LansVVS

Набор от Эдика. Даже не представлял,  что могут быть такие шикарные  наборы да еще за такие копейки. Теперь есть желание собрать всю линейку профипак. 
Наверное, это первый мой самолет, который почти получился.

Всем Доброго времени!
Наконец-то настал час осветить завершение работы, празднично начатую год назад! ))))
По тексту добавить как бы нечего, всё выложил в предыдущей теме:
Ещё раз повторюсь, прототип на мой взгляд, самый красивый среди итальянских истребителей.
Следы эксплуатации выполнил по минимуму, что-то не очень оно меня воодушевляет, тем более что прототип в зелёном камуфляже пробыл очень короткое время и был перекрашен в немецкий RLM, кстати тоже очень хорошо смотрится для "Кентавра".  Фото-сессию проводил в несколько дней,  выжыдал ясной погоды ))).
Приятного просмотра.




И как было у меня традицией, совмещённые фото прототип-модель, оба совмещения придётся выполнить по новому, не угадал ракурс модели.
 

Изучая историю прототипа, узнал что эмблема "Красных дьяволов" сохранилась после войны и остаётся заметным отличием итальянских ВВС по сегодня,

правда с явным изменением.

Добавлю ещё одно фото, думаю неплохо получилось.

Доброго дня!
Старый добрый набор от Хасегавы.
Собирается великолепно - без напильника и шпаклевки. Доработки небольшие - БАНО выплавлены из шпажек, трубка Пито и стволы из шприцовых игл.
Пришлось сделать мотораму и маслобак, чтобы хоть как-то облагородить абсолютно пустую нишу шасси - по итогу, ничего там, толком, и не видно, так что это, скорее, "дань суслику" )). 
Окраска : всё акрилы. Черный - Вальехо, оливковый - самозамес из Вальехо, серый низ - Хамброл, желтый - Хатака.
Декали: родные декали из набора рассыпались в воде на мелкие части. Собрать этот "паззл" было нереально, поэтому пришлось заказывать декаль от "Printscale". Качество у них очень хорошее, но работать с ними трудно из-за того что они очень тонкие.
В общем, модель собиралась неторопливо, "для души" )). И набор и сам самолет очень понравились. Есть желание собрать ещё несколько таких "летающих бочёнков" в мундирах других стран...
Прототип:  борт лейтенанта Лаури Ниссинена из 2/LeLv 24, май 1942 года

Приветствую! Закончил очередную свою поделку - Bell RP-63A-11 PinBall от AMG 1/72. Модель очень приятная в сборке, подправил и добавил кое-что в мелочевке, заменил винт, накатал клепку, а в основном - изкоробка. Приятного просмотра

Доброго времени суток!
Представляю всеобщему вниманию свою последнюю модель.
Инфа про прототип – гугл всё знает.
По модельке. Модель отечественного производителя. Совсем-совсем новая. Я купил коробочку «эксперт», но вкусные плюшки использовал не все. Цель, которую преследовал – заменить на полке старый фрог. Проблем в сборке особо и не было. Вылезло у меня пару щелей (тут возмозна проблема в ручках), но все лечится кусочком шпатлевки. Были вопросы по деке и инструкции. Пообщался напрямую с производителем. Остались некоторые придиризмы, но это не повод только из-за меня перепечатывать еще раз инструкцию.
Еще был интерес -  а смог бы я участвовать в челендже «собрать за 24 часа». Я записывал время, которое потрачено на модель. У меня получилось. Но… этот период растянут не на два дня, а на три месяца. Не каждый день можно выделить время.
И еще заморочился с подмакетником. На работе появилась новая игрушка – ручной фрезер.  Надо ж было побаловаться. С прямыми резами я уже освоился. А тут круглое и мелкое – пару заготовок запорол. Ну еще нужно и дерево нормальное подбирать, а не то, что на глаза попадается. А-ля зеркало – это акрил такой, пилил тоже вручную на фрезере.
Краска – ганза нитра, низ – хамброл, лак – босни. Попробовал лезвием сделать шкрябинг – не получилось.
ПС Модель боевая, уже была в полете. Сантиметром 20, не выше. Стабилизаторы отлетели.
ППС На своей страничке в ФБ уже выложил, там текст писать не надо.
С уважением, Роман.
 
 
 
 
 

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
Новый набор от польской фирмы IBG. Набор весьма приличный. Стыкуемость нормальная - шпаклевка здесь практически не нужна. Остекление достаточно тонкое и прозрачное. Расшивка глубоковата, но мне после Эйрфикса это не критично :)) В наборе дается небольшая рамка с травлением - мелочь, а приятно.  Доработки минимальны - ремни и спинка кресла пилота, БАНО, трубка Пито,  Пулеметы из набора заменил на литые от фирмы "Mini World". В общем, сборка прошла с удовольствием и без напряга
Окраска: всё акрилы Vallejo.
Декаль: из набора. Отпечатана фирмой "Techmod" -  качество великолепное.
Прототип: Борт из 24-й разведывательной эскадры. Экипаж: наблюдатель (он же командир) - поручник Александр Пашковски , пилот - поручник Тадеуш Новирски и стрелок - капрал Зигмунд Гайк. 1 сентября 1939 года этот борт совершил единственный боевой вылет на разведку. В ходе вылета самолет получил серьезные повреждения от огня немецких зенитчиков, но экипаж сумел дотянуть до своего аэродрома и посадить подбитую машину. Самолет был отбуксирован на основную базу эскадры в Краков для ремонта. Но вновь подняться в небо ему было уже не суждено - в скорости Краков был захвачен, Польша пала...
Спасибо за внимание и приятного просмотра.   
 
