Watson

Доброго дня.
Сьогодні черговий Юнкерс у моєму виконанні. Модель будувалася в рамках ГБ "Багатомоторні гвинти-2".  Як показав результат голосування, модель вийшла не зовсім вдалою - для когось було мало тонування, для когось взагалі модель рівня 90-х, мачта антени зігнулася, в парі місць вилізло "срібло" на декалі... У кожного своє бачення результату моделювання. Я вдячний за всі відгуки. З чимось згоден, з чимось - не зовсім. Мені подобається. Маю мінус одну коробку, плюс - нову модель на поличці. Наступна має бути кращою.
DDL Det Danske Luftfartselskab. У передвоєнні роки національна авіакомпанія данського королівства мала один Junkers Ju 52 / 3m OY-DAL "Seelandia" (J5610). Він розпочав свою кар'єру влітку 1936 (чи то в червні, то чи в серпні). Працював на європейських лініях. Влітку 1938 до нього приєднався борт D-AJAN "Rudolf Berthold" (J4026), взятий на пару місяців в оренду у Deutsche Lufthansa. З початком Другої Світової війни регулярні рейси припинилися. Однак на початку листопада 1939 коли стало зрозуміло, що Великобританія і Франція воювати по серйозному не мають наміру, поновилися рейси в Берлін і Відень. Друга пауза була пов'язана з німецькою окупацією у квітні 1940. Однак, на відміну від ряду інших окупованих країн, Німеччина не ліквідувала національну авіакомпанію Данії. Вона лише обмежила її діяльність. Рейси OY-DAL тривали до 18 грудня 1942 року, коли літак зазнав катастрофи в аеропорту Відень-Асперн. Загинули 2 людини з 16. Після закінчення війни DDL отримала ще два літаки - OY-DFU "Uffe Viking" (J641375) і OY-DFY "Trym Viking" (J641207). Перший з них колись належав шведської авіакомпанії AB Aerotrafik. Машини працювали до 1950, коли DDL повністю інтегрувалася в консорціум SAS. Інформація з сайту http: //airliner.narod.ru
Пластик від фірми Heller, фарби Gunze MR.COLOR, лак BOSNY. Окрема подяка Олексію Бацьких за розробку макета та друк декалі.

Доброго дня.
Сьогодні черговий Юнкерс у моєму виконанні. Модель будувалася в рамках ГБ "Багатомоторні гвинти-2".  Як показав результат голосування, модель вийшла не зовсім вдалою - для когось було мало тонування, для когось взагалі модель рівня 90-х, мачта антени зігнулася, в парі місць вилізло "срібло" на декалі... У кожного своє бачення результату моделювання. Я вдячний за всі відгуки. З чимось згоден, з чимось - не зовсім. Мені подобається. Маю мінус одну коробку, плюс - нову модель на поличці. Наступна має бути кращою.
DDL Det Danske Luftfartselskab. У передвоєнні роки національна авіакомпанія данського королівства мала один Junkers Ju 52 / 3m OY-DAL "Seelandia" (J5610). Він розпочав свою кар'єру влітку 1936 (чи то в червні, то чи в серпні). Працював на європейських лініях. Влітку 1938 до нього приєднався борт D-AJAN "Rudolf Berthold" (J4026), взятий на пару місяців в оренду у Deutsche Lufthansa. З початком Другої Світової війни регулярні рейси припинилися. Однак на початку листопада 1939 коли стало зрозуміло, що Великобританія і Франція воювати по серйозному не мають наміру, поновилися рейси в Берлін і Відень. Друга пауза була пов'язана з німецькою окупацією у квітні 1940. Однак, на відміну від ряду інших окупованих країн, Німеччина не ліквідувала національну авіакомпанію Данії. Вона лише обмежила її діяльність. Рейси OY-DAL тривали до 18 грудня 1942 року, коли літак зазнав катастрофи в аеропорту Відень-Асперн. Загинули 2 людини з 16. Після закінчення війни DDL отримала ще два літаки - OY-DFU "Uffe Viking" (J641375) і OY-DFY "Trym Viking" (J641207). Перший з них колись належав шведської авіакомпанії AB Aerotrafik. Машини працювали до 1950, коли DDL повністю інтегрувалася в консорціум SAS. Інформація з сайту http: //airliner.narod.ru
Пластик від фірми Heller, фарби Gunze MR.COLOR, лак BOSNY. Окрема подяка Олексію Бацьких за розробку макета та друк декалі.

