Serg106en

Косяков на глянце, как всегда, всплыло немало. Снова зашкурил. Отполировал всю поверхность, так как кое где была микроскопическая шагрень, металлик обязательно покажет и её, поэтому сносить необходимо и выводить всю поверхность в абсолютный ноль(как получится уж). Теперь в обязательном порядке подкрасить чёрным глянцем все те места, где всплыла голая пластмасса. В начале работы с металликами, по простоте душевной, после шкурения и полировки, не закрасил эти островки пластмассы. После нанесения же металлика, эти островки оставались. И что удивительно, никаким слоем металлика они не закрашивались, их было заметно....

Да, они все немаленькие, почти все больше полуметра в длину, только F-105 больше 60см. А Су-27 так вообще больше 70см...

В процессе более детального изучения данного аппарата выяснилось, что это модификация не F.Mk.6, а скорее F.Mk.3... Трумп, как всегда, всё смешал - увеличенный фюзеляжный топливный бак - от 6, убрал(опционально) носовые пушки, но не дал правильные концевые кромки крыла с уменьшенным углом стреловидности....Теоретически всё можно было бы исправить, но уже поздно, да и планов таких не было. Если делать тройку, то тоже не получится - топливный бак большой очень, хотя всё остальное вроде сходится....

Задул чёрным глянцем перед металликами. gif upload

Наклеил маски на фонарь(тонкий скотч). Отполировал то, что заметно по микроцарапинам. Теперь грунт - чёрная глянцевая Тамия. Она выявит то, что я не заметил при шлифовке и устранении царапин. Под металлик нужен чёрный грунт. Это аксиома.

В общем то сам планер закончен уже давно, однако выведение и полировка стыков и уничтожение мельчайщих царапин под металлик заняло много времени. Увеличил количство ремней в два раза. Перекрасил сам кабинет в более серые тона. Пора уже в покрасочную.

Даже в 48-ом аппарат будет чуть ли не под полметра.... жаль никто не хочет в 32-ом выпустить...

Тогда придётся делать чёрно-жёлтый вариант. Он скромнее, но не менее эффектен.

Ну вот киль уже вклеен как раз широкий со срезанной верхушкой.

Вернулся из недельной поездки в другой город. Затягивать стройку на несколько недель не в моих правилах, но так получилось, что пришлось тормознуться на целую неделю. Планирую продолжить сборку завтра. Про ремни понял, поправлю, они без выпендрёжа и выкаблучивания, из скотча, возможно добавлю их ещё, это недолго. Да, деталировка убога, но альтернативы нет, Трумп, как выяснилось, выпускает очень часто то, что не выпускает больше никто. В этом они похожи со Спешл Хобби. Но чехи ещё хуже, чем китайцы((.... Про модификацию данного аппарата: пока не понял, почему из этого набора нельзя сделать шестёрку? А только троечку или единичку? Вроде фюзеляж точно не от единички.... Хочу напомнить, что я злостный изкоробочкик, большие переделки не люблю потому, что руки для этого кривоваты, это я знаю точно)....Но самые грубые косяки производителя, пытаюсь, по мере сил, всё же исправить.

Начал сборку. Кокпит скромненький, видно его почти не будет. Трумп травла не даёт. Ремни самодельные.

Попробую показать, как это получается у меня).....

Привет, Глеб! Спасибо, но путь будет очень недолгий)....

Спасибо, Bodik!

Привет!И снова не попса - английский перехватчик Lightning F.Mk.6 от Трумпа. Давно хотел этот самолёт к себе в коллекцию, аппарат очень интересный о необычный. Как обычно, ни в какие серьёзные перепилы влазить не буду, чисто изкоробка. Небольшой обзор содержимого коробки...

Неделю. Раньше управлялся за шесть дней, даже за пять....Наверное, старею... руки давно чешутся по Бак Лайтнингу))...

Написал в личку, хотя, возможно, кому то было бы и интересно. Тут, вроде, более естественно смотрится.

Спасибо, Сергей!

Ну с пластиком то всё понятно, Виктор, тут вопросов нет. Вопросы начинаются, когда пневматики резиновые. Можно, конечно, просто подрезать их чуток, но это не о. что хотелось бы. Повторюсь, на следующей модели будет лучше. Уже опробовал метод. На F-16.

Привет, Виктор! Спасибо, что заглянул. Да, пневматики сделал сам, и на мой взгляд неудачно. До этого пробовал другую технологию имитации китовых резиновых колёс, она была более удачна. А здесь просто чуть добавил "щёчки" патафиксом и покрасил в чёрный. Неудачный опыт. Следующий будет Баклайтнинг, там будет по правильному.

Благодарю, коллеги!

Згоден. Трумпетер славиться своїми косяками, хоч в БТТ, хоч в авіації. З іншого боку альтернативи на дуже багато наборів немає, крім них, ніхто не робить.

Ну в любом случае, мои стройки здесь никому не помешают, но будут интересны, возможно, многим, и мне тоже помогут. Мы, всё же, не в Китае ))....

Palanbor, вот чесслово, очень много не знаю в авиации, тем более, в этом Интрудере. Вот поэтому и хочу начинать стройки и здесь, чтобы было кому то подсказать в процессе, так сказать.... Мне подсказывают, конечно, технари, на других форумах, но вот именно этот момент был упущен. Кстати, очень серьёзный недочёт, который я знаю, и который возможно, кому то пригодиться в стройке этого Интрудера - фюзеляжные воздушные тормоза были заделаны(закручены наглухо), после некоторых десятков (26)первых экземпляров. Вот именно на этом экземпляре их надо бы пришпандорить к фюзеляжу и выкрасить соответственно. Я знал, что это неверно, но сделал так, как хотел вопреки реальности))....