Waladey

Вітаю. Представляю на огляд свою крайню роботу і останню від "Єдіка" зі своїх хомячиних запасів) (піднадоїв мені "Едік") Набір "профі пак" (думаю всім знайомий) з травлом, масками та смоляними колесами. Збірка з коробки в цілому була без проблем. Пофарбування фарбою від "Валехо." Також робився чіпінг у два шари жижою від тої ж "Валехи". Візерінг хімією від АК та Міг. Приємного перегляду.)

Вітаю. Зробив модель Fuso 1:350 Fujimi. робив більше 2х років,більше 1800 годин праці. Почав ще у 21 році. Дуже багато своїх доробок. Всі травлені деталі паялись оловом. Стійки виточив батько, і допоміг з підставкою.
                                 

Всем добрый день!
Представляю на ваше суждение модель велосипеда применявшегося солдатами Вермахта времён Второй Мировой.
Модель сделала моя дочь в 2018 г. Постройка длилась около 3 месяцев, поскольку я, как консультант, был вечно недоволен, то деталировкой, то покраской, то
везерингом. Из-за этого мы иногда даже ссорились 😬 В процессе постройки дочка придумала и осуществила кое какие собственные доделки,  к примеру пружины седла. У меня есть план применить эту модель в диораме. Но пока демонстрирую только сам велик (Фотографии других фонах и с более точной цветопередачей смотрите в комментариях ниже):

Доброго часу браття-панове!    Нарешті настає момент, коли спокійно можеш сказати що проект завершено. За процесом роботи можна подивитись тут: 
Не можу сказати що модель далась легко, прийшлось попрацювати.  Тож  приємного перегляду.
 




Як завжди порівнюючі фото "прототип-модель", можу сказати що досить не погано, але повторюсь знову масштаб 1/72 це "битва за мікрони", фюзеляж таки широкуватий, а капоти двигунів не дарма сточував, колеса шассі - зробив все що зміг.


По ходу роботи знайшов цікаві подробиці як по самому літаку, так і про ескадрилю "Кролик сурмач". Історія емблеми підрозділу GBA І/51 почалась з першої світової, думаю це розвідувально-бомбардувальна авіація  
В інтернеті знайшов карту як діяла ескадрилія GBA І/51 в  Битві за Францію, дивуватись особливо нічого, чому були такі втрати матеріальної частини. 

Після поразки Франції, склалось так що двигуни Gnome-Rhone 14M, яких було достатньо на заводі-виробнику, німці встановили на Hs-129.  Ось так французський шткрмовик, став "другим подихом" німецькому штурмовику.
 

Дуже поволі, але закінчую свої довгобуди.
Мігарика починав робити ще задовго до подій 2014 року. Потім проект на деякий час зупинився. Але врешті решт я його доробив.
В моделі дороблювалося і перероблювалося практично все. Це ж Амодел, і до того ж ранній.
На фото є трохи процесу збірки.
Найбільше часу зайняло вивести всі поверхні. По кабіні доробок мінімум, все одно нічого не видно.
Вся розшивка була нарізана заново, від старої нічого не лишилося в процесі шпаклювання і шкуріння. Деякі місця (лючки, зализи крила) імітував фольгою-самоклейкою. Жароміцні пластини на редані - фольга з цукерок "стрела". Всі створки шассі - саморобні, як і бано. Кулемети, пушки і піто - медичні голки.
На фото є ще парочка моїх довгобудів, Як-15 та Як-17. З ними ще треба добряче попрацювати.
Колись хотів робити радянський борт, зараз, якщо є можливість, совкові зірки не клею.  Що робити з Як-15 в цьому плані, ще не придумав. Як-17 буде поляком.
Приємого перегляду.

