Fuad
Members-
Posts
320 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
27
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Everything posted by Fuad
-
Сами решайте - верить или нет :). Могу насыпать кучу фотографий, где торпеда одна. Насколько я помню, даже в модели предусмотрено подвешивание только одной торпеды. Он мог лететь с двумя, но с большим трудом и был неэффективен из-за потери маневренности. Поэтому решено было использовать только одну торпеду. Кстати, если ТС-у нужны несколько книг и два валка - могу скинуть.
-
В "патрульные и противолодочные самолёты" можно запросто впихнуть . А в крайнем случае строчку дописать не проблема. Для такого красавца. Это один из самых элегантных самолетов ВМВ - и самый мною любимый из итальянцев.
-
Он самый. Такой же как снизу. Я тоже красил именно аутентификами Модел Мастер. По-моему только у них есть специальная итальянская тема.
-
Торпеду он нёс? Нёс. Значит морской! Причем серый нос был спецом для того, чтобы для противника при заходе на атаку сливаться с горизонтом. Причем он мог нести только одну торпеду - слева.
-
На коробке изображен вариант торпедоносца, самый эффектный в плане окраски, кстати. Я собирал именно его
-
Самая распространенная окраска Пе-2: Верх: АМТ-1, АМТ-4, АМТ-6. Низ АМТ-7. Внутренние части А-14.
-
Вот эти краски в тысячу раз лучше АКАНа http://mrpaint.sk/eshop/farby/lietadla/USSR.
-
Я полезных перспектив - никогда не супротив))). Дякую за заботу!
-
Успокоил). Мне тоже жутко нравится красный цвет. И ОЗ с ними тем более. Флапсы - це "landing flaps" - for example. Т.е. посадочные щитки. P.S. Левый крыльевой АНО - таки красный))).
-
Ну так на капотах они остались. Я их просто приглушил чуток.
-
Капельки красного - это крышки топливных баков? Поясни плиз. А так недостатков хоть пруд пруди. К примеру краешек флапсов. Там должен быть виден силовой набор. Я это дело узнал поздно, иначе обязательно сымитировал бы. Ниши шасси должны состоять из двух объемов и там должен быть некий бачок, фары посадочные - можно было бы сымитировать получше. По аккуратности расклепки есть претензии, где-то наверняка есть неточности по линиям расшива и т.п. Я сам себя обманывать то не смогу. Но... что сделано, то сделано.
-
Убрал все сколы нафиг. Непонятные поддувы снизу из щелей тоже минимизировал. Иногда лучше вообще не усердствовать в везеринге. Тут как раз этот случай. Решил оставить так. Даже масляные пятна и потеки не захотел делать. Завтра размещу окончательно.
-
Месье знает толк в извращениях.
-
Видимо вот эти фотографии как то отразились на подсознании. Я ведь это просто не тщательно стер смывку там.
-
Да где то на фотках увидел какую-то непонятную копоть из этих щелей. Хотя даже не знаю что это было.
-
Сделал непростое антенное хозяйство, поставил стволы от "Miniworld". Начал делать сколы... и... как то не то. Непохоже, да и вдохновение куда-то пропало. И еще подвесные баки надо запачкать и подвесить. Надо чтобы модель чуть отстоялась, тогда возможно придет свежий взгляд.
-
Еще на заметку, Андрей. Первый патрубок всегда отличается по цвету, ибо на него не попадает струя выхлопа.
-
"Цвета копоти и ржавчины, обусловленные типом патрубков, топлива, двигателя, временем, страной-производителем, условиями эксплуатации и ТВД." - чем не тема для диссертации? . Ведь на самом деле они сильно отличаются. Например нагар Хеллкета от нагара ФВ-190.
-
Мое мнение таково, что на рабочих машинах ржавчины на патрубках почти не было, ибо она просто не успевала образовываться. Там скорее горелый металл - Burnt Iron. Производители и моделисты красят и советуют и так и так. Хотелось бы выслушать профессиональное мнение и познать таки истину.
-
Я намереваюсь строить следующей моделью - Kawanishi N1K1 Shiden. It seems to me, все японские самолеты автоматом относятся к морской авиации))). Куда не взлетишь, везде сцуко море.
-
С этими проблем нет. Я имею ввиду именно ЕДВА закругленные края. Такие например как отдельные иллюминаторы на С-47, окна на носовом фонаре Ер-2, Пе-8 и т.п. Там где радиус четверти окружности 1 мм и меньше. Такие края может аккуратно вырезать только игла плоттера.
-
А я покупаю маски только если на фонаре есть окошки с едва закругленными краями (такие сложно четко вырезать). А так - новое лезвие ольфовского ножа, скотч на фонарь, фонарь перед настольной лампой, так чтобы хорошо просвечивало и режу прямо на фонаре. Получается лучше чем готовые).