Mike_F

Приветствую, коллеги!
Крайняя модель принесла не мало хлопот. Много чего было доделано: проводка на двигателе, прицел, проводка в нишах шасси, гидравлика на стойках шасси, взрыватели на бомбах, пулеметы из игл, в кабине применил фототравление от Eduard. Но это не главное. Модель решил я покрасить краской AK True Metal. После нанесения краски из аерографа, я ее заполировал и модель выглядела великолепно. Радость закончилась тогда, когда пришлось клеить маски, вернее их снимать. Они отдирались вместе с краской.Тогда решил покрыть модель лаком. Но и после этого скотч слазил и с лаком и с краской. Тогда для масок начал использовать скотч, что еле-еле клеился. После этого мне кое-как удалось накрасить все элементы. Но, даже после еще одного покрытия лаком, было видно следы, где лак был снят вместе со скотчем. Тогда решил, что сделаю самолет грязным, чтобы хоть как-то скрыть это безобразие. Результат на фото.
  
  
  

Приветствую, коллеги!
Крайняя модель принесла не мало хлопот. Много чего было доделано: проводка на двигателе, прицел, проводка в нишах шасси, гидравлика на стойках шасси, взрыватели на бомбах, пулеметы из игл, в кабине применил фототравление от Eduard. Но это не главное. Модель решил я покрасить краской AK True Metal. После нанесения краски из аерографа, я ее заполировал и модель выглядела великолепно. Радость закончилась тогда, когда пришлось клеить маски, вернее их снимать. Они отдирались вместе с краской.Тогда решил покрыть модель лаком. Но и после этого скотч слазил и с лаком и с краской. Тогда для масок начал использовать скотч, что еле-еле клеился. После этого мне кое-как удалось накрасить все элементы. Но, даже после еще одного покрытия лаком, было видно следы, где лак был снят вместе со скотчем. Тогда решил, что сделаю самолет грязным, чтобы хоть как-то скрыть это безобразие. Результат на фото.
  
  
  

Приветствую, коллеги!
Крайняя модель принесла не мало хлопот. Много чего было доделано: проводка на двигателе, прицел, проводка в нишах шасси, гидравлика на стойках шасси, взрыватели на бомбах, пулеметы из игл, в кабине применил фототравление от Eduard. Но это не главное. Модель решил я покрасить краской AK True Metal. После нанесения краски из аерографа, я ее заполировал и модель выглядела великолепно. Радость закончилась тогда, когда пришлось клеить маски, вернее их снимать. Они отдирались вместе с краской.Тогда решил покрыть модель лаком. Но и после этого скотч слазил и с лаком и с краской. Тогда для масок начал использовать скотч, что еле-еле клеился. После этого мне кое-как удалось накрасить все элементы. Но, даже после еще одного покрытия лаком, было видно следы, где лак был снят вместе со скотчем. Тогда решил, что сделаю самолет грязным, чтобы хоть как-то скрыть это безобразие. Результат на фото.
  
  
  

Винты P-47
http://www.greenmats.club/topic/76-p-47-сбор-информации/?do=findComment&comment=1059

Я не пробовал еще эти краски, прочитав про подрыв краски АК, сразу вспомнился видео ролик с ютьюба про то как эти самые металлики накрашивались вообще на абсолютно  не загрунтованное крыло тамиевского Ил-2, наносились маски из тамиевского скотча и судя по видео ролику все маски чудесно снимались, ссылку на ролик тут оставлять не буду думаю его все видели...
Теперь о модели, мне модель понравилась, да грязноватый, но в этом что то есть, одним словом понравился тандер...
Автору за терпение и самообладание отдельный респект... 

47-й отличный вышел ! Смотрибельный. Реально - глядишь и глядеть хоцца !

Приветствую, коллеги!
Крайняя модель принесла не мало хлопот. Много чего было доделано: проводка на двигателе, прицел, проводка в нишах шасси, гидравлика на стойках шасси, взрыватели на бомбах, пулеметы из игл, в кабине применил фототравление от Eduard. Но это не главное. Модель решил я покрасить краской AK True Metal. После нанесения краски из аерографа, я ее заполировал и модель выглядела великолепно. Радость закончилась тогда, когда пришлось клеить маски, вернее их снимать. Они отдирались вместе с краской.Тогда решил покрыть модель лаком. Но и после этого скотч слазил и с лаком и с краской. Тогда для масок начал использовать скотч, что еле-еле клеился. После этого мне кое-как удалось накрасить все элементы. Но, даже после еще одного покрытия лаком, было видно следы, где лак был снят вместе со скотчем. Тогда решил, что сделаю самолет грязным, чтобы хоть как-то скрыть это безобразие. Результат на фото.
  
