Владимир 17

Как всегда из коробки с небольшими допами: пвд от ПВД,колеса Эльф,кокпит травло от Эдика,цветное,датчики и антены от А2,дека Аутлетик и родная.Красил Аканом,Ганзой,металик Алкад,лак Босни,приваривал деки жижей от Ганзы.Попробовал новую каталку для клепки,понравилось ,везде не катал так как на момент появления новой каталки модель была почти собрана.Вроде все.
Деку,датчики и кабину взял не родные,так как модель мне досталась немного не комплектной небыло деки с бортовыми номерами,и плата с травлом тоже отсутствовала.Колеса родные тоже отличные,но куда то же нужно девать Эльф)))не хранить же его вечно))Единственное что действительно требовалось бы добавить это пвд,в наборе оно не очень.,а так полностью самодостаточная модель.
                           

В принципе, как для изкоробочной сборки и для 72-го масштаба- очень приятная модель, все понравилось и копийность и стыкуемость. И если не считать канавную расшивку (а она у всех фиксовских моделей последнее время уже по умолчанию), вся сборка прошла в кайф. Еще из недостатков отсутствие различных мелких элементов, типа воздухозоборничков, решеточек и т. п., но это при большом желании легко решается. Ну и как всегда, модель стала частичной жертвой унификации, поэтому такие элементы, как накладные панели, лючки, даны с лихвой. В связи с этим, приходится искать фото прототипа и убирать лишние или дорезать недостающие. Но это, как я сказал раньше, мелочи, и для любителей.
Сборка практически изкоробочная, из допов эдиковский кокпит и наружка, колеса Reskit (отдельное спасибо Диме Стельмаху) и пвд Master. Покраска - нитрушная ганза. А, еще очень понравились новые фиксовские деки, с ними очень приятно работать. В общем, все, всем любителям бритов советую, для меня очень приятная модель как отдых между уже надоевшими запилами. Фотограф из меня не очень, сори, как мог.
Всем спасибо за внимание.
                           

Доброго дня Уважаемые коллеги. Закончил модель своего первого спита, начатого еще три года назад в ГБ  по одномоторным поршневым. Долго не мог определиться насколько "летавшим" его сделать, решил оставить чистеньким, практически без следов эксплуатации.  Кому интересно постройка Здесь .
 
 
 
 
 
 
 
Спасибо за просмотр и комментарии, надеюсь вам понравилось 
Приходько Александр г.Запорожье

Доброго дня Уважаемые коллеги. Делюсь с вами результатом своей последней работы - Eduard Bf 109G-6.
  Это самый первый, ещё не исправленный выпуск этой модели (№ 8268). Как известно, производитель допустил серьезные ошибки в геометрии, в следствии чего модель не вписывается в масштаб 1/48. В следующих выпусках это исправили. Всё же, модель попала ко мне в руки, а посему пришлось "полюбить такой какая есть". Тем более что комплектация profipack предлагала интересные варианты, я выбрал машину пилота Альфреда Гриславски.
 По сборке модели не могу ни на что жаловаться. Сделал навигационные огни в законцовках крыла и в киле, добавил отсутствующий лючок под фюзеляжем, проводку на стойках шасси (получилось толстовато ☹️ ), заменил трубку пито на самодельную из игл, антенну натянул, добавил тросик поддерживающий откидную часть фонаря, сделал отверстие слива масла под коком, да вроде и всё.
  Красил красками Mr.color, разве что RLM 04 мешал на глаз. Увы, но с пятнами немного прогадал - получились крупнее чем нужно. Лаки - глянец и мат  Bosny. Смывка - масляные краски разбавленные бензином калошей.  
 По везерингу не всё получилось как хотелось, это требует много внимания и сил. Поигрался немного с акварельными карандашами, добавил сколов карандашом-металликом Prismacolor.  Хороший везеринг это отдельное искусство, и тут понимаю что только в "начале пути". Нужно практиковаться дальше ☺️.
 В общем и в целом мне работать над этой моделью понравилось. Хотя в ней и есть досадные ошибки в геометрии, послевкусие остается приятным.
 Спасибо за внимание, надеюсь вам понравилось. 
Приходько Александр  г.Запорожье .
  