Добрый всем день! Вот еще одна моя модель!
Пос сборке сказать особо нечего. Ничего не пришлось подпиливать или подтачивать... Шпаклевка только на швах. Большая часть работы- устранение собственных ошибок.
Из дополнительных наборов использовал ПВД, прицел, колеса и патрубки от Clear Prop.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- масляная краска и пигменты.
Модель в некоторой степени для меня экспериментальная, так как впервые попробовал сделать зимний камуфляж.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Уважаемое сообщество  представляю вашему вниманию очередную работу , на этот раз совместную со Стасом Кожевниковым . Bf-109 E-4 N в 48-м от "Эдуарда". Покраска модели и финишная сборка  доставили массу удовольствий учитывая мастерскую сборку Стаса . Стройку вел в соответствующем разделе. Вся работа с моей стороны заняла месяц. Всем желаю приятного просмотра!!! 
 
 

Всім привіт.
Закінчив модель французського біплана Першої світової війни Caudron G.III.
Модель від Copper State models, це їх абсолютно нова минулорічна розробка та просто шикарна, мені дуже сподобалось працювати з нею.
Дуже рекомендую всім, хто не боїться тієї кількості розтяжок. 
 

 
Процес зборки можна подовитися на форумі
 
або на моєму каналі
 

Вітаю! Представляю свою крайню роботу в нетиповому для авіації 35-му маштабі від "Border Model". Про набір склалося двояке враження. З одної сторони дуже класна дедалізація та якість лиття деталей а також приємний процес збірки без яких не будь проблем (шпаклівка знадобилася в парочці незначних місць) А з іншої сторони це помилки в інструкції. До  приборної дошки не дали хоча б декаль (довелося замовляти травло від "Едуард") Взагалі декаль дуже простенька на декілька варіантів і без технічки взагалі ( і це для 35-го маштабу!) Фарбував RLM від Vallejo. + використовував фарби від Tamiya та ICM. Також спробував техніку "чіпінгу" двома способами (рідиною та рідкою маскою) та "сольовий метод вивітрювання". Кінцевий результат цих "маніпуляцій" можете оцінити  на фото))).  Приємного перегляду!

Всім привіт!
Перший пост. Потрібно написати більше двох слів)
Пантера. Напевно, один із найбільш "попсових", для моделіста, зразків німецької бронетехніки часів Другої світової війни. Скільки написано книг, статей та монографій. Неймовірна кількість збудованих моделей. Здається, що з таким обсягом інформації неможливо зробити помилки у своєму проекті. Але тоді я цього не знав.
Років чотири-п'ять тому, зайшовши до модельного магазину, побачив цей набір, стояв він так, як виставляють новинки, тож одразу попався на очі. Це був MENG з артикулом TS-038. Мене вразила якість та деталізація. Загорівся. Відразу уявив, що зроблю щось, що ніхто не робив до мене, наївний. Це був один із перших наборів у 35-му, ще після довгої перерви. Нічого не знаючи про цю машину, окрім спогадів діда, почав будувати. Звичайно, вибрав варіант із Курської битви. Пантера модифікації D.
У цей набір Meng кладе на вибір деталі від різних модифікацій, D і ранніх A, тут можу помилятися. На скільки я пам'ятаю були різні види деталей вежі, два види опорних котків та ще щось дрібне. Тут я і зробив, як новачок, основні помилки, тому що в інструкції не вказано, що до чого. Та й я не приділив цьому уваги, хоч це й підштовхнуло розібратися. Оскільки спочатку клеїв потів щось, трохи читав, вийшло як вийшло. Вирішив нічого не міняти. Найбільше ріже очі котки з великою кількістю болтів, що, як виявилося, ставилися трохи пізніше за мій прототип. Із набору не сподобалися траки. Кожен із них збирається з трьох деталей. До основного тіла траку наклеюється два гребені. Що зазвичай дає стик, який потрібно шпаклювати. Можна було начхати, але вирішив купити металеві. Номер машини не хотів робити "ходовий". Добре в наборі була декаль №632. Існує дві фотографії цієї Пантери. Сподобалося, що на кришці моторного відсіку екіпаж розмістив садову лаву та стіл, це якось оживило залізяку. Їх надрукував на принтері. Фігури та каністри – MiniArt. Фарбував акрилом від Mig, AK, Vallejo. Хімія - AK-interactive, олійні фарби. 

