buratino

http://maximodelizm.com.ua/viewtopic.php?id=3041&p=6#p95959

Поздравляю с заслуженной победой!

Голосов - 74, наверное процентов на 25 еще больше "Польщен" 

Сбоку было что-то на подобии накладной решетки.

Пока решил оставить как есть. Думал над этим моментом, но ничего толкового в голову не пришло. Были как варианты, сделать из гофрированного пластика, но это вряд ли намного улучшит вид, или же наборную - но из-за формы самих жалюзи не решился. В идеале конечно было бы сделать травленку - но вот ее то как раз я делать и не умею  Хотя может попробую, или найду человека, кто сможет вытравить, наклеить ее можно в любой момент...

Финальное фото на пятерку!   Интересно будет вживую увидеть оконченную модель!

Согласен, в данной ситуации наилучший вариант.

Завершил работу с мотогондолой двигателей. Деталь вроде небольшая, но времени ушло неделя.

Итак, что было сделано: перерезал расшивку, переместил наплывы в правильное положение вперед, сделал решетку радиатора из какой-то старой гофрированной детали, сделал сетку в заднюю часть, установил задний двигатель, чтобы за сеткой не было пустоты, вклеил сливные трубки из иголок, наклеил лючки и какие-то еще мелкие выступающие хрени.

Примерно так:

Выхлопные патрубки буду устанавливать уже после покраски.

Продолжение следует...

Лента очень хорошо получилась! Но представляю, сколько мучений нужно, чтобы подогнать ее. А почему не самоклейкой?

Я в последнее время пользуюсь простым тамиевским скотчем, склеенным в три слоя, потом вырезаю нужный шаблон или полоску. Режу расшивку скрайбером от RB, лента позволяет прорезать все ровно, как под линейку, хоть на прямо-, хоть на криволинейных поверхностях, да и держится за пластик нормально, не сползает.

Покупать за кордоном с нынешним курсом дорого однако 

Я тоже надеюсь что это разовое недоразумение 

Разбавитель родной, Тамиевский, не жалел вроде)) Лак не добавлял. Удивило именно то, что та же краска (ничего в нее не добавлял при повторной покраске, давление не менял) ложилась на ту же поверхность, только без грунта, и никаких проблем. То есть при полностью идентичных условиях, за исключением грунта, никаких вопросов, чисто логически сделал вывод что это грунт или несовместимость.

В соседней теме:

"Дул акрилом Тамии по грунту Ганзы 1000. Грунт после нанесения и на вид и на ощупь идеально гладкий, после нанесения краски вся поверхность как мелкий наждак.

Заполировал все и дунул той же краской и на том же давлении - никакой шагрени."

У меня проблема, описанная выше, была именно из-за баночного грунта Ганзы 1000.

Мне тоже кажется 3 месяца с головой. Даже трудно представить, что с одномоторными поршнями, которые зачастую небольшие по размерам (в 72-м), можно делать больше.

Хотя с другой стороны, закончил раньше срока - строй что-то дальше, а кому-то может и понадобится доп. время. 

Для меня годится! При таком раскладе:

-участвую

-отдыхаю

-участвую

-отдыхаю.

Супер! 

Отличный график! Я под таким тоже подпишусь   

Пошел искать что-то одномоторное из немцев, оказывается в запасах ничего нет 

Пока заказал в сапоне.ком.юа

Отпишитесь по приходу плиз как они

Где-бы в Украине такие найти, а то доставка например из Англии будет стоить намного дороже пузырьков.

Я себе тоже давно искал подобные емкости, нашел похожее только вот это http://sapone.com.ua/shop/product/1341

Недавно у меня была точно такая же проблема, дул акрилом Тамии по грунту Ганзы 1000. Грунт после нанесения и на вид и на ощупь идеально гладкий, после нанесения краски вся поверхность как мелкий наждак.

Заполировал все и дунул той же краской и на том же давлении - никакой шагрени. Я для себя сделал вывод. что это все-таки проблема в грунте.

Пробовал иголкой, вроде и трезвый, а руки все-равно трясутся ))

P.S. Да! И попробуй только не закончить его за две недели... 

А че тут пробовать то, в деле наплодить долгостроев я настоящий мастер 

Ну а если серьезно - не уверен, но попробую добить до выставки. В любом случае делаю для себя - так что спешить не буду.

Потихоньку работа движется.

Приехал долгожданный угловой ривитер от RB, когда увидел его вживую энтузиазм сразу пропал. Из-за своих мелких размеров им не то что ровную линию накатать, даже просто точно позиционировать в углах довольно проблематично. Как по мне гуано полное, решил себе сделать угловой ривитер из колесика обычного размера.

Но это все лирика, хоть и помучался, фюзель все-таки им доклепал. Сделал спонсоны, прутков нужного диаметра не нашел, делал из тянутого литника. Ну а дальше все стандартно - фольга, клепка. Понаклеивал всякую мелочевку, лючки, фару и т.д. Ну и приклеил спонсоны. 

Вот что получилось:

Фюзеляж практически готов, перехожу к двигателю.

Продолжение следует...

Максим, спасибо! Полез искать...

Собственно приобрел бы данную модель за разумные деньги, кат. номер 72115 или 72267.

Не хотите мустангов - предлагайте...

Если отталкиваться от того, что ГБ будет проходить только на Ковриках, то Р-51 как тема для 63-х пользователей очень узко-специфически, не все строят американцев, не все, даже кто строит их, захочет делать именно Р-51 в данный момент. Ну это ИМХО

Предложение - без проблем, исходя из меркантильных интересов предложил бы ГБ по ночникам без конкретизации страны.

Сергей S48 - знал бы, что вы напишете пост выше, не давил бы лишний раз на клавиши 

Опять ГБ, опять американцы/англичане, опять Р-51, пичаль 

Мало времени осталось, к сожалению не успею ничего доделать. А вот в Бровархофф пожалуй запишусь, если возьмете