              
 

Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
Приятного просмотра:
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

Замечательная модель от Revell несмотря на свой 20-летний возраст. Благодаря подробной деталировке, тонкой и ажурной расшивке по-прежнему выглядит вполне современно, а вкупе с богатой и подробной декалью Cartograf - оставляет только самые положительные эмоции. 
  
 Хорошая в сборке модель. Заменил все антенны на самодельные более тонкие, бано и пито тоже. Единственный минус - это плохое качество прозрачных деталей. Чистенький потому как парадный - Tigermeet 2009.

Приятного просмотра.
Приходько Александр г.Запорожье

Добрый день. Вот пробую расширить рамки моделирования, решил начать с самого неудачного конкурента Bf-109, а именно детища К. Танка - FW-159. Хенкель таки выпускался серийно, Арадо продолжал эксплуатироваться для "опытов всяческих", а этот оказался полным неудачником. Но он мне внешне нравится, да и парасоля у меня нет. Просто было интересно собрать именно такую схему.Это мой первый фриц, так что будет весьма интересно узнать мнение знатоков Люфтваффе. 
Всем удачи.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую. Закончил сборку этой глыбы.) Доводить такой проект до совершенства можно целую вечность и не справиться, поэтому модель из коробки за исключением пары моментов. В целом, набор очень неплох, как для ЛНД, внимание к обработке мест стыковки деталей практически полностью исключает шпаклевку. Окраска металликами ганзы и балонными. Приятного просмотра!
                   

Приветствую Уважаемые коллеги. Делюсь с вами результатом своей работы. 
 Модель была сделана ещё в 2018 году, делал на заказ. На тот момент, Modelsvit ещё не выпустил свою версию "пожарника", поэтому дорабатывал самостоятельно стандартную "чайку". По обоим сторонам фюзеляжа сделаны дренажные отверстия, установлен "короткий" хвост, добавлены недостающие  антенны за кабиной и вдоль фюзеляжа, сделан прозрачный выпуклый иллюминатор по правому борту. Из самых заметных отличий - не хватает люка сброса воды на днище фюзеляжа, тут увы..., я не нашел хороших фото как он выглядел, поэтому оставил как есть.
 Машина требовалась "полетавшей" - поэтому немного состарил на свой вкус, но не сильно. Цвета подбирал и мешал на глаз, думаю вполне похоже. Но есть и промах - это обечайка капота, она должна быть в цвет метала. Пришлось конечно "повозиться" с масками, но результат мне нравится.  Декаль использовал Bsmodelle, качество хорошее, легли без проблем. 
  Сейчас производителем выпускается версия "пожарника" уже со всеми нужными исправлениями, а так же масками, что сильно облегчает работу. Так что не бойтесь, птица хоть и большая, но очень красивая! Это была моя первая модель Modelsvit, особых трудностей в сборке не было, впечатления остались положительными.
 Спасибо за внимание.
Приходько Александр  г.Запорожье
      

 

Продолжаю добивать долгострои.Модель из первых партий,там где две половинки фюзеляжа.Был собран года 4-5 назад.Тут где то тема есть,пытался в каком то групбилде участвовать ,так и не срослось,подзабил.))))Так и стоял,пока у нас не приключился карантин)))Сейчас бы много чего делал бы по другому,но решил ничего не переделывать.При постройке пользовался руководством по постройке Ми-6 от Александра Горлова,так же благодаря ему разжился декалью для Ми-6,его разроботки.В меру своих сил попробовал следовать этой инструкции.Получилось или нет судить Вам.Краска Акан,Алкад.Колеса от Нордстара.Фотографировать такие здоровые штуки я наверное никогда не научусь)))

Beverley производился Английской компанией Blackburn (той самой, которая делала Skua, Rock и Firebrand) в 50-ые годы прошлого века. 
Это был тяжелый военно-транспортный самолет, который мог одновременно перевозить и технику и людей. Люди (парашютисты) перевозились в хвостовой балке, в нижней части которой был люк через который парашютисты могли десантироваться. Всего было построено 49 самолетов, которые служили в RAF с 57-го по 67-ой год.
Машина как объект моделизма "не избитая", поэтому огромное спасибо МикроМир'у за модель. За исключением антенны - чистая "изкоробка".
    