Модель МТЛБ-У в маштабі 1/35 від SP Designs. Модель виконана із смоли. Додатково добавлені рюкзаки, рпг18 та каска. Покраска акрілом від Tamiya. Взіранг та пігменти AK-Interactive's та Vallejo.

И-3У експерементальний винищувач перехоплювач. 
Доробив і цей довгобуд, розпочинав також задовго до війни, ще на початку 2020 року, разом з Су-7.
На цій моделі також альтернативи зіркам не було. Дека доречі - фуфло, дуже рвалася, на відмуну від Су-7.
Із доробок - модель вся проклепана. Прубки ПДВ - голки.
Збиралася ще гірше ніж Су-7, фото процесу збірки не робив.
І групове фото додав.
 
Далі буде...
 
P. S. Цю модель я взагалі не планував робити, вона не входила до кола моїх вподобань. Але кілька років назад таку модель подарували нам на гурток, хлопчина її тоді зробив, не дуже вдало, модель не для дітей.  Зробив і забрав модель додому (коробка на фото від тієї моделі). Через якийсь час я випадково знаходжу таку модель на ОЛХ. Але без коробки і інструкції і декалі, і за смішні гроші. Побачив і вирішив спробувати зібрати для спортивного інтересу, чи в мене вийде краще ніж в дитини. Доречі дека також лишилася, хлопчина не став взагалі нічого клеїти на модель. Ось така передмова. Модель я зібрав, але дітям я її не рекомендую.

Всем доброго времени суток! Вот по возможности стараюсь доделывать модели, начатые до крупномасштабного вторжения орков.
Набор всем хорошо известен. Пластик отличного качества.
Из допов использовал травление от Eduard, стволы от Master, колеса от Reskit.
Дека Eagle Cal.
Выбрал вариант окраски самолета Ханнса Траутлофта. Самолет, судя из прочитанного, в полевых условиях был доведен с G-2 до G-6. Колеса ему достались от более ранней версии.
Красилась модель красками AK real color.
Обгадинг- пигменты и масляная краска.
Сколы краски до металла попробовал сделать с помощью лака для волос.
Как получилось- судить вам.
   
 
   
 
   
 
   
 
 

Вітаю, колеги!
Представляю вам чергову свою закінчену модель. Починав ще до війни, але свинособаки порушили всі життєві плани, не кажучи вже про моделізм. Але тим не менш, модель нарешті готова!
Як завжди, чудова модель від Wingnut’а, припустився декількох невеликих помилок, але то повністю моя «заслуга»).
Вже стандартний для мене набір допів:
Талрепы - Gaspatch Нитка - Infini Лозенг - Aviattic  Пропелер - Proper Plane Вихлопна труба - REXx Ремені - HGW Фарби - Tamiya Приємного перегляду!
Слава Україні!!!
                                        

Приветствую всех! Решили с сыном и мы попробовать Анджелин от Wingsy, выбор пал на испанцев, при этом делали Микки Маусов (ну, малый ещё не такой взрослый и выбирал он варианты).
Итак, что использовалось: сам набор (два комплекта литников), интерьер Kelik 3D-декали, колёса Reskit (нагруженные), патрубки REXx, стволы Master Model, гидравлика на шасси самодельная, тросики антенн и фонарей - бантичная нить, пружины на антенны - проволока от наушников, обтекатели изоляторов антенн - пластиковая упаковка от печенек "Рошен", изоляторы - ПВА, крыльевые АНО - Лего (благо у малого запасы гигантские), АНО на РН - выдавленный из блистера от таблеток, на прицелах срезали пластик и использовали пленку из какого-то набора для прицелов и поставили кабели питания, маски на внутренних поверхностях фонаря резали сами из розового скотча, поручни на козырьках фонарей - медная проволока, грунт, краски, лак, смывка - Vallejo, подставки самодельные. А, да, и малый вложил карты в карманы для карт ☺️
Косяки есть, иногда спешили из-за наступающего отключения электроэнергии, поэтому получилось как получилось.
Спасибо всем, кто помогал советами и критикой. Будем стараться совершенствовать навыки 😊

