Alexander Kutovenko

Я снова в деле. С другими проэктами разобрался, картошку выкопал
Собрал во едино рубку, траки и фиксатор ствола. Готов к покраске
 

Заметил такую вещь, как только дело доходит до темы советской техники, часто красочники становятся бессильны. То 4бо не "оутинтичный", то оттенок изумрудного не такой. У иноземцев открыл табличку FS  или RAL, нашел по ней краску и вперед, все просто. 
На Советских-украинских Су-27 такая же картина. Ни у валлехоподобных акрилов ни у тамигав нет похожего цвета на низ. Мешалось из 3 цветов. Высветление обычным белым, но разведенным 1:3.
 
  
 

Заметил такую вещь, как только дело доходит до темы советской техники, часто красочники становятся бессильны. То 4бо не "оутинтичный", то оттенок изумрудного не такой. У иноземцев открыл табличку FS  или RAL, нашел по ней краску и вперед, все просто. 
На Советских-украинских Су-27 такая же картина. Ни у валлехоподобных акрилов ни у тамигав нет похожего цвета на низ. Мешалось из 3 цветов. Высветление обычным белым, но разведенным 1:3.
 
  
 

Заметил такую вещь, как только дело доходит до темы советской техники, часто красочники становятся бессильны. То 4бо не "оутинтичный", то оттенок изумрудного не такой. У иноземцев открыл табличку FS  или RAL, нашел по ней краску и вперед, все просто. 
На Советских-украинских Су-27 такая же картина. Ни у валлехоподобных акрилов ни у тамигав нет похожего цвета на низ. Мешалось из 3 цветов. Высветление обычным белым, но разведенным 1:3.
 
  
 

Заметил такую вещь, как только дело доходит до темы советской техники, часто красочники становятся бессильны. То 4бо не "оутинтичный", то оттенок изумрудного не такой. У иноземцев открыл табличку FS  или RAL, нашел по ней краску и вперед, все просто. 
На Советских-украинских Су-27 такая же картина. Ни у валлехоподобных акрилов ни у тамигав нет похожего цвета на низ. Мешалось из 3 цветов. Высветление обычным белым, но разведенным 1:3.
 
  
 

Декали данные такомом - обрадовали! Очень тонкие и хорошо "обнимают" рельеф танка.

Дам день на усадку и займусь смывкой на месте декалей.

Последняя стадия прешейдинга. Серый Gunze H301 и  Tamiya XF-10 в области двигателей.

Последняя стадия прешейдинга. Серый Gunze H301 и  Tamiya XF-10 в области двигателей.

Вторая стадия - "спонжевое бешенство". Кусочком паралона и белой краской делал как бы сколы, это даст больше разнообразия на поверхность и будет хорошо просвечиваться через краску.
Проблема только одна - борт относительно чистый, а меня понесло. 
 
  
  
 

Последняя стадия прешейдинга. Серый Gunze H301 и  Tamiya XF-10 в области двигателей.

Вторая стадия - "спонжевое бешенство". Кусочком паралона и белой краской делал как бы сколы, это даст больше разнообразия на поверхность и будет хорошо просвечиваться через краску.
Проблема только одна - борт относительно чистый, а меня понесло. 
 
  
  
 

После незамысловатых складываний деталей пришло время загрунтовать. Грунт Хамброл аэрозоль 6001 Серый.
После этого обычная белая краска и первая стадия прешейдинга. Высветлил панели в неравномерном порядке.
 
  

Давно зрела сия идея, но быстро реализовать не было возможности. 
В качестве основы взял Хабибосовский J-11. Все в нем хорошо да только проблема с крайними пилонами. Слишком китайские, а других нет. Будет значит такой.
Другие пилоны будут заменены, колеса тоже. Смоляные ракеты Брассин.
Окраска будет в камуфляж Флора.

 
 

Вторая стадия - "спонжевое бешенство". Кусочком паралона и белой краской делал как бы сколы, это даст больше разнообразия на поверхность и будет хорошо просвечиваться через краску.
Проблема только одна - борт относительно чистый, а меня понесло. 
 
  
  
 

Вторая стадия - "спонжевое бешенство". Кусочком паралона и белой краской делал как бы сколы, это даст больше разнообразия на поверхность и будет хорошо просвечиваться через краску.
Проблема только одна - борт относительно чистый, а меня понесло. 
 
  
  
 

После незамысловатых складываний деталей пришло время загрунтовать. Грунт Хамброл аэрозоль 6001 Серый.
После этого обычная белая краска и первая стадия прешейдинга. Высветлил панели в неравномерном порядке.
 
  

Давно зрела сия идея, но быстро реализовать не было возможности. 
В качестве основы взял Хабибосовский J-11. Все в нем хорошо да только проблема с крайними пилонами. Слишком китайские, а других нет. Будет значит такой.
Другие пилоны будут заменены, колеса тоже. Смоляные ракеты Брассин.
Окраска будет в камуфляж Флора.

 
 

Модель собирал из коробки , набор фирмы Трумпетер , с небольшими оживляющими доработками .
  Юбка - из листовой меди , бревно - дерево , прицелы - диски СD. Окраска - ХоМа - нитра, + зимний камуфляж (вернее его остатки) . Обгадинг - пигменты 
Приятного просмотра

Более менее разобравшись с заказными и крайне скучными стройками решил немного отдохнуть и тут смотрю, ба, мужики клеят самолетики! Еще и морские!
Время распаковать Интрудер от Хабибис и посмотреть как он будет складываться. 

 
Первое что предстоит сделать это полностью обновить клепку на спине. Там дичайшая шагрень поевшая все детали((
 

Легкий прогресс по модели.
Первый слой везеринга. Попробовал фильтр A.MIG-1501 Grey for White. Если смотреть на крылья то слева видно, как ушла контрастность, а справа она еще осталась. Там фильта еще не было.