    
    

Для меня - "рекордная" модель, постройка которой заняла всего 35 календарных дней!

Допилил))) Пока мой рекордсмен по долгострою 12 лет.Был куплен,практически сразу ,аж за целых 290грн.Сразу же был собран и на этапе черновой грунтовки положен на полку.И вот в прошлом году был куплен набор от Метеликдетеил для Ан-124,и понеслось.Двигатели были отломаны и после инсталяции данного набора прикручены на место.Затем все стандартно грунтовка,покраска.Кстати когда снимал маски с кабины пилотов,очень переживал,12 лет как никак,но скотч от Тамии не подвел,стал ломким,но свою обязаность выполнил с честью)))Фонарь не пострадал.Также использовал набор антенн ,датчиков,дворников от того же  производителя,что и двигателя.Вроде все.
Фото не очень,так как здоровый собака и мой фотоаппарат такое не вытягивает((Ну и фото с папой Ан-22,который тоже ни разу не маленький.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую уважаемое сообщество!
Прошу добро на борт! (форум)
Для дебюта на сайте только что законченная модель Су-24М. Строилась модель на "Литнике". Строилась долго, и довольно непросто, нарезалась новая расшивка, накатывались клёпка, устранялись дефекты, а точнее несовпадение и "поведенность" нижней части фюзеляжа, ну и конечно ступеньки, щели, и все прелести нашего хобби. К слову, модель изначально должна была быть "реанимацией" запоротой убийственной покраской модели, но ввиду некоторых обстоятельств от этой идеи отказался и приобрел новую коробку. Из дополнений: ПВД Master-Model, кресла вытащил из запоротой модели, по моему НеОмега, вроде и все. Маски из малярного скотча, краски Hattaka. На подставку использовал ПАГ-14 от ICM, немного вооружения от них же (хотя в принципе ничего такого не планировал, идея пришла в процессе...), всякие тележки и подставки из "модельного мусора" и подручных материалов. Вроде все, прошу к просмотру и комментариям!

Доброго дня, Друзья!
Новенький "Пулавчик" от польской фирмы IBG. Строился, практически "из коробки". Набор очень понравился: хорошо проработан, отлично стыкуется, в комплекте очень полезная плата травления. Расшивка, как по мне, сделана очень неплохо, присутствует имитация гофра на плоскостях. Отдельно порадовал фонарь - в наборе дается возможность сделать козырек из травления  с имитацией стекол пленкой. Выглядит такой фонарь гораздо реалистичнее чем пластиковый с его толстыми кромками. В общем, очень приятный в сборке набор маленького истребителя.
Покраска - всё акрилами от Вальехо
Декаль - из набора. Отпечатана фирмой Техмод. Качество отличное.
Прототип: борт из 113-й истребительной эскадрильи Войска Польского, сентябрь 1939, Варшава. 
 
 
 
 
 
 

Здравствуйте коллеги, представляю модель недостроенного истребителя Черановского БИЧ-17 строившегося под ДРП Курчевского АПК-4. При расформировании отдела работы были прекращены на 60% готовности.Донором для фюзеляжа послужил Gee Bee, мотор от Gladiator, от И-16 шасси, пропеллер и передняя часть капота. Сопла пушек из сигментов антенны, стволы - медиглы и полоски жести. Да, взял на себя смелость изобразить модель в серийном варианте. Пусть будет.  Подробности стройки тут      https://karopka.ru/forum/forum189/topic29558/     

 
                                                                                                                                                                                                                 