  
  

Приветствую, коллеги!
Крайняя модель принесла не мало хлопот. Много чего было доделано: проводка на двигателе, прицел, проводка в нишах шасси, гидравлика на стойках шасси, взрыватели на бомбах, пулеметы из игл, в кабине применил фототравление от Eduard. Но это не главное. Модель решил я покрасить краской AK True Metal. После нанесения краски из аерографа, я ее заполировал и модель выглядела великолепно. Радость закончилась тогда, когда пришлось клеить маски, вернее их снимать. Они отдирались вместе с краской.Тогда решил покрыть модель лаком. Но и после этого скотч слазил и с лаком и с краской. Тогда для масок начал использовать скотч, что еле-еле клеился. После этого мне кое-как удалось накрасить все элементы. Но, даже после еще одного покрытия лаком, было видно следы, где лак был снят вместе со скотчем. Тогда решил, что сделаю самолет грязным, чтобы хоть как-то скрыть это безобразие. Результат на фото.
  
  
  

Правда, весёленький. А под краской которая отдиралась что было ?

Отличный болт получился! Мне очень понравился. Тем более неровно я дышу к моделям, окрашенным в металлик.

А мне - понравился!!! 
48.

Понравилось!
+1
Отдельный респект за доведение до финиша.
P.S. Из критики - бросается в глаза странные коричневые пятна на плоскостях. Немного нелогично выглядит.

Главное, что хватило мужества закончить. При чём не "ап стену".))))
Странный выбор конечно - Hasegawa. Тамия вроде получше будет.

А что, веселенький такой... Франкенштейн... ))

Приветствую, коллеги!
Крайняя модель принесла не мало хлопот. Много чего было доделано: проводка на двигателе, прицел, проводка в нишах шасси, гидравлика на стойках шасси, взрыватели на бомбах, пулеметы из игл, в кабине применил фототравление от Eduard. Но это не главное. Модель решил я покрасить краской AK True Metal. После нанесения краски из аерографа, я ее заполировал и модель выглядела великолепно. Радость закончилась тогда, когда пришлось клеить маски, вернее их снимать. Они отдирались вместе с краской.Тогда решил покрыть модель лаком. Но и после этого скотч слазил и с лаком и с краской. Тогда для масок начал использовать скотч, что еле-еле клеился. После этого мне кое-как удалось накрасить все элементы. Но, даже после еще одного покрытия лаком, было видно следы, где лак был снят вместе со скотчем. Тогда решил, что сделаю самолет грязным, чтобы хоть как-то скрыть это безобразие. Результат на фото.
  
  
  

Приветствую, коллеги!
Крайняя модель принесла не мало хлопот. Много чего было доделано: проводка на двигателе, прицел, проводка в нишах шасси, гидравлика на стойках шасси, взрыватели на бомбах, пулеметы из игл, в кабине применил фототравление от Eduard. Но это не главное. Модель решил я покрасить краской AK True Metal. После нанесения краски из аерографа, я ее заполировал и модель выглядела великолепно. Радость закончилась тогда, когда пришлось клеить маски, вернее их снимать. Они отдирались вместе с краской.Тогда решил покрыть модель лаком. Но и после этого скотч слазил и с лаком и с краской. Тогда для масок начал использовать скотч, что еле-еле клеился. После этого мне кое-как удалось накрасить все элементы. Но, даже после еще одного покрытия лаком, было видно следы, где лак был снят вместе со скотчем. Тогда решил, что сделаю самолет грязным, чтобы хоть как-то скрыть это безобразие. Результат на фото.
  
  
  

Приветствую, коллеги!
Крайняя модель принесла не мало хлопот. Много чего было доделано: проводка на двигателе, прицел, проводка в нишах шасси, гидравлика на стойках шасси, взрыватели на бомбах, пулеметы из игл, в кабине применил фототравление от Eduard. Но это не главное. Модель решил я покрасить краской AK True Metal. После нанесения краски из аерографа, я ее заполировал и модель выглядела великолепно. Радость закончилась тогда, когда пришлось клеить маски, вернее их снимать. Они отдирались вместе с краской.Тогда решил покрыть модель лаком. Но и после этого скотч слазил и с лаком и с краской. Тогда для масок начал использовать скотч, что еле-еле клеился. После этого мне кое-как удалось накрасить все элементы. Но, даже после еще одного покрытия лаком, было видно следы, где лак был снят вместе со скотчем. Тогда решил, что сделаю самолет грязным, чтобы хоть как-то скрыть это безобразие. Результат на фото.
  