За одно пока было время попробовал смываемые краски. 
Интересно было узнать их суть кроме эффектов зимнего камуфляжа на технике и можно ли использовать эти краски как прешейдинг на самолетах. 
Смываемый белый A.MIG-024 Washable White 

Краска по консистенции напоминает порошок. Скорей всего в ней отсутствует акриловая смола или винил, вобщем связующее вещество. Без него краска смывается абсолютно легко, через любой промежуток времени любыми инструментами. Имеет некоторый объем.
 
Смываемый черный  A.MIG-104 Washable Black

Черный оказался не совсем черным, более к серому оттенку. Смывается так же легко, область применения пока сложно представить, но дело ему должно найтись.
И собственно результат почему решил это проделать. На смываемый белый был нанесен камуфляж, что бы понять стоит ли игра свеч или можно дальше делать обычный прешейдинг аэрографом. Визуально эффект другой. Под цветами камуфляжа видно белую подложку с "острыми" границами из за кисточки которой терлась белая краска. Аэрографом такого добиться невозможно.

Легкий прогресс по модели.
Первый слой везеринга. Попробовал фильтр A.MIG-1501 Grey for White. Если смотреть на крылья то слева видно, как ушла контрастность, а справа она еще осталась. Там фильта еще не было.

За одно пока было время попробовал смываемые краски. 
Интересно было узнать их суть кроме эффектов зимнего камуфляжа на технике и можно ли использовать эти краски как прешейдинг на самолетах. 
Смываемый белый A.MIG-024 Washable White 

Краска по консистенции напоминает порошок. Скорей всего в ней отсутствует акриловая смола или винил, вобщем связующее вещество. Без него краска смывается абсолютно легко, через любой промежуток времени любыми инструментами. Имеет некоторый объем.
 
Смываемый черный  A.MIG-104 Washable Black

Черный оказался не совсем черным, более к серому оттенку. Смывается так же легко, область применения пока сложно представить, но дело ему должно найтись.
И собственно результат почему решил это проделать. На смываемый белый был нанесен камуфляж, что бы понять стоит ли игра свеч или можно дальше делать обычный прешейдинг аэрографом. Визуально эффект другой. Под цветами камуфляжа видно белую подложку с "острыми" границами из за кисточки которой терлась белая краска. Аэрографом такого добиться невозможно.

Легкий прогресс по модели.
Первый слой везеринга. Попробовал фильтр A.MIG-1501 Grey for White. Если смотреть на крылья то слева видно, как ушла контрастность, а справа она еще осталась. Там фильта еще не было.

За одно пока было время попробовал смываемые краски. 
Интересно было узнать их суть кроме эффектов зимнего камуфляжа на технике и можно ли использовать эти краски как прешейдинг на самолетах. 
Смываемый белый A.MIG-024 Washable White 

Краска по консистенции напоминает порошок. Скорей всего в ней отсутствует акриловая смола или винил, вобщем связующее вещество. Без него краска смывается абсолютно легко, через любой промежуток времени любыми инструментами. Имеет некоторый объем.
 
Смываемый черный  A.MIG-104 Washable Black

Черный оказался не совсем черным, более к серому оттенку. Смывается так же легко, область применения пока сложно представить, но дело ему должно найтись.
И собственно результат почему решил это проделать. На смываемый белый был нанесен камуфляж, что бы понять стоит ли игра свеч или можно дальше делать обычный прешейдинг аэрографом. Визуально эффект другой. Под цветами камуфляжа видно белую подложку с "острыми" границами из за кисточки которой терлась белая краска. Аэрографом такого добиться невозможно.

Легкий прогресс по модели.
Первый слой везеринга. Попробовал фильтр A.MIG-1501 Grey for White. Если смотреть на крылья то слева видно, как ушла контрастность, а справа она еще осталась. Там фильта еще не было.

За одно пока было время попробовал смываемые краски. 
Интересно было узнать их суть кроме эффектов зимнего камуфляжа на технике и можно ли использовать эти краски как прешейдинг на самолетах. 
Смываемый белый A.MIG-024 Washable White 

Краска по консистенции напоминает порошок. Скорей всего в ней отсутствует акриловая смола или винил, вобщем связующее вещество. Без него краска смывается абсолютно легко, через любой промежуток времени любыми инструментами. Имеет некоторый объем.
 
Смываемый черный  A.MIG-104 Washable Black

Черный оказался не совсем черным, более к серому оттенку. Смывается так же легко, область применения пока сложно представить, но дело ему должно найтись.
И собственно результат почему решил это проделать. На смываемый белый был нанесен камуфляж, что бы понять стоит ли игра свеч или можно дальше делать обычный прешейдинг аэрографом. Визуально эффект другой. Под цветами камуфляжа видно белую подложку с "острыми" границами из за кисточки которой терлась белая краска. Аэрографом такого добиться невозможно.

Тут снова фотки подвезли, посидел на досуге и немного добавил разнообразия в цвет.
Осветлялось все 119 Cold Grey с добавлением 2016 Transparator. По сути эта жидкость уменьшает укрывистость краски, делая её более мягкой. В результате это прощает огрехи и оверспреи если такие случились. 
Далее глянец и деки.

Тут снова фотки подвезли, посидел на досуге и немного добавил разнообразия в цвет.
Осветлялось все 119 Cold Grey с добавлением 2016 Transparator. По сути эта жидкость уменьшает укрывистость краски, делая её более мягкой. В результате это прощает огрехи и оверспреи если такие случились. 
Далее глянец и деки.