Добрый всем день!
Вот еще одна моя модель.
Не решился с этой моделью учавствовать в ГБ. Так как не было уверености в конечном результате.
Модель является своеобразной кошкой. Как по названию самого прототипа , так и по опробованию на ней новых приемов.Сам набор отличнейшего качества и оставил только положительные эмоции. Все на высшем уровне!При сборке использовал травление из набора, смоляной бак, патрубки, двигатель и прицел в кабине от Quickboost? стволы от Mаster и колеса от Reskit. От себя добавил БАНО на законцовках крыла, натяжную антенну и  проводку на стойки шасси, двигатель и к ракетам.
Красилась модель красками НАТАКА.
На этой модели попробовал использовать наружную клепку, которая наносится, как дека от HGW. Ощущение двоякое. Если клепка нанесена достаточно большой высоты, то она будет под краской смотреться. Если нет, то вообще её не видно. Да и пару элементов клепки просто рассыпались в воде. Пришлось заказывать второй комплект.Клепка наносилась на грунтовку. Потом на неё нанес цвет грунтовки американской авиации а потом базовый цвет.  В некоторых местах после высыхания краски прошелся наждачной бумагой с зерном 2500. В этих местах краска в районе клепки стерлась. Я пытался таким образом имитировать потертости.Обгадинг делал солевыми точками, масляной краской и пигментами. Смывка- масляная краска на уайт спирите. Сколы краски делал поролоновым спонжем.Вариант окраски решил сделать французским времен войны в Индокитае. Поэтому попытался сделать модель очень потасканного самолета.Дека Berna Decal. Непонятно почему, но безобразного качества. Очень дубовая и плохо приваривалась. Хотя, к другим наборам этого производителя вопросов не было.Как получилось- судить вам...







 

Supermarine Spitfire LF Mk. IXe, 105 Tajeset, Ramat David Air Base, Israel, September 1953. 
Модель собрана из коробки. Набор очень порадовал качеством и наличием смолы и травления в комплекте. Из доработок только просверленные швартовочные проушины на стойках шасси и переделан замок люка кабины. Установлены точеные стволы Master. На этой модели продолжил учиться различным малярным работам. Используемая химия: 1000 и 1500 surfacer от Gunze, камуфляжные цвета немного осветленные из тематического набора HATAKA Израильские ВВС оранжевой серии, лаки Tamiya и Gunze, пигменты и смывка MIG. Декали из набора очень тонкие и отлично привариваются Ганзовской химией, но при этом "светятся", особенно черные полосы на РН. В будущем, наверное, заменю прицел на смоляной и налеплю зеркальную наклейку на зеркало.
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно.  Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито,  Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" -  качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.   
 
 
 
 
 
 
 
 

Привет!Давно хотел этот аппарат в своей коллекции, заполучил. КИТ от Италери мне понравился, хорошая стыкуемость, неплохая детализация, травлишко, отличные декали на несколько вариантов. Очень захотелось именно в серебре, то есть в зеркале. Так, как ни от Ганзы, ни от АК-интерактив зеркала так и не удалось получить на предыдущих работах, решил заморочиться более серьёзно, и приобрел таки  краску, которая вроде бы должна давать зеркало. Стройка, точнее, покраска, однако, превратилась в один сплошной эксперимент по нанесению той самой волшебной краски.... Смывалось всё раз пять или шесть до чистой пластмассы. Зеркало на мелких деталях получить не сложно, а вот на всём фюзеляже - задача, для меня, по крайней мере, оказалась непростая. В конце концов понял таки, как получить достаточно однородное и равномерное зеркальное покрытие, но после защиты его футурой, зеркало исчезло, хотя блестючесть сохранилась даже лучше, чем у АК интерактив или полированной Ганзы. Но зеркало, из за чего весь сыр-бор отсутствует.  В очередной раз всё было смыто. В конце концов, пока не нашёл лак, защищающий зеркало, оставил всё как есть. Декали наносил прямо на зеркало. Через некоторое время стало очевидно, что даже обычная жидкость от Тамии, вроде не очень химически активная, снимает не только зеркало, но и всю краску до пластмассы. Кстати, в отличие от АК интерактив и Газы, не требует вообще никакой чёрной базы.В общем закончил я терзать этот кусок пластмассы... себя тоже закончил терзать)...Сделал выводы. Опыт есть, хоть и немного удручающий((... В общем получилось так, как получилось. Следов эксплуатации минимум, постарался сдержиывать себя)...  Много чего надо бы исправить, но уже нет желания и времени, хотя Всевидящее Око и укажет на страшные косяки, праздник на носу, исправлять некогда))...     Всех с наступающим!!!!

Привет! Решил собрать свежий набор от Трумпа Т-84 Оплот. Танк всем известный, добваить нечего. Решил изобразить его в парадно-выстовочном варианте, так захотелось))...