 
 
 
 
 
 
 

Готовая модель Kfir C7 AMK 1/72. Собирался неплохо, красил ганзой, немножко попачкал смывками MIG.
  
 
 
  
  
 
 
 
 
 
 
 

Сборка опять же из коробки. Без привязки к конкретной модели.
 

Приветствую Вас,коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Набор Си Хоука от Хобби Босса оставляет самое благоприятное впечатление. Высокое качество литья,отличная стыкуемость деталей,чёткая внутренняя расшивка.На данный момент это,пожалуй лучший набор морского ястреба в 72м масштабе.Основные косяки набора-короткий фюзеляж и ступенька за фонарём кабины. Фюзеляж пришлось удлинить за счёт вставок в хвостовой части суммарной длиной 4,5 мм. Фонарь не трогал. Просто сделал его открытым,что полностью нивелирует упомянутую ступеньку.Кроме этого заменил кресло пилота на самодельное (штатное весьма примитивно), доработал посадочную механизацию крыла,выпустив закрылки и спойлеры,отрезал все управляющие поверхности и позиционировал их отклонёнными,дополнил гидравликой ниши шасси, накатал клёпку и прорезал жалюзи подпитки двигателя и вентиляции кабины. Окраска Гунзой, тонировка маслом.                                                                                                                                                                                                                          Желаю приятного просмотра. С уважением.Вадим.

Всем добра,коллеги!
Для желающих поставить на свою полку модель первого реактивного палубного истребителя  Королевского Флота в 72м масштабе, выбор весьма не велик. Это или древнее изделие от NOVO/FROG , или относительно новое ЛНД от чешской AZmodel. Следует сказать,что модели по объёму доработок вполне сопоставимы.Чего нельзя сказать о цене. За основу представляемой модели был взят чешский пластик. Практически каждую деталь пришлось дорабатывать.Жалюзи отвода пограничного слоя воздухозаборников, клапаны подпитки двигателя выполнены самостоятельно.Вся мелочевка (стойки шасси,тормозной гак,створки ниш) заменена на самодельную.Подвесное вооружение в комплекте отсутствует.Выручили запасы модельного лома.Стартовые ускорители самодельные.Короче из набора использовалась только тушка (фюзеляж,консоли,хвостовое оперение) и та подверглась перепилу. Модель пачкал гунзовским акрилом на сольвенте с последующей тонировкой маслом. Дека штатная.Качество её нареканий не вызывает.Если не считать того,что всю техничку пришлось искать среди обрезков старых декалей. В базе она отсутствует как класс...
Желаю приятного просмотра.
С уважением.Вадим. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Добрый всем день! Вот еще одна моя модель! В сборке модель очень приятная и оставила положительные эмоции. Из афтемаркета использовал cмоляной капот, колеса , бронзовые стойки шасси от Эдуарда, точеные стволы Мастер и выхлопные патрубки Рекс. Всё стало на модель без каких либо подгонок.
При покраске использовал тематический набор красок от Хатака.Обгадинг- солевые точки, масляные точки и пигменты.
Как получилось- судить вам.
   




 

 

Модель строилась в рамках ГБ Многомоторные винты.
Вот ссылка на постройку







 
 
 

Всем добра,коллеги! Выношу на Ваш суд свою крайнюю работу  по теме FAA. Набор для сборки огненной мухи от SH выполнен по технологии ЛНД. Последнее вызывает необходимость использования при сборке не большого напильника.Несомненный плюс набора-смоляной интерьер кокпита.Минусы-толщина всех кромок(ниши шасси,рулевые поверхности,проёмы кабин) соответствует толщине брони танка MAUS в аналогичном масштабе,мелочёвка замылена и груба. В меру кривизны рук сточил злосчастные кромки,изготовил новый козырёк фонаря с характерной выступающей лобовой частью(здесь трохи психанул-каюсь),открыл кабину радиста,выпустил закрылки,отклонил рулевые поверхности.Стойки шасси изготовил с ноля,ибо изкоробочные по элегантности конкурируют со столетним дубом.Пачкал вонючим акрилом от Ганзы(самомес,ИМХО-мимо кассы).Дека стоковая. Во что всё это вылилось-судить Вам,коллеги.                                                                                                                                                                     С уважением.Вадим.

