HooK

Подбираю цветовую схему для следуйщей стройки

Маленький апдейт. Как я понял Жека не зря мне тут подсунул фото.
На самом деле процесс пока остановился в связи с окончанием года и праздниками, и еще кое-какими проблемами. Надеюсь возобновить работы через какое-то время.

Всем привет. Закрою тему так как закончил его в прошлом году. На момент постройки, когда дошел до деколей понял, что они мертвые и все встало на два года. Получил новый комплект дек только в прошлом году. Сборка прошла как всегда стандартно, без приключений. Все покрыл 2к автолаком. Фоток накидаю несколькими постами.

Финальная часть :

Финальная часть :

Всем привет. Закрою тему так как закончил его в прошлом году. На момент постройки, когда дошел до деколей понял, что они мертвые и все встало на два года. Получил новый комплект дек только в прошлом году. Сборка прошла как всегда стандартно, без приключений. Все покрыл 2к автолаком. Фоток накидаю несколькими постами.

Всем привет. Закрою тему так как закончил его в прошлом году. На момент постройки, когда дошел до деколей понял, что они мертвые и все встало на два года. Получил новый комплект дек только в прошлом году. Сборка прошла как всегда стандартно, без приключений. Все покрыл 2к автолаком. Фоток накидаю несколькими постами.

Финальная часть :

Всем привет. Закрою тему так как закончил его в прошлом году. На момент постройки, когда дошел до деколей понял, что они мертвые и все встало на два года. Получил новый комплект дек только в прошлом году. Сборка прошла как всегда стандартно, без приключений. Все покрыл 2к автолаком. Фоток накидаю несколькими постами.

Советский истребитель, китайского производства, пакистанских ВВС.
Постройка здесь: 

Буду считать что закончил.
 

Вот такая коробочка

Всем привет! Вот и всё, ГОТОВО. 
Из того что было добавлено, в двух последних подходах, установил передние фары, задние стопы, инвентарь, и было принято решение установить антенну, для этого посмотрел ещё раз фильм, и сделал её как в фильме. 
 Модель ушла на полочку, Фотографии не передают, тот шарм модели, что есть в реальности, но думаю что если будем ехать на выставку, то эту модель возьму обязательно.
Всем приятного просмотра.
Инвентарь.
 
Трос, это ещё та морока, он очень жёсткий, к тому же ещё и короткий, с трудом уложил, он всё время пытался выровняться.
 
Установил оптику, защиту ставить не стал, она на мой взгляд портила вид, в общем оптика открытая.
 
Антенна.

 
Ну и общий вид, потеплеет сделаю фото сет на улице.
   

И вид сверху.

 
Вот как-то так. Всем Спасибо за поддержку, и интерес к этой стройке. Всем хорошего дня.

Приветствую всех. Надеюсь, что данный пост ни у кого (кто меня знает  ) не вызовет зубную боль .
Модель не новая и это ее третья публикация. Надеюсь последняя. Ну и участие в нескольких выставках.
По семейно-бытовым обстоятельствам моделизм у меня "ушёл" на задний план почти на 7 лет.
Сейчас, вот, потихоньку возвращаюсь в колею и надеюсь что-то в этом, 16 году, выдам "на гора" что-нибудь новенькое.  Я не любитель вести ВиПы, но есть несколько незаконченных, на других ресурсах, которые я планирую перенести сюда и довести до финиша...
К делу.
Если посчитать время затраченное на постройку Дастера в свое время – примерно месяца три, растянутых почти на год.

Приобрел данный кит случайно. Увидел в магазине, обратил внимание на решетку радиатора - вылитая Волга!
На самом деле очень интересный кит от компании АМТ  и сама эпоха, в которую был сделан этот автомобиль...
 
Качество литников и хромированных деталей приличное как для АМТ, да и сама модель не вызывает нареканий.
В сборке был неприятный момент:
при соединении кузова и салона возникает момент сопротивления и напряжения кузовных деталей, когда уже почти готовая модель может развалиться в руках. Очень неприятный момент. Мне удалось только со второй попытки вставить салон внутрь кузова. Вспомнил всех святых.  

Момент окраски автомобиля. Решил отойти от обычного окраса и выбрал такой вариант. Вариаций окраса хватает, и фото в интернете тоже. Может не самый лучший выбор, но результатом я доволен. В данном случае отрабатывалась технология окраса несколькими цветами и наличие перехода между ними. Основной цвет это ТС-39 и ТС-26. Поверх всего лак ТС-13. Лак долго потом имел эффект памяти отпечатков пальцев, если не дай Бог подержался за кузов.

Хром – ММ, поверх черного глянца от ММ. Т.к. хромировал первый раз, по неопытности нанес несколько слоев, после чего хром стал похож на алюминий. Ошибку понял, учел на будущее. 
Использовал полироль Тартл Вакс.