Уважаемое сообщество поделюсь с вами результатами работы над FW-190 A-8 R-2 от фирмы Revell в 32-м масштабе. Пилот  Wilhelm Moritz  командир IV штурмовой группы JG 3 "Udet" на этой машине летал в июне 1944-го. 
Revell сделал неплохую модель , но следует быть очень внимательным при сборке , особенно капот двигателя довольно проблемное место, если делать его закрытым. В стройке использовал "Big Ed" , металлические стволы, шасси "Res Kit". Остальные доработки производились по кабине, нише, стойкам шасси, баку, пилону, планеру модели . Много чего сделано, двигатель шел отдельным экспонатом ,потом добросовестно спрятал его.))))) Модель клепал , это очень оживляет внешний вид.  Собственно в разделе "В работе" это все можно посмотреть. И все как обычно грунт, металлик, покраска , выделение заклепок,  визеринг  , лак, потеки топлива, масла, выхлоп. В итоге получил на выходе результат которым делюсь с вами. Всем приятного просмотра!!! 

Приветствую, друзья, коллеги, форумчане! Хочу показать одну из своих моделей, которую завершил в конце прошлого года.

Не являюсь поклонником моделей люфтваффе, однако, реактивные немецкие  самолеты конца ВМВ, включая «бумажные» не состоявшиеся проекты, будоражат мое воображение. Messerschmitt Me.163B "Komet" является одним из таких интересных для меня летательных аппаратов. Действительно, один из первых реактивных самолетов в мире, который был принят на вооружение и фактически участвовал в боях, а топлива хватало только на 7 минут работы двигателя. Истребитель-перехватчик, у которого не было возможности совершить повторный заход на цель. В облике его тоже много интересного: л/а "бесхвостка", который отбрасывал тележку с колесами при взлете и приземлялся на выдвижную лыжу имел, наверное, первый фонарь без переплета. "Комет" оставил в истории авиации яркий, хотя и тупиковый след. Ему принадлежит ряд выдающихся достижений по скорости полёта и скороподъёмности, и он вплотную подошёл к так называемому "звуковому барьеру". Ракетный перехватчик не выдержал конкуренции с самолётами с турбореактивными двигателями по эффективности и по безопасности эксплуатации. Тем, кто серьезно интересуется этим самолетом, рекомендую очень интересный сайт на английском. 
 Вот я и не смог пройти мимо "Кометы". Те скромные факты, которые знал, подталкивали к желанию иметь такой самолет в коллекции, а недорогой набор от Академа, в который также входит и тягач, определили окончательное решение.

Цель, которую ставил перед собой в этой модели: потренироваться в нанесении моттлов - научиться наносить аэрографом расплывчатые пятна камуфляжа. Поэтому, не стремился сильно доработать модель - благо пластик симпатичный с аккуратной расшивкой. Тем не менее, в этой модели использовал немного афтермаркета: приборную доску от Yahu, привязные ремни, трубку Пито. И хоть я сделал небольшие доработки в кабине, включая прицел, открывать фонарь не стал - стекло толстовато, а возиться с ним не хотелось. Поэтому, сразу хочу отметить, что если делать фонарь закрытым, то все эти доработки, практически, не видны.
   
Вставил также медицинские иглы, как стволы пушек, но в процессе стройки выяснилось, что их не было видно и иглы пришлось утопить. Из фольги сделал небольшой вохдухозаборничек под носом. Из проволоки облагородил выдвижной механизм лыжи, антенну. Вот, практически, и всё по самолету.

Гораздо больше трудозатрат досталось тягачу (хотя вначале я не знал, что так выйдет). С одной стороны хотелось увеличить копийность этого агрегата, но, с другой стороны, не хотелось, чтобы своей детализацией он начал диссонировать с самолетом. Вообщем, поменял ему колеса от пушки, заменил крылья на пивжесть, из пластика сделал буксировочные крюки, добавил небольшие площадки для ног, а также различные рычажки и рукоятки из проволоки. Немного использовал болты Мастерклаб для 35-го масштаба. 
      
