spiteful

По геометрии может быль, по аккуратности вроде да, а вот по деталировке итал лучше (ниши, стойки, кабина). Ладно, насыплю фоток хаси

Поскольку на момент сборки не было декалей, приборку изготовил сам методом бутерброда, на боковых панелях сделал имитацию ручек/тумблеров. Так получилась кабина с приборами)

Дал обещание собрать пару Ягуаров, мой древний Хасевский и хорошему человеку Италовский. Если нужно будет сравнить - сделаем, пока могу сказать, что Итал получше будет в деталировке, а Хася в тонкости расшивки))) Что успел сделать: -собрал кабину и носовую часть, в передней нише пришлось делать потолок, ибо щели по бокам больше 1 мм; -собрал центроплан, проблема одна у обоих наборов - это вставка в брюхе, геморно выводится у обоих; -поставил крыло, пришлось много шпаклевать; -собрал фюзель, осталось установить пушки; -пришлось здорово шпаклевать и выводить заднюю стенку кабины, щели просто мрак. По Хасе центроплан собран вместе с крылом, носовую часть еще не собрал. Там тоже потолок передней ниши делать пришлось, проблема та же. Немножко фоток:

Идем дальше. При сборке удивился, как ограничения технологии могут проявиться в неожиданных местах. Чтобы поставить кабину, придется срезать направляющие, которые стали больше и немножко "уплыли". Но для начала спокойно склеиваем половинки фюзеля, устанавливаем двигатель и нишу задней стойки. После этого кабина спокойно вставляется снизу.

Постараюсь комара добить)))

Честно говоря, я полагал, что на этом форуме принято вежливо относиться к собеседникам и коллегам по увлечению... Если где-то мы обидели (или нанесли глубокую душевную травму нашей моделью) коллегу Palambor (не знаю, к сожалению, как по имени) - просим нас извинить. Если где-то мы заставляем приобрести нашу модель, несмотря на ряд неточностей (не принципиальных, в принципе) - тоже готовы извиниться. Если где-то принуждаем приобрести дополнительный набор складывающегося крыла с новыми щитками - тоже просим прощения. Не могу понять только одного. Зачем из темы о презентации модели спускаться к выискиванию сучка в глазу производителя? Мне казалось, что прежде чем говорить о исправлении (почти мгновенном) ошибок в модели, люди, предлагающие такой шаг, хоть немного знакомы с технологией изготовления мастер-модели, и, самое главное, с технологией изготовления прессформ. На изготовление последних необходимо 3-4 месяца, + это стоит немалых денег. Можно, конечно, отложить выпуск модели, отправить в утиль литники со щитками, подвести партнеров по всему миру, понести финансовые убытки, и т.д. и т.п. Можно. Стоит ли? Неужели так плоха модель? Особенно при знакомстве заочно? Надеюсь, что хотя бы отчасти осветил невозможность мгновенного исправления модели и надеюсь в дальнейшем на помощь с материалами на новые модели. С уважением, Богдан

Тю, у нас полироли и краски продают от 50грамм, у вас там может и по-другому, я ж советую исходя из наших реалий

Ну, красота требует жертв)))

Все предельно просто - автомобильная краска на разлив(намешают любой оттенок)+обязательно 2К лак(с отвердителем), а далее идут в ход полироли 3М.

Спасибо, я старался

Покажем сборку этого чуда. Начал с крыла, радара, и только потом взялся за кабину. Издержки технологии заставили сточить боковые панели на креслах.

Да ладно! Я тута планирую 3ю модельку добить на выставку))) Жать, что на комара времени не осталось, добил бы и его.

Все, моделька ГОТОВА!!!!

Саш, я ж пошутил!!! Неужели ты думаешь, что я тебе за все твои же добрые дела сделаю что-то некрасиво!? По делу: деки отличного качества, очень доволен. На некоторых местах (где была Ганзовская краска) их вообще не видно. Липнут сильно, если перевести почти насухо - даже и подвинуть не получится, привариваются сами)))

Смола она такая... Шпаклевать придется жидким (не гелем!)циакрином, главное, сильно не лить, а то потом проблем не оберешься(циакрин намного тверже смолы).

Не переживай, я тебе дам, у меня больше одной есть (или поменяю на что-нибудь полезное )

Декали уже отпечатаны (качество супер, сегодня буду наносить) инструкция вроде готова тоже, так что уже очень скоро!

Ну давай, жги)))) Коли идет на душу, не стоит себя останавливать!

Тогда рекомендую сначала проверить грунт на кусочке фольги, а то может быть потом слишком обидно в процессе работы, когда что-то идет не так.

Кстати, а чем фольгу грунтовать собираетесь? Далеко не каждый может на фольге удержаться.

Тестовая сборка

Немножко добавлю от себя)) Есть чудесный двигатель ДПМ-25-Н1-04, он изначально дает 2500 об/мин, + достаточно мощный. БП нужен на 27В, я брал какой-то от кассового аппарата за 100 грн, импульсный, а моторчик достался за 40. Обороты - самое то, даже регулировать не приходится, рекомендую.

Осталось совсем чуть-чуть до финиша

Посмотрев многочисленные материалы, нарезал недостающий крой на верхней части крыла. Потом сделал панель в нишу, нанесу на ней рельеф и гидравлики чутка кину. Пока такой прогресс))

Та да, я их только собрал))