либо напомни свою почту и я вышлю тебе их по одному листику. 2.Прицел. я считал что они есть только в 72 и 48, а ты нашёл! Ну и всё!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tali Posted June 6, 2017 Share Posted June 6, 2017 @S48 Не надо ничего жать - передай мне любым удобным способом, а я выложу. P.S. А Сергей не будет против? Все-таки его работа авторская и в свободном доступе... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted June 6, 2017 Share Posted June 6, 2017 Только что, Tali сказал: ... А Сергей не будет против? Все-таки его работа авторская и в свободном доступе... Я "свиснул" на скале... Значит только в Л.С. шо б потом не тыкали носом! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted June 6, 2017 Author Share Posted June 6, 2017 3 часа назад, S48 сказал: 2.Прицел. я считал что они есть только в 72 и 48, а ты нашёл! Ну и всё!!! Серж, скорее всего, закажу на следующие тачки, ибо не только на "Аццком котэ" прицел такой стоял. Попробую уж добить родной, а там будем посмотреть Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted June 8, 2017 Author Share Posted June 8, 2017 Кстати, камрады, а кто знает: на F6F-3 бомбовые пилоны в корне крыла штатно были установлены, или по надобности? Тот же вопрос относительно НУРСов на консолях, и точек подвески под них. То есть, редкость или скорее, массовость применения? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PEPS Posted June 8, 2017 Share Posted June 8, 2017 59 минут назад, Hartmann сказал: Кстати, камрады, а кто знает: на F6F-3 бомбовые пилоны в корне крыла штатно были установлены, или по надобности? Тот же вопрос относительно НУРСов на консолях, и точек подвески под них. То есть, редкость или скорее, массовость применения? Судя по фото, скорее по надобности Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted June 8, 2017 Share Posted June 8, 2017 19 минут назад, PEPS сказал: Судя по фото, скорее по надобности Я бы сказал даже по БОЛЬШОЙ надобности. А НУРС это у "пятерки", на тройках может только НА ОЧЕНЬ поздних вариантах были, так-что лучше без них. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Hartmann Posted June 8, 2017 Author Popular Post Share Posted June 8, 2017 Так что, бомбодержатели в корень ставить, а дырки, нашлепанные трумпом по НУРСы можно смело заделывать? Ага... Меж тем, с последних фото процесса мну не бездельничал - собрал стабилизаторы, РВ, РН, обработал их и фюзеляж от кабины к хвосту, прикинул (немного пришлось поизвращатся), но в целом - гут! И далее занялся центропланом. Сразу для себя решил, что толщину совка подвижного стачивать не стану - и подлазить не айс, и запороть не хотелось бы, ибо работы еще и так за гланды. Посему, только обработал поверхности для более терпимой стыковки трех частей (собственно центроплана и плоскостей неподвижных) и начал заниматься нишами. Гм, когда приступал, даже не предсовлял, что "Котэ" такой нае....гм, навороченый. И в кабине, и в нишах. Но, делать нечего - приступил-с. По ним пока показать нечего, но проверил таки общую стыковку. Мой вывод - для трумпа вполне себе терпимо. Учитывая членение узлов. могло быть хуже. В общем, в неторопливом процессе ЗЫ: Сорри за качество фото - из-за размеров этой морской одороблы никак не удается ее полность в кадр захватить и в фокус. Это вам не самолетики Сержа в теме "Раз Котик, два Котик", где два котика спокойно в кадр помещаются foxbot, pentagonschik, Олексій Єременко and 2 others 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PEPS Posted June 8, 2017 Share Posted June 8, 2017 1 час назад, Hartmann сказал: Так что, бомбодержатели в корень ставить Ты только учти, что тогда ПТБ не ставится palanbor and Hartmann 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted June 8, 2017 Author Share Posted June 8, 2017 Олег, спасибо, классные фотки! Пока меркую, но склоняюсь к нафик ПТУРС и бомбы, только ПТБ. Подумаю еще. Все будет зависеть от конечного варианта Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted June 8, 2017 Share Posted June 8, 2017 45 минут назад, PEPS сказал: Ты только учти, что тогда ПТБ не ставится Ошибочка! Они не являлись взаимоисключающим явлением и прекрасно ставились вместе: P.S. Смотреть не на красный кружочек (то была речь за совсем другое), а на неповоротную часть крыла. palanbor and Hartmann 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PEPS Posted June 8, 2017 Share Posted June 8, 2017 Не попадалась мне такая фотка, учтем Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Genry Posted June 9, 2017 Share Posted June 9, 2017 Киль с РН какие-то слишком закиуглённые, не кажется? