Ridibunda
-
Posts
2,007 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Everything posted by Ridibunda
-
Я тут знайшов свій недоробок 9_ти річної давнини...
-
Ок, шпакля.. Але вона просіла...
-
Адам, а що за стык на капоте на фото в продолжение пилона?
-
Не, то не оно. Вот оно
-
Когда получим Б-шку, тогда и увидим реальный крой... Думаю что хотели показать контрастно степень детализации на фото, и добились этого освещением...
-
Все ок. Думаю ты прав. Осталось определиться что именно выделить... - Со створками тут все понятно. - С капотами тоже вроде все просто - место расхождения элементов капота двигателей при торможении на земле. - Закрылки - примерно понимаю по какой линии идет наибольший зазор, но нужно перепроверить по фото. Еще потенциальные места под выделение есть? В любом случае еще есть немного времени до выставки
-
Будем пилить то что будет...
-
Печаль-тоска... Додумались же они фан сделать влитым в корпус А расшивка не толстовата? Или так кажется? В крайних моделях вроде все ок было с расшивкой...
-
@Novo, @Genry, давайте-давайте... Пожужжите мне тут... Того гляди, сам КС-46 из него сделаю
-
Посмотрим, может из травленки сделаем
-
Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
Images added to a gallery album owned by Ridibunda in Aircrafts - photoalbums
Airbus A300B4-608ST Super Transporter Reg.: F-WAST (now F-GSTA) MSN: 655 -
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
Женя, спасибо за пример того как нужно было подходить к постройке этой модели! Да, ты прав... с лючком было бы вообще живенько... Ну да ладно. Что не сделано, то не сделано. Я когда ввязался в эту авантюру со скретчем, то у меня вообще несколько раз опускались руки, я думал "зачем я это начал делать", и я боялся что заброшу Белугу далеко-далеко... Но добил, и радуюсь результату. Для меня на текущий момент пока остается нерешенным только один вопрос - замки грузового люка. Если найду достойное решение, которое меня удовлетворит, то в ближайшее время доделаю...
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
From the album: Airbus A300-600ST BELUGA first roll-out and flight
-
да я о том же... я как-то попробовал на "козе" в 144-м пролить расшивку. так такой лютый пипец вышел... с тех пор расшивку не выделяю по торцам выступающих частей можно было бы сухой кистью пройтись, но самолет в таком виде совершил 1-2-3 полета, а выкатывали его вообще вылизанным... наверное здесь это будет неуместным.
