Jump to content

serega

Members
  • Posts

    675
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    15

Record Comments posted by serega

  1. С рулевым винтом лажа получилась(((,он у меня наоборот выгнут. Уже оставлю как есть,на Ми-10 постараюсь исправить,там винт пока не покрашен.

  2. Двоякое впечетление,модель отличная ,объем доработки внушает уважение ,но мелкие недоработки вызывают недоумение,это я про расшивку на носу.

    Вопрос,а кто из производителей афтера,делает на него носовой обтекатель?

  3. Спасибо. А можно немного подробней про поролон. На сколько его нужно пропитать краской,как именно наносить(как штамп,как кисть),пройдет ли такой метод с Алкадом.,или с металайзерами от МоделМастера.

  4. На мой взгляд поюзаность удалась на все 100. Оличная модель. А можно пару слов про обгадинг металиков,у самого стоит Т-4 "сотка",покрашена лет 5 назад,но на этом так  закинул,попобовал мелками оттенки намалювать,не понравился результ,так и стоит почти готовая,осталось шасси поставить и пару дек.прилипить.

  5. Получилось лучше чем Т55,но все еще сильно блестит. Попробуйте при фотографировании модели использовать белый фон.,тем более для 72,вполне хватит пару листов  формата А4  склееных скотчем. Сам такой лайткуб юзаю уже года 4-5.

  6. 2 часа назад, UA-320 сказал:

    Ни фига не разбираясь в матчасти, но на «посмотреть», то нравится. Хорошая компания для Ил-4 😉

    Ну и не удержусь от почти офф-топа: у коллеги Дед на таком летал. При чем по его рассказу первый раз Деда сбивали в 41-ом над СССР, а второй над Средиземным морем... Коллега правда, когда это рассказывал мне и коллеге-Англичанину, то  «морозится», что Дед только на разведку летал, но мы то все поняли...

    Отличная модель. Про немецкого коллег У,напомнило эту байку.

    Рассказал 2-й пилот Боинга-757 компании Транс Аэро. Дальше с его слов:

     

    Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами

    в ожидании посадки 4 самолёта: Люфгаза (Германия), Фидекс

    (грузовик), БритишАирвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на

    4 часа ИЛ-86 Аэрофлота.

     

    Очередь Люфганзы, но посылая на х.. диспетчера наш ИЛ чтобы сэкономить

    топливо начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами

    земными и понимая что русским всё пох.., пытается развести самолёты и

    пропустить ИЛ. Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли и подчиняясь

    диспетчеру пропускают ИЛ. А пилот Люфганзы уже видя полосу вступает в

    перепалку с русскими, мол кагого х.., он немец, на немецком самолёте, в

    родной германии, должен заходить на 2-й круг и пропускать грёбаных

    русских? Получив ответ: "Потому что вы суки войну проиграли!", затихает.

    И бросает фразу: "Хорошо ещё жидов в воздухе нет!" На что пилот Бритиша

    на идеальном английском предупреждает немца что это мол "не корректно",

    так о евреях...

     

    Все благополучно сели, а через час к нам в комнату отдыха зашли

    сотрудники авиационной безопасности и вежливо попросили пройти с ними на

    опознание, т. к. пилота Люфганзы который ругался с русскими ох...или в

    туалете, выбили пару зубов, и спустили в унитаз удостоверение пилота. И

    кроме русских это сделать никто не мог. Ох...ли героя знатно... Морда в

    крови, передних зубов нет... Но облом, из экипажа Аэрофлота он не узнал

    никого. А остальные "цивилизованные" не причём..

     

    Мы готовимся к вылету, рядом с нами тот самый сокол из Люфганзы. Как тут

    без команды диспетчера в очередь на взлёт (отличительная черта наших

    лётчиков) вместо Люфганзы встаёт Бритиш. Немца прорывает, орёт

    диспетчеру, что это не аэропорт, а п...ец, что сесть ему мешают русские

    а взлететь англичане... То что мы с первым пилотом услышали на частоте

    Бритиша от их командира экипажа, повергло нас в шок.

    На русском языке, с явным одесским акцентом мы услышали:

    - Ребята, скажите этому фашисту, пусть таки заткнёт е...ник. А то мы

    с Фимой (второй пилот) ещё раз ему п..ды дадим от всего еврейского

    народа!

     

     

  7. Припылить бы не много,уж больно блестит,прям как самолет. Пройдите матовым лаком, он уберет блеск и немного осветлит краску. Если модель не закреплена на диораме,я бы еще на наждаке ее немного потер,чтоб стояла на поверхности диорамы без перекосов.

×
×
  • Create New...