Дмитрий Колесник

Удачной стройки, фото прототипа 

9 минут назад, Иван Колесников сказал:

С удовольствием буду смотреть! 

Я так понял производитель новый набор этого трактора анонсировал?

да, с отвалом

7 минут назад, Иван Колесников сказал:

Дима, я так понимаю от сборки одно удовольствие?)) В каком раскрасе планируется? И насколько трудягой?))

я раньше в руках держал только Верлинден и СМК,  не считая фигурок, поэтому готовился к страшному, а оказалось все быстро и просто, правда, собирая трактор, лучше посматривать на уже собранные модели, чтобы не ломать мозг над инструкцией

Раскрас будет классический: белый + зеленый, и, конечно, мухомор на фильтре. В дальнейшем хочу поставить на виньетку с парой сельских жителей из набора МиниАрта.

10 часов назад, Сергій Фляшко сказал:

Два года на сборку не срок. Теперь главное покраску еще на два не отложить!

 

у меня еще такая вот стройка есть, 4 года ей, со всей страны запчасти прислали, есть ответственность теперь, надо закончить

На базе дизельного M3A5 Lee британцы использовали свой вариант Grant Mk. II

Именно такая машина была у генерала Монтгомери

По бензиновым пока все. 

Следующий вариант, представленный в линейке, уже дизельный - M3A5 Lee  

Этот вариант с клепанным корпусом, удлиненной крышей МТО, дизельным двигателем и новой выхлопной системой

При желании легко переделывается в сварной M3A3 Lee 

Отдельно хотелось бы отметить двигатель бензиновых вариантов М3, а также на большей части M4 Sherman - авиационный Continental R975

При желании из раннего M3 Lee можно сделать менее массовый вариант танка - M3A2 Lee

Это модификация со сварным корпусом. Для переделки нужен нож и наждачка (срезать заклепки) и шпатлевка/тянутый литник для имитации сварных швов.

Следующая массовая модификация - M3A1 Lee

Это вариант с литым корпусом и пока на представлен в линейке

Прошло ровно 2 года и я таки его собрал, очень уж он меня расстроил массой мелких неприятных косяков, а также абсолютно некопийным травлением. Травление, как и в большинстве случаев, дается производителем не для копийности, а для факта наличия этого травления в коробке. Доработал крепления шанца. Командиру CОRSTONa ненаконец-то достался браунинг, которого Дрегон не дал. Не смог себя заставить одеть на машину передние брызговики, оставил только задние.

Косяки кормы и выхлопную не исправлял, надоел он мне. По сборке осталось завалить его барахлом. Благодаря будущему барахлу не исправлял планку крепления обвеса по бортам 

 Набор поломал все мои представления о смоле, очень просто в обработке, отличная стыкуемость. Единственный пока недостаток - абсолютно не информативная инструкция (что очень свойственно производителям смолы). Собрал с удовольствием за неделю

Пора начинать красить эту модель от отечественного производителя.

Краткое содержание набора

6 минут назад, TomcaT сказал:

Вот и отлично , на Т-72 траки то нужны

только до начала 90-х

Удачи в постройке, фото прототипа

Дальше 

M3 Grant - британская модификация M3 Lee, производилась на базе ранней машины 

Британец получил новую литую башню с возможностью установки в ее корме рации и гранатомета.

Машины укомплектовывались ящиками ЗиП британского образца, 

противопылевыми экранами 2-х типов, 

перископами на люке командира и стрелка,

креплениями для обвеса по бортам корпуса.

Также британские танки получили свои гусеницы, в отличие от американских собратьев -  с протектором

продолжение следует....

,

Австралийский M3 Lee производился на базе поздней серии

Машина лишилась командирской башенки (вместо нее был люк от M3 Grant), но обзавелась дополнительными топливными баками на корме, защитным кожухом на крыше МТО и перископами 

Британский М3 Lee производился на базе ранней модификации и применялся в Африке

машина получила противопылевые экраны, чехол на маску и ящики ЗиП британского образца 

M3 Lee Late - машины поздних выпусков

Были как в составе американской армии

так и в РККА

и под крестами тоже отметились

Эти машины получили следующие особенности

1. Длинный ствол 75 мм орудия

2. На бортах перестали существовать двери, остались только лючки 

3. Танк получил новую систему выхлопа на корме

4. Появились вентиляторы на корпусе и башне

5. Танки комплектовались ходовой позднего типа

6. Места установки курсовых пулеметов уже не заваривались, а комплектовались заглушкой.

7. Машины укомплектовывались ящиками для грунтозацепов

кроме того машины имели в днище эвакуационный люк.

продолжение следует... 

Средний M3 Lee Mid 

Машины средних выпусков в большинстве своем являются миксом ранних и поздних машин.

Эти машины успели повоевать в Тунисе

и на восточном фронте

и даже сняться в фильме "Сахара" 1943 года

Основные особенности машин среднего выпуска

1. Выхлопная система среднего типа "рыбий хвост" смонтированная на раннюю корму

2. Противовесы на 75-мм и 37-мм орудиях

3. Ящики ЗиП на крыше МТО

4. На большинстве машин спаренные пулеметы на носовой балке отсутствовали, а отверстия под них были заварены

5. Кроме того ходовая этих машин могла быть миксом ранних и новых тележек с раннимим (литыми) и поздними (штампованными) катками, а также ранних и поздних ведущих звездочек.

Итак, ранний  M3 Lee Early - первая модификация среднего танка М3 с авиационным бензиновым двигателем Continental

Машина служила в американской армии

воевала в РККА

и в вермахте

основные особенности ранних машин

1. Короткое 75 мм орудие на спонсоне

2. Выхлопная система раннего типа "перечница"

3. Ранняя ходовая: тележки, катки, звездочка

4. Большие двери по бортам корпуса

5. Спаренные пулеметы в верхней носовой детали

Еще один может быть интересный объект - Объект 610 «Буйвол» — советский опытный артиллерийский подвижный бронированный наблюдательный пункт, но это уже не серийная машина.

Также, можно отметить машины, участвовавшие в ликвидации последствий Чернобыльской аварии