Приветствую всех.
Закончил еще одну модель из семейства P-40, на этот раз К. Модель от Sword - вероятно лучшая из реинкарнаций старой хасегавы. От себя добавил самодельные стойки шасси, кое-что по интерьеру, чехлы в нишах и прозрачные "уши" фонаря, да еще колеса от квикбуст. Проклепал. Красил ганзой, как обычно. Тонировка маслом. 
Приятного просмотра!

Уважаемые коллеги, 
Предлагаю к просмотру мою очередную модель. Решил сделать самолет образца 1951 года, а не ВМВ как всегда. Набор от Италери, довольно приятно выглядит на первый взгляд, но является на самом деле унылым набором трудно стыкуемых деталей из очень мягкого пластика. Чертежей внятных раздобыть мне не удалось. Да и те, что были не совсем верные. Во всяком случае на двух фотообзорах, (любезно предоставленных нашим пользователем Максимом) реальность отличалась от чертежей. Добавил два набора травленых деталей от Эдуард, которые с трудом достал в американском магазине. Прорезал абсолютно никак не обозначенные отверстия гильзосбросов в крыле, а также сделал строевые огни на хвосте. Зашпатлевал кое-где лишние линии расшивки и т.п. Стволы заменил на МиниВорлдовские, сделал БАНОшки на крыле, расклепал, опять же опираясь только на фотографии, немного намухлевав как всегда))). Кривость набора погубила мой энтузиазм, поэтому на возню с убиранием следов толкателей на створках бомболюка и шасси, равно как и на тщательную приварку дек меня не хватило, возможно были допущены и другие мелкие оплошности.

Доброго часу Браття-Панове!
Для поддержки новой галереи выставляю свою пожалуй самую трудную работу, как в плане техническом, так и в плане покраски. 
Процесс работы можно посмотреть здесь:   http://www.greenmats.club/forums/topic/917-reggiane-re2000-heja-i-special-hobby-172-часть-1/
Последний фотоснимок изображает положение в котором часто оказывался прототип, норовистая была лошадка.

Добрый день!
Вот еще одна моя модель. И опять фантик.
При сборке особых проблем не возникло, не считая своей кривости рук. Наверное, самая многострадальная модель. И все из-за глупости и  неаккуратности. Первый раз её собрал и покрасил вначале июня. Но в самом конце благополучно запорол . пришлось отмывать модель, устранять замеченные косяки. месяц назад модель была уже готова. НО... Пошел ставить её на полку и уронил. Все разлетелось в разные стороны. Хотел модель пустить на запчасти. Но Сергей Мазанко заставил меня её восстановить.  За что ему огромное спасибо!!!
Из афтемаркета использовал колеса Reskit, сопла Aires, ПВД Master, смоляные кресла Неомега, обрезки всякого эдиковского травления в интерьер кабины и эдиковские заглушки воздухозаборников. От себя еще добавил БАНО в передней кромке киля из красного прозрачного пластика, гидравлику в ниши и на стойки шасси.
Красилась модель краской Hataka. Жаропрочные панели- ганзовский суперметаллик, сопла- ганзовский полируемый металлик. Впервые попробовал черный грунт. Очень понравилось с ним красить модели в серых тонах.
Обгадинг- высветленные базовые цвета, масляные точки, пигменты и смывка.
Дека- CTA Models.

Как получилось- судить вам.
 
P.S. Огромное спасибо Сергею Мазанко и Андрею Палянице! Без их помощи я бы не сделал эту модель!







 

Здравствуйте, уважаемые коллеги.
Продублирую здесь пост со своего Фейсбука об окончании постройки Германского бомбера WW-I  Gotha GL.VII  (with Maybach engine)
Финал подкрался незаметно : )
 
Благодарю Всех фрэндов за внимание и поддержку проекта!
Особо благодарю Хавило Евгения Кузьмича за его мастерский модельный труд, предоставленный экземпляр модели для сборки и консультации по матчасти!
Всем фанам авиации WW-I искренне рекомендую сей релиз (Gotha GL.VII, если где вдруг набредёте : ) 
Также, горяче рекомендую декали Aviattic (кроме 1:72, есть 1:48 ...), которые являются эталоном лозенга в нашем деле! 
Все фотографии есть в моём фотоальбоме по адресу:http://savoya.io.ua/album738455 (и другие разные мои работы -http://savoya.io.ua/album).
Приятного просмотра, с уважением, Валентин Мучичко (savoya).
          
Картинки "в процессе" можно найти на моем сайте: https://savoya.io.ua/album738455

Доброго времени суток! Представляю вам очередную модель. В сборке применен травленый набор от финской "Kuivalainen". Рассверлил выхлопные патрубки (не очень удачно). Сделал БАНО из цветного литника и циакринового клея, углубил ниши шасси и закрыл их шпатлевкой. Немного расклепал крыло и стабы, сточил кромки крыла и лопасти. Основные ОЗ накрасил трафаретами. Смывка, постшейдинг, сколы карандашом и кусочком губки, масляные точки.