Также активно использовались краски от Рэвэла, клиры и пигменты от Тамии.

Из доработок. Пропил дверных ручек, прошелся скрайбером по всем швам, добавление проводки в подкапотное пространство, сделал полочку под аккумулятор. Дека переднего номера слегка сползла, заметил поздно, как есть.
Приятного просмотра. 
 
  
  
  

2 Norden
Нельзя судить о деталировке моделей кораблей, опираясь на деталировку танков. Нельзя судить о деталировке свистков в 1/32, беря деталировку автомоделей в этом масштабе. Между легковыми и грузовиками нет ничего общего, кроме масштаба. Даже приемы работы - и те разные, уж не говоря о количестве деталей в грузовиках, и вариативности.
Еще раз повторю - поищите Пашу Бехенского и его киты. Если видели ж0лтую техничку Peterbilt COE 40-х годов, то это его модель. Ян ака Nedtrans, кстати тоже этот Петербилт строил. Он в 1/25 как раз, и деталировка там я вас умоляю.
Вопрос не в масштабе. Основной вопрос - спрос на модель. Как я уже говорил - Америка это большая пИчалька. У них все просто - если модель с толстенными трубами, заниженная, с длиннющей рамой, то она крута. И неважно, что это будет - дубовая АМТ или древний перекошенный Ревелл - там вообще не сильно заморачиваются аккуратностью сборки.
Второй вопрос для них это цена. Они готовы платить за полный шлак, лишь бы было дешево. В свое время так в рф было - буду пилить годами, но смолу не куплю. Как сейчас - не знаю, может быть все то же самое. Вот именно поэтому в Штатах до сих пор предлагают наборы со скудной деталировкой, кривые, косые, с ужасным литьем. Спрос есть. А спроса на европейскую продукцию - практически нет. И когда мы выпустили движок Камминс, с той стороны были комменты а-ля: "чо за наф?! Почему это лучшие модели для нас предлагает Восточная Европа?" Имелись в виду мы, СТМ и как раз Паша. Американский рынок большой, но совершенно неинтересный. Основная масса моделистов там строят на уровне 10-летнего ребенка с ДЦП.
Так вот. Выводы.
1. Легковые и грузовые - разные направления, сравнивать их некорректно.
2. Деталировка зависит не от масштаба, а от производителя, так же, как и качество наборов.
 

Временами гуглишь одно, а находишь совсем другое. Т.к. тема для меня нечуждая, зашел посмотреть обсуждение.
Ну как бы вот это:
подразумевает несколько более широкое толкование, нежели чем " Речь идет исключительно о сегменте амеров, а не европейцев." Потому, собственно, и стряхнул пыль с местной учетки. Ибо данное утверждение очень далеко от правды.
Ход оценил. Судить о деталировке траков по легковым - это сильно. Надо взять на вооружение. Например, можно судить о вкусе хамона по вкусу пожарских котлет из столовой №6 г.Урюпинска.
 

Примерка  

Нашелся один чувак на фейсбуке, готовый выслать мне наклейку, попробую заменить только поврежденное место, если нормально не выйдет буду снимать краску и делать все с нуля. Выкладываю промежуточные итоги:

Также закончил с фигуркой пилота. Буду браться за основу

,Все было очень быстро..Позвонил заказчик. Надо сделать макет Донецкого аэропорта.  Срочно.. А два дня только как его оставили.!!. Но идея увлекла и была новым вызовом..  Работать пришлось по фото которые собрал в сети. Масштаб только 1-72. Иначе не вместился бы в бокс.Сделал его примерный план и понял что смогу в масштабе показать только кусок терминала и выходы к самолетам. 
Взялся за работу (сроки поджимали) многое пришлось делать впервые. Технику собирал в перерывах от строительства здания, дабы немного  переключаться с монотонного воспроизводства одинаковых деталей. Вся работа заняла 46 дней чистого времени по 10-12 часов примерно.

У Субарика точно в загашнике что-то есть.. Камминс  глянь тут:
http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?id=91
Но там скорее не все, что он делает, надо ему писать.
Тут еще один моторчик, от Мякоткина Андрея, качество улет, гарантирую :
https://an-modeltrucks.com/shop/red-american-engine-x15/

Для понимания темы авто , 42 бакса говорите за отличную конверсию....
https://www.ebay.com/itm/1949-Nash-Airflyte-Die-Cast-Yellow-Promo-Car-National-Products-Banthrico/132397831204?epid=661890415&hash=item1ed3869424:g:y1MAAOSwiHpaCcX4
https://www.ebay.com/itm/1953-Oldsmobile-88-TRUE-promo-car-BANK-Banthrico-NR-MINT-VERY-rare-version-G-M/142557550554?hash=item21311797da:g:ofkAAOSwAc1ZqiDY
Вот наглядный пример изделий умершей давно фирмы, при том довольно массовой тогда в 70-х. И такое берут под заготовки.