flay4

Ну видимо не повезло.Жалею, что забыл сделать фото. Но есть фото другой машины тоже от "Хаси". Причём модель была приобретена в Японии, буквально через неделю после того, как начала продаваться..

макро вообще зло

Решил отдохнуть от постройки вертолётов, а смена деятельности лучший отдых. Поэтому было решено собрать "Хокай". Самолёт интересный во всех отношениях. Историю создания и модификаций, а также обзор модели можно найти в сети. Скажу честно, за эти деньги хотелось бы лучшего качества. Детали упакованные в отдельные пакеты были местами потёрты или поцарапаны. Не забудьте запастись шпаклёвкой, она вам понадобиться. Шпаклевать пришлось почти каждую деталь, кроме стоек шасси и винтов. Особенно стык фюзеляжа и стекла, низ фюзеляжа и стык половинок. К сожалению фото перед грунтом не сделал, был просто рад, что начал красить, просто поверьте на слово. Не забудьте перерезать расшивку на хвостовом горизонтальном оперении. "Хася" даёт резиновый носок системы ПОС цельным, тогда как он имеет разрыв в месте примыкания в фюзеляжу. Использовал смолу от " ResKit"- колёса, и сложенное крыло от "Wolfpack". В обоих случаях смола отличного качества. К тому же "Хася" даёт переднее колесо шире чем нужно и профиль старого типа, как на ранних машинах.Скажу честно, такое количество антенн приходится клеить на одну модель не каждый день. Не забудьте добавить в нос груз, много груза, особенно в варианте со сложенным крылом. В моём случае это почти 150 грамм свинца сразу за перегородкой кабины. Декаль из коробки, А это ещё парочка вечеров, учитывая её размер А4 и то, что приваривать придётся очень и очень сильно. Пачкать сильно не стал, не люблю грязные самолёты, к тому же за этими "игрушками" ценой в 80 миллионов "вечнозелёных" денег следят очень тщательно и устраивают регулярную помывку с моющими средствами. Фигурки это не попытка создать диораму, а просто для оживления модели. За фото ногами не пинайте, не умею я это делать. По поводу колёс не полностью стоящих на подставке заметил уже после того, как фотографировал, поправлю.