Serg106en

Гусеничные ленты подсохли. Снёс шов вокруг гнезда курсового пулемёта практически почти вровень с ВЛД. Имитация сварки.
 

Камо реальных машин...

3 часа назад, Gavrosh сказал:

Привет! Но на приведенном мною фото реальный танк в реальном танковом музее.Неужели работники музея  занимались отсебятиной?

Я,правда,нигде (им.ввиду инет и пр.) не встречал такое...

Не удивлюсь, что занимались.... на фронте уж точно таких Пантер не было....

9 часов назад, Gavrosh сказал:

Да,из-за шуток совсем забыл спросить (лень копаться в инете) - выхлопные патрубки не слишком толстостенные?

Да бог их знает)....оставлю как есть...

Не, Виктор, хочется  изобразить аппарат, который был на самом деле, но не с избитым камо. Нереальных да, полно, например из WoT, но хочется и с реальным бортовым номером и реальный камо.

Только что, Gavrosh сказал:

Наверное, примеров камо есть предостаточно.Выбрать есть из чего.

Да выбрать то есть, но хочется, как всегда, чего нибудь необычное...Обычных Тигров II в обычном камо пруд пруди))....

Только что, Gavrosh сказал:

"...в связи с программой  избавления от коробок" - НАПОМИНАЮ, у меня программа заполнения пустого пространства коробками (с моделями). Надо объединить обе наши программы

Ну а если серьезно,то буду с превеликим удовольствием наблюдать за процессом.УДАЧИ!

Привет, Виктор! Стройка будет очень быстрая, практически блитц)).....Уже начинаю думать, в какой камо одеть королевича, хочется какой нибудь не попсовый))....

Только что, Tali сказал:

Стыдно сказать, но я даже и не знал, что он такой клевый в камуфляже был (

Ну, если честно, то попугайчики мне никогда не нравились, этот борт выбрал чисто на попробовать, что получится....Весь КИТ с самого начала был как полигон для испытаний)....

Закончил проект. Замучил я ентот самолётик своими экспериментами, а самолётик замучил меня....Но получилось так, как получилось, не хочу больше им заниматься....

Да, похоже это Хася....

43 минуты назад, Gavrosh сказал:

"Поднадоел он мне..." - из-за чего?, к критике вроде спокойно относишься, замечания, советы  и подсказки принимаешь нормально (корона с головы не падает). Может модель такая,что "вымучивает" до конца?

Главное,что опыт потихоньку набираешь.Успехов в дальнейших проектах!👍

Спасибо, Виктор! Поднадоел от того, долго вожусь с ним. А долго вожусь из за неважной стыкуемости...

Только что, palanbor сказал:

походу "сложить" крылья - часа на полтора работы. А ракетки вполне себе симпатичные ))

Блин....ну это уж точно не с моими руками.......Мне проще на  что нить уже готовое поменять.

10 минут назад, palanbor сказал:

только ракета должна была быть со сложенными крыльями ))

https://www.artstation.com/artwork/nVVbX

К сожалению, Трумп не даёт такого варианта этой ракеты((.... Возможно, выкину их....Как то они неестественно смотрятся под крылом((....

Только что, palanbor сказал:

а ведь похож...

Спасибо))....Но это только издалека)).... В общем "по мотивам")).....

12 часа назад, palanbor сказал:

это самое главное

 

чего это ? Обычная строевая машинка с Китти Хока, пофарбованная к праздничку. Так и летала, пока не перекрасили взад ))

Ну тогда сегодня закончу....

Свежий, незамыленный взгляд всегда полезен. Перекрасил, ушло не больше часа, но и самому так больше понравилось. Убрал облупившийся  и выгоревший какой то морковный, и поменял на цвета Феррари....Убрал контраст пятна сзади. Ну, я так понимаю, подвесное ему тоже не полагается....

Только что, palanbor сказал:

судя по окраске, выбран вариант VFA-102

КМК, стОит подкорректировать тональность красного - там нет рыжего оттенка. Совсем нет

http://www.carrierbuilders.net/articles/20050419_VFA-102_Anniversary/20050419_VFA-102_Anniversary.htm

красный - как с завода, ни пятнышка (пишут что покрашен был к 50-летию эскадрильи для авиашоу в Ацуги). Так что солить и мазать нужно только базовый серый

ps   на одном из фото видна граница серого в носовой части, а на другом - пятно в хвостовой 

 

Согласен - красный яркий и сочный, тамиевская красная краска приблизительно такого цвета. Красная база и была нанесена именно ей. Но, предвидя, что мне тут же скажут, что весь аппарат поюзан и со следами выгорания краски, естественно и красный должен быть соответствующий..... Так, что будем считать, что этот самый аппарат уже принял вид к 55-летию эскадрильи и совсем пообветшал)))....

2 минуты назад, palanbor сказал:

щель между закрылком и отклоняемым клапаном закрылка выглядит неестественно (неравномерная по размаху)

 

 

Да, имеется такое. Закрылок отвалился ещё вчера при покраске. Подклею на заключительном этапе. Щели не должно быть.

Только что, palanbor сказал:

погугли сначала картинки (на всякий пожарный)

Даже и время терять не буду, верю знатокам ...Уже выломал левый и вправил как надо))) исправил,  как мог, пятно сзади(всё равно не очень нравится...)....В общем, работу аэром закончил. Теперь основной обгадинг и загадинг и ушатывние уже с обычной химией и уже не в покрасочной  ....

42 минуты назад, palanbor сказал:

у всех машин семейств F/A-18 (в т.ч. и "суперов") во взлетно-посадочной конфигурации рули автоматически выворачиваются внутрь (левый - вправо, правый - влево) т.е. их отклонение кинематически связано с выпуском механизации крыла. При этом рули в таком (вывернутом внутрь) положении остаются подвижными и стандартно реагируют на дачу педали, синхронно отклоняясь в соотв. сторону. По аналогии у Хорнетов сделаны и т.н. зависающие элероны - они при выпуске механизации становятся закрылками, но независимо от этого, остаются одновременно и элеронами т.е. сохраняют подвижность, реагируя на РУ

Выхода есть три:

1. Обломать рули и вклеить их правильно 

2. "Убрать" механизацию крыла 

3.  Забить на копийность и оставить как есть 

Фигня вопрос - ща выломаю и поставлю как надо, я обычно их намертво не приклеиваю, так же, как и элероны и закрылки. В половине случаев обязательно сделают замечание знающие люди...то элероны у данного аппарата, в стояночном положении свисают оба, то закрылки на земле не могут так располагаться))....