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted June 10, 2017 Author Share Posted June 10, 2017 А шо делать? Еще этот момент править? Танунафик! Тут и так геморроя за гланды - сейчас работа над крыльями идет и деталировка эдиком ниш шасси. Так вот, сложить воедино все куски крыльев воедино и без щелей - это абзац, если вкратце... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted June 10, 2017 Author Share Posted June 10, 2017 Да, кстати, по прикидкам Сергея Чегодаева (а по моему мнению он в "Хэллкетах" подсекает лучше всех) не все так швах: Олексій Єременко 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
palanbor Posted June 11, 2017 Share Posted June 11, 2017 но и не все тип-топ - РН в верхней части чуток Уже и его уголок больше закруглен И контур передней кромки киля на чертеже непонятно на сколько заходит за контур детали... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LAnVas Posted June 11, 2017 Share Posted June 11, 2017 В 09.06.2017 at 17:20, Genry сказал: Киль с РН какие-то слишком закруглённые В 10.06.2017 at 18:52, Hartmann сказал: А шо делать? Еще этот момент править? Танунафик! Тут и так геморроя за гланды - сейчас работа над крыльями идет и деталировка эдиком ниш шасси. Эти ниши мало кто увидит, придется носом тыкать, а кривулькин хвост увидят все и будут тыкать носом тебя. И еще вопрос кто кого чаще будет тыкать. Андрій Бутко 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted June 11, 2017 Author Share Posted June 11, 2017 2 часа назад, LAnVas сказал: Эти ниши мало кто увидит, придется носом тыкать, а кривулькин хвост увидят все и будут тыкать носом тебя. И еще вопрос кто кого чаще будет тыкать. Вот это все вы пока вотэтовот говорите, пока ниши не готовы. А "Хэллкетовские" ниши это тот еще абзац. И вот когда, то какой-то там хвост, мелочь, в общем Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Genry Posted June 12, 2017 Share Posted June 12, 2017 Тем более, что после ниш править хвост - это как два.... плюнуть и растереть Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Hartmann Posted June 13, 2017 Author Popular Post Share Posted June 13, 2017 В начале неспешного, продолжительного и муторного дао - верхняя часть левого крыла...Блин, исполнено за несколько дней только 15 процентов груммановских "кружев", присутствующих в нише За зачистку, выведение и соединение верхних подвижных и неподвижных плоскостей лучше промолчу, ибо в нашем обществе не принято выражаться Но есть так как есть. Продолжаю... palanbor, Андрій Бутко, Олексій Єременко and 3 others 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted June 14, 2017 Author Share Posted June 14, 2017 Единственный момент, которые меня огорчил при работе на этим набором эдика - насколько здорово был продуман и собирался набор интерьера, настолько геморройно собирается этот. В каждой нише порядка 20 продольных ребер - они по размеру в наборе разные, от 6Х1мм, до 12Х1мм, каждый надо согнуть в Г-образный профиль и естественно, никакой проточки под сгиб нет. Без специальных приспособлений сделать это, мягко говоря, не просто... Но, делать нечего, карячусь, а глазки-то уже на такой мелочи работают с напрягом Олексій Єременко 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hartmann Posted June 14, 2017 Author Share Posted June 14, 2017 Дальнейший дзен (готовность этой части 45 процентов): Андрій Бутко, foxbot and Олексій Єременко 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted June 15, 2017 Share Posted June 15, 2017 И так: отвечаю на твои вопросы по порядку. 1. Ниша. Как известно красилась она в цвет низа. Но!! Есть нюансы... Как не трудно заметить есть участки кот. остались непрокрашенными. Возможно (я не уверен на 100%, поэтому пишу ВОЗМОЖНО), это непрокрашенные участки относятся к поворотной части крыла, а ВОЗМОЖНО - ниша красилась в расправленном положении и некоторые участки оставались в грунте. Сам грунт стандартный (видно в задней части под краской: За фото ОГРОМНОЕ СПАСИБО Сергею ЧЕГОДАЕВУ!!!! Вот прекрасный валк где есть ниши: http://svsm.org/gallery/f6f-5k?page=1 и еще один для общего развития: http://www.primeportal.net/hangar/mark_hayward/f6f-5k_hellcat/index.php?Page=1 Фото с островов чуть позже. Олексій Єременко and Ferguson 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.