Доброго дня.
Сьогодні черговий Юнкерс у моєму виконанні. Модель будувалася в рамках ГБ "Багатомоторні гвинти-2".  Як показав результат голосування, модель вийшла не зовсім вдалою - для когось було мало тонування, для когось взагалі модель рівня 90-х, мачта антени зігнулася, в парі місць вилізло "срібло" на декалі... У кожного своє бачення результату моделювання. Я вдячний за всі відгуки. З чимось згоден, з чимось - не зовсім. Мені подобається. Маю мінус одну коробку, плюс - нову модель на поличці. Наступна має бути кращою.
DDL Det Danske Luftfartselskab. У передвоєнні роки національна авіакомпанія данського королівства мала один Junkers Ju 52 / 3m OY-DAL "Seelandia" (J5610). Він розпочав свою кар'єру влітку 1936 (чи то в червні, то чи в серпні). Працював на європейських лініях. Влітку 1938 до нього приєднався борт D-AJAN "Rudolf Berthold" (J4026), взятий на пару місяців в оренду у Deutsche Lufthansa. З початком Другої Світової війни регулярні рейси припинилися. Однак на початку листопада 1939 коли стало зрозуміло, що Великобританія і Франція воювати по серйозному не мають наміру, поновилися рейси в Берлін і Відень. Друга пауза була пов'язана з німецькою окупацією у квітні 1940. Однак, на відміну від ряду інших окупованих країн, Німеччина не ліквідувала національну авіакомпанію Данії. Вона лише обмежила її діяльність. Рейси OY-DAL тривали до 18 грудня 1942 року, коли літак зазнав катастрофи в аеропорту Відень-Асперн. Загинули 2 людини з 16. Після закінчення війни DDL отримала ще два літаки - OY-DFU "Uffe Viking" (J641375) і OY-DFY "Trym Viking" (J641207). Перший з них колись належав шведської авіакомпанії AB Aerotrafik. Машини працювали до 1950, коли DDL повністю інтегрувалася в консорціум SAS. Інформація з сайту http: //airliner.narod.ru
Пластик від фірми Heller, фарби Gunze MR.COLOR, лак BOSNY. Окрема подяка Олексію Бацьких за розробку макета та друк декалі.

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..
 
 
 
 
 
 
 

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..
 
 
 
 
 
 
 

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..
 
 
 
 
 
 
 

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..
 
 
 
 
 
 
 

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..
 
 
 
 
 
 
 

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..
 
 
 
 
 
 
 

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..
 
 
 
 
 
 
 

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..
 
 
 
 
 
 
 

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..
 
 
 
 
 
 
 

Доброго здравия.
Представляю Вашему вниманию очередную свою поделку - Pilatus Porter PC-6 от отечественной фирмы ВРК в масштабе 1/72. Приятная в сборке моделька. Производителем в пластике набора заложены две модификации и путём нехитрых манипуляций с деталюшками можем получить модификацию PC-6 или Au-23.
Но у меня опять получилось «как всегда» - пока был в отъезде, с моего рабочего стола исчез пакетик с инструкцией, декалью, смолой и травлом…. Куда его подевали при уборке мои домочадцы история умалчивает.
Пришлось выходить из ситуации – сборка искаропка без травла смолы. Декаль заказывал давно у Алексея Бацких. За прототип взят борт спасательного самолёта из Новой Зеландии.
И маленько справочной информации: гора Кука,  или Аораки — гора в новозеландских Южных Альпах, высочайшая (3754 м) точка Новой Зеландии, находится в западной части Южного острова недалеко от побережья….
Не знаю как кому, но у меня Новая Зеландия аж никак не асоциировалась с заснеженными пиками…..