AndreyK

Ну, верить инструкциям это самое последнее дело. 

Откуда там могут быть медные сплавы? При температурах выхлопа бензиновых двигателей бронзовые детали прогорали бы за один вылет. Там сталь, видимо  нержавейка (на фото музейных машин это четко видно, тем более схема с коллектором на носке капота использовалась практически во всех британских радиальных двигателях первой половины войны).

Всё отлично, только выхлопной коллектор на носке капота немного режет глаз - слишком медный цвет... Всё же побежалость на стали такого чисто медного цвета врядли бывает.

Всем спасибо за комментарии!

4 часа назад, BLI сказал:

Вопрос по смывке на зеленом: какая применялась?

Вся смывка - намешанная из художественных масляных красок, для зелёного мешал белый, чёрный, охру, коричневый и чуток зелёного, в результате получилось что-то типа светло-светло песочно-оливкового.

4 часа назад, BLI сказал:

А вот на нижней части со смывкой, увы, но халтура: там где ее слишком интенсивно удалили, нужно восстанавливать. В тоге имеем прерывающиеся из-за этого линии расшивки.. Не комильфо.

Есть такое дело. 🙂  Только проблема не в слишком интенсивном удалении, а в покраске. Как я уже писал в разделе WIP - у меня обнаружилась проблема с водным акрилом Gunze, которым были нанесены основные цвета - они так и не затвердели окончательно, даже спустя месяц сушки краска оставалась достаточно мягкой. Если верхний зелёный очень укрывистый и хватило совсем тонкого слоя, то нижний серый оказался с низкой укрывистостью и пришлось нанести слой потолще - в результате из-за мягкости краски он очень легко повреждался, приходилось аккуратно зашлифовывать и подкрашивать, всего низ подкрашивал наверное с десяток раз, уже не раз возникало острое желание запустить её в полёт из окна. 🙄 Из-за этого в некоторых местах расшивка стала недостаточной глубины, и из-за мягкости краски углубить её было нельзя. Человек с крепкими нервами на этом этапе смыл бы всё нафиг и покрасил заново, но я, глядя на некоторые долгострои, находящиеся в "подвешенном" состоянии уже больше 10 лет, понял, что если не закончу эту модель сейчас, то рискую не закончить её вообще. 😀 Так что уж лучше пусть будет такая с косяками, но законченная, а допущенные ошибки учту в следующих.

Да и с цветом смывки внизу не всё получилось. Сначала сделал смывку совсем светлой, но получилось уж слишком бледно, переделал заново, но теперь получилось очень контрастно. Потому пролил расшивку более светлым оттенком, рассчитывая, что после матового лака станет ещё светлее, но в итоге так и не угадал - на мой вкус, снизу вышло всё же слишком контрастно.