Так как упор в данной модели делался на художественную часть (как и в большинстве моих моделей), то и повозиться с ней пришлось значительно. Это очень заметно, так как покраска занимает львиную долю "стройки". Для этой цели приобрел тематический набор Vallejo "Luftwaffe colors 1947 to end-war" - краски качественные (грех жаловаться). Но в этом наборе лично мне не понравился оттенок Braunviolett RLM 81 и поэтому приобрел еще Humbrol 251 (был в наличии), оттенок которого мне понравился. Однако, оказалось, у Humbrol слишком крупный помол: получается заметный крап по краям моттлов и даже вся поверхность была более шероховатая по сравнению с Vallejo. Поэтому, если сказать коротко - перекрашивал его раз пять. Модель многократно меняла свой внешний облик. В итоге спас новый аэрограф. Только так удалось достичь хоть и не идеального, но удовлетворительного для себя результата. Ну и еще хочу добавить, что со сколами залез на крыло, а это не стоило было делать, так как крыло деревянное. Нужно было просто потертости изобразить.
В будущем планирую вернуться к теме моттлинга. Желаю всем, надеюсь, приятного просмотра!
                                                      

Приветствую. Пока Киев пугают ядрёной бомбой, выложу модель, а то вдруг завтра уже не придётся...) Закончил её за пару дней до начала войны, пофоткать тогда не успел.
В целом, практически изкоробка - заменил колёса и патрубки на смолу от Рескит, стволы - МастерМодел. Расклепал. Красил цветами из палитры АК. "Шкурка" изкоробочная, из-за неё собственно и строил Харрикейн - нравятся эти мелкие ОЗ-шки.
Приятного просмотра!










 

На этот раз вниманию модельного сообщества предлагается очередная новая модель украинского производителя ClearProp!. Набор предполагает собрать копию одной первых модификаций из многочисленного семейства истребителей Р-36...Р-40. 
Непосредственно обзор набор пластика можно найти в блогах коллег, поэтому акцентировать внимание на фото пластика не стану. Традиционно стоит отметить тонкое и проработанное в мелочах литье. Особо интересна имитация клепа, здорово оживляющая поверхности при исполнении в металлике.
Интерьер кабины пилота достаточно детально проработан в пластике. Опционально производитель выпускает небольшую, но весьма полезную для еще более подробной детализации, плату травления. Часть из него идет и для деталировки кабины. Кое-какие фото для наглядности:
   
    
Отлично проработан двигатель Wright Cyclone R-1820. Тем не менее, для имитации проводов зажигания, стоит запастись тонкой проволокой, надежными сверлами и крепким терпением...

Дальнейшая сборка особых проблем не вызывает. Как и в прошлой модели И-16, отмечу необходимость устранения небольшой фаски на плоскостях склейки, характерной для ЛНД-технологии. Иначе, на финальных этапах окраски предательски "вылезет" тонкая, но видимая щель. Особенно на металлике. Также отмечу необходимость шпаклевки на консолях крыла по дуге склейки верхней и нижней половины. Небольшие сложности возникли у меня при монтаже крышки А7. Думаю, что было небольшое смещение вверх при вклейке ванны кокпита в фюзеляж, поэтому рекомендую склеить половинки фюзеляжа, а потом прихватить по бокам узел кабины, корректируя его положение примеркой крышки А7. По идее, проблема последующей подгонки уйдет. Чтобы не было ступеньки при монтаже обтекателей шасси, необходима небольшая шлифовка-подгонка деталей D4,D5 по плоскости монтажа. И напоследок, антенна С29, указанная в монтаже, на аргентинских машинах отсутствовала. 
В остальном - все как всегда. Маски, грунт, металлик (Gunze MC218). Последний очень хорош после легкой полировки, но после нанесения декалей все равно встанет вопрос о применении лака. Часть красот металлика который обязательно приглушит. Декаль перевелась отлично. Подложка чуть толще, чем в И-16, но лак достаточно корректно убирает все перепады.
"Коптить" модель сильно не хотел. Дело было поздним вечером - так получилось! Лучше, конечно, такие операции проводить под хорошим дневным светом, чтобы процесс контролировать и не хватить лишнего...
Остальное - на фото. Приятного просмотра.
P.S. Как обычно, когда модель на полке а статья написана, случайно нашлось еще одно фото прототипа. И, оказалось, что с везерингом я не ошибся! Все совпало (даже ракурс фото для сравнения). Внутренний перфекционист может спать спокойно.
  
