Nosfer

....только MFH 

4 минуты назад, Tolibass сказал:

Статьи просто обалденные, Миша спасибо большое, оказывается что эту машину авиаторы должны любить как свою, в ней очень много было сделано на авиационную тему. 

не за что!)

Я ж за что и говорю, что ликбез обязателен )

Тем более, написано реально интересно.

1 минуту назад, Tolibass сказал:

Спасибо Миша, аж 3 раза .

Та я уже на ФБ ребятам написал. Глюки какие-то невнятные в работе форума

Кому "не очень прототип" - обязательно к прочтению - http://motormedia.ru/classic/империя-часть-вторая-cord.html

(тут еще начало и конец статьи, если понравится  - http://motormedia.ru/classic/империя-часть-первая-auburn.html

http://motormedia.ru/classic/империя-часть-третья-duesenberg.html)

А вообще, коллеги авиаторы, подумайте, что будет если мы начнем описывать самолеты (или танки) на свой автомобильный вкус. Чтобы понять прототип, нужно хоть немного знать историю.

Это машина-революция, машина-легенда! Посмотрите сейчас на BMW i8 - в свое время этот Корд выглядел не менее круто - он опередил свое время.

Так же я могу написать про Me.262  или Gloster Meteor что они какие-то уродские...

...иногда лучше жевать чем говорит.... (с)

Толик, модель офигенная! Цвет - просто фантастика. Мои поздравления!

2 часа назад, afa14 сказал:

вот думаю, делать ли полосу по покрышке?

там еще и шипы есть

Думаю и полосу можно проигнорировать вместе с ними.

Допустим машина не прям с этапа, а где-то вне снежного спецучастка.

до полировки шагрень необходимо шлифовать шкуркой 2500/3000 с водой. Просто полировка шагрень не убирает.

т.е. вся поверхность выравнивается, а затем наводится блеск пастой

2К лак ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно шлифовать и полировать.

А в целом да, как для первого авто неплохо.

Хром с колес тоже нужно было смыть и покрасить в нужный цвет

Прекрасно провели время!

Огромное спаибо организаторам!

Ну и отличный формат выставки! Это новый уровень для Украины. Полный восторг

Только что, igor сказал:

Хайп - Ваш союзник. Только простая версия вышла - ажиотаж. А тут еще Вы такие: "Да что там 2002tii. Вот Вам - Turbo".

Кстати, был убежден, что после выхода 300SL, через год Тамия и родстер выкатит, а нет, нету пока.

родстер очень сильно отличается от купе. Вплоть до рамы.

Ну и он есть у италери (хоть и кривой).

Именно наличие итала приостановило мою работу над трансом.... может вернемся когда-то, но не первым приоритетом

но при этом они могут дать новый кузов, два литника поменять и будет то что надо...

Короче лотерея. Или поднимем денег на трансе или прогорим с ним 50/50

есть намеки в виде зеркал..

Теоретически, чтобы сделать позднюю надо будет поменять хромированный литник (морда и бампера) и кузов - другая задняя панель и расширение в виде накладок на крылья. И еще стеклянный литник - стопы

...или выждать какое-то время...?

В 29.05.2017 at 20:22, igor сказал:

Круто! Такой себе маленький сгусток зла. Очень хорошая идея для транскита. Для Вас будет хорошо, если его не выпустит сама хася. Ну и есть опасение, что этим транскитом может занятс кто-то ещё. Хотя вон супру из форсажа никто не делал, хотя авто в разы попсовее, из-за фильма, при всём уважении к супре.

Про хасегаву я сразу подумал - они любят давать много разных версий одной машины.

Но Турбо шла рестайлинговая, а у хасегавы раняя версия - другая задняя панель и фонари. т.е. под турбо нужен другой кузов.

Думаю можно рискнуть. Из производителей, кто мог бы сделать такой транскит, это Скейлпродакшн. Но мы с ним общаемся - я спрашивал - он не планирует

смысл в том, чтомодель еще кто-то не успел купить, тираж закончился, а спрос все еще есть

2 часа назад, igor сказал:

Михаил, так понимаю, что речь идет о 2002 turbo - первый серийный турбированный автомобиль, даже раньше, чем 930 turbo.

так точно!

Если все сложится, то будем выпускать транс под этот набор!

так она уже во всю продается. В Литве держал в руках коробку...

Переиздание. А в чем проблема?

В 10.04.2017 at 11:52, igor сказал:

До чего же круто!!! Тамия забила на свою историческую серию, а тут Хася такое выкатила! Так понимаю что и для конверсий эта машина - золотое дно.

Один набор конверсионный я под нее планирую делать сразу после выхода. Кто хорошо знаком с этой машиной, точно угадает какой именно

у рестайлинговой жопа неправильная

Очередной позор Италии Как можно было так ее испортить. Это перепак. Держал в руках - там не за что сражатся вообще.

Наличие хаси вообще давно закрыло все вопросы по Стратосу.

А у Тамии другая версия - кольцевая. Она сильно отличается от этой. Простая но неплохая модель

Все. У меня сегодня праздник!)

19 часов назад, -Sabik- сказал:

Я б взял. Да неоткуда. Ждать полгода из японии за стоимость пересылки, как стоимость модели я имел...
Пойду вертушки лепить. Успокоюсь немного.

да ну не загоняйся. С пересылкой она тут встанет как любую пойти и в магазине купить.

И по сроку недели 2-3.

Все мы, автомобилисты уже давно оттуда закупаемся. Бо тут ничего нет а что есть то дешевле привезти получается

А, блин. не дочитал про купить. Думал она у тебя есть.

не купить не в коем случае..

Хочешь диаблу обычную, бери футжиму

Только что, -Sabik- сказал:

Не сожгу кого?

италовскую диабло.

Это не кит, а издевательство над прототипом

3 часа назад, -Sabik- сказал:

Пойти шоли с горя купить говняную италовскую Диабло?

Пока ты ее не сожжешь, мы не поверим в искренность твоей любви к ламбо ))))))))

1 час назад, Tolibass сказал:

Зараза, это тот кто фотки бросит или тот кто добьёт. 

обое, Толя. Встряли мы с тобой вместе