  
  

Приветствую, коллеги!
Крайняя модель принесла не мало хлопот. Много чего было доделано: проводка на двигателе, прицел, проводка в нишах шасси, гидравлика на стойках шасси, взрыватели на бомбах, пулеметы из игл, в кабине применил фототравление от Eduard. Но это не главное. Модель решил я покрасить краской AK True Metal. После нанесения краски из аерографа, я ее заполировал и модель выглядела великолепно. Радость закончилась тогда, когда пришлось клеить маски, вернее их снимать. Они отдирались вместе с краской.Тогда решил покрыть модель лаком. Но и после этого скотч слазил и с лаком и с краской. Тогда для масок начал использовать скотч, что еле-еле клеился. После этого мне кое-как удалось накрасить все элементы. Но, даже после еще одного покрытия лаком, было видно следы, где лак был снят вместе со скотчем. Тогда решил, что сделаю самолет грязным, чтобы хоть как-то скрыть это безобразие. Результат на фото.
  
  
  

Звезда Пе-2 (4809) в масштабе 1/48 – явный претендент на звание модель года. Имхо, разумеется. 
 
И прототип долгожданный, и качество исполнения на высоте... 
Только что привез себе коробку из магазина scale-shop ru - там она со вчерашнего дня в продаже по цене 1200 целковых. Как по мне - ценник более чем гуманный за такую модель. 
Пока я в офисе, так что выкладываю только сканы инструкции - для первого впечатления их точно хватит )
Вечером отсниму литники. Если кого-то интересует что-то конкретное - просите. 
 
Коробка

 
Звезда Пе-2 - литники и деколь
        
 
Звезда Пе-2 - инструкция
           
 
Звезда Пе-2 - деталировка
              

Приветствую, коллеги!
Выставляю на ваш свою крайнюю работу - A-37A Dragonfly от Trumpeter.
Набор оставляет желать лучшего... Здесь и толстые кромки рулевых поверхностей, и поведенные детали, и декаль со смещением, и "бронированное" остекление с утяжинами и т.д. Так же при сборке нужно учесть, что не все детали из набора есть на фотографиях реальных самолетов. При сборке использовал небольшой набор фототравления Eduard, а также блоки LAU-3 от тамиевского Скайрейдера. Красил, как всегда, продукцией Vallejo.
Приятного просмотра!
 
          

Как сказал выше - отдельно фотки с разными ракурсами поближе:
 

ГОТОВО.
         

Как и обещал, поделюсь своими опытами над АК-шными металликами в тюбиках TRUE METAL
Использовал краски сталь АК457 и алюминий АК 455.
Сталь наносил аэрографом, алюминий кистью.
Решил нанести на поверхности черный глянцевый тамия и АК-шная черныя база для металлика.

Задул верхнюю часть тамией

Нижнюю часть черной базой

Базу нужно хорошенько разболтать. Задувал ею крыло под низким давлением. В противном случае поверхность будет матовой.
Законцовки крыла задул сталью из аэрографа, корневую часть покрасил кистью в алюминий. Через пол часа протер с легким нажимом кусочком ХБ ткани. 
                                               
Результат:
Кистью большие поверхности красить безидейно. Анриал. С аэра получается отлично. На родной базе держится лучше, но на тамиевской краске блестит сильнее.
С учетом цены базы, лучше наносить металлик на тамиевскую черную глянцевую краску или любую другую. Главное, чтобы была глянцевой.
Кистью можно красить только маленькие детали.
В общем как-то так.  Надеюсь, информация пригодится
Извиняюсь за качество фото, ночь на дворе)))
 
 

Продолжил с окраской:
 
Сначало оформил силует всей площади под окраску.
 

 
Покрасил все в белом. Прежде всего что бы цвета везде были одинакового отенка, да и красный цвет лучше всего получается поверх белой основе:
 

 
Дальше накрыл белые участки:
 

 
И покрасил красный нос и внутреняя часть ВЗ:
 

 
Последовала синяя краска, после чего снял все маски, за исключением белого контура на птичего хвоста:
 

 
Пока все. Дальше окраска шахт шасси.

Вот в этом валке неплохо просматривается клепка.
http://svsm.org/gallery/p47d?page=2
А книжку с чертежами я в личку отправил.