  
  
  
  
 

Друзья, коллеги представляю вашему вниманию миниатюрную копию немецкого двигателя BMW 801D-2  в 32-м масштабе. Первоначально такой идеи не было выставить его как отдельный экспонат, но закрутилось и завертелось. В общем получилась модель в модели. Конечно  двигатель  по деталировке  далек от оригинала, но что есть, то есть. Добавлена проводка, распределительное кольцо зажигания , другие мелочи. 

Всім привіт!
Чергова модель, зібрана в минулому році. Набір 110-го дістався мені в складі великого лоту моделей виграного на Ебеї. При огляді та порівняннї з наборм Едуарда відразу стало ясно, що Фікс нікуди не годиться в плані копійносі. При наявності альтепнативи перепилювати Фікс не було ніякого сенсу, тому використав набір виключно в якості бази для відпраювання зимового каммо на літаках. 
Незважаючи на доволі примітивне деталювання модель збиралась легко, я все-таки трохи доробив кабіну, зашпаклював деяку зайву розшивку та замінив вихлопні патрубки на Квікбуст (деталі з набору були з недоливом та по формі абсолютно неправильні).
Фарбував Тамією, зимовий каммо робив методом лаку для волосся та акриловими олівцями.

Приветствую, коллеги!
Закончил вторую модель в этом году. Конечно, очередной Вингнат)
Модель прекрасная, из всех моих пяти собранных Вингнатов данная понравилась больше всего. Проблем при сборке не было вообще.
Использовал немного допов:
Талрепы - Gaspatch Нить - Infini Лозенг - Aviattic  Винт - Proper Plane Ремни - HGW Краска - Tamiya, дерево - масло.
Тонировка - тамийные пудреницы.
Приятного просмотра.
                            

Привет!
 На очереди поршневой самолётик. Выбор пал на англичанина Спитфаера 9с от Ревелла. Всем изветсный самолёт, второй мировой войны, добавить мне нечего  Неплохой набор, детализация, стыкуемость вполне приличные. Красил, как обычно, акрилом от Тамии, цвета мешал сам. Смывки ZIPMaket. Небольшая ушатанность, без неё никак. Про небольшой недочёт с тормазными закрылками знаю. К сожалению, подсказали слишком поздно, всё посажено было на цианакрилат, ломать не захотелось. Подвесная бомба сошла с оси после того, как пару раз модель падала при съёмке последнего кадра... Поправил, естественно)... 

Друзья, коллеги, стройка не простой модели завершена! Результатами работы делюсь с вами! Ход работы подробно освещался на сайте, всем приятного просмотра!!!

Закінчив свій довгобуд. будівництво вів на нашому сайті:
https://www.greenmats.club/forums/topic/4180-pzkpfwi-ausfb-135-звезда-готово/
Це дуже давній проект, добре що доробив. 
Всі доробки переробки можна побачити в гілці по будівництву, тому тут повторюватися не буду.
З останнього, що доробив, це прапор ідентифікації  (робив з туалетного паперу, змоченого клеем ПВА, потім все пензликом акрилом вимальовував), добавив ще каністри та каску, для антуражу.
Пилив пігментами ХОМА.
Аніразу не Бтт-шник, тому вийшло, що вийшло. Мені особисто подобається.
Фоткав на телефон. 
Приємного перегляду.