mehanicus

по тем данным что я читал в интернете, начали собирать да не успели окончить сборку. В связи с наступлением советских войск то что успели собрать пришлось уничтожить.

таки благодарствую

Сегодня забрал с почты дюралюминий и ганметал экстрим, пока не красил, но мне чего то напомнили модел мастер они же тесторс, Есть ощущение что они уже разбавлены под аэронраф. 

та не, шторки не то. как раз выемки где шторки помещаются и не выходят.

но ничего, там не сильно много работы.

прошла еще неделя но прогресса особого нет. все вожусь с салоном

в общем непонравилось то что получилось. посему панели были убраны и вырезаны заново. 

теперь вырезы сделаю отдельно а потом вклею в фюзеляж.

на этом пока все

о, тогда понятно. знач возьмем попробуем. 

а с миг (алкад2) не сравнивали?

хмммм, странно, вроде ж как нитра, а там 646-650 лучее. но уайт спирит так уайт спирит. Тиккурилоский должен по идее нормально подойти 

вопрос по Xtreme Metal? кто пользовался их дюралюминием и темным и светлым алюминием, каковы впечатление, и еще каким бюджетным растворителем можно разводить эти краски или только фирменный растворитель? 

Приветствую,  сборка слегка застопорилась. решается вопрос "Чё делать то? О_о"

но по порядку 

как я писал ранее (вроде) начал я с салона. но тут все и ....

при примерке боковой панели которую вырезал по боковику из техописания нарвался на это:

без комментариев

Дальше веселее, выяснилось что на модели иллюминаторы смещены вперед. До кучи не совсем совпадают обводы фюзеляжа. Область в нижней части фюзеляжа перед люком в пластике подскочила вверх (ну и нос слегка отличается)

на данные момент предприняты следующие шаги:

- вырезана мешающая размещению панели по высоте часть (видно на фото)

- сами панели вклеены с учетом смещения иллюминаторов

- в самой кабине срезаны лишние выступы (не видно)

- начал делать слепки с кабины эпоксилином для последующего снятия размеров

заодно приложил к схемам и крылья, там тоже грусновато, если прикорневая часть крыла по ширине совпадает со схемой то законцовка (элерон) на миллиметр другой уже чем надо, + угадывается что размах меньше чем на схемах, ну и сама законцовка неверной формы (это устранимо), пока на законцовки крыльев нанес эпоксилин для исправления формы.

ну и теперь мучаюсь вопросом, как поступить: оставить геометрию как есть и делать дальше, или переносить все на свои места?

пока неизвестно

ими плотно еще не занимался

значит и это будем пытаться править

та не, просто толстые

есть подозрение что двигатель (если делать его пральным по размерам) может не влезть

стекло однозначно давить. просто из этого нада приличный мастер сделать

салон да в общем то прост. хотя с фонарями полочками и потолком придется помучаться. кабина.... ну там посмторим. или нарисую травло и оттравлю или полный хендмейд. Есть подозрение что капоты тоже придется того... давить.

доброго времени суток, ндя. начать проект то начал, ветку открыл, а шо дальше делать, вопросс...

но по порядку

начинать скорее всего нада с нутрянки. кокпит у прототипа непрост. Да и захотелось салон сваять

выглядеть должно где-то так

то есть пол кабины к которому крепятся кресла пилота и пассажира (их тож придется делать) приподняты над полом салона. 

ну и чего делается:

нашел в техописании боковик с видом салона, отмасштабировал его под 1/72 и распечатал

вроде как профиль пластика совпадает

начал вырезать боковые стенки салона из сметаностирола. поскольку он довольно таки хлипок то остальные элементы (часть стены, потолка и пола) будут изготавливаться из более жесткого и толстого материала

также ведется подготовка остекления лобового, а там ....

в общем напильник мой друг, ну и до кучи не нравятся мне верхние окошки над лобовым стеклом, неправильные они, будем пытаться менять форму

на схеме и фото видно какими они должны быть

на этом пока все.

З.Ы. ах да второе крыло зашлифовано, идет размышление по поводу механизации в общем  и выпущенном состоянии в частности

З.Ы. 2 давненько я процесс не описывал, аж разучился как то

Алюминий Arcus хорошо полируется салфетками бумажными, но после есть проблема, отпечатки остаются на раз и потом их не выведеш, а также следы от модельного скотча. и тоже не выведеш

рискнуть то можно, но проблема с щелевыми закрылками, предкрылки и элероны проблем не должны особо доставить

а там видно будет

Небольшое дополнение 

зачистил одну полуплоскость

и сделал слепок пластилиновый с внутренней полости фюзеляжа (зачем то)

хммм. ну по хорошему нада бы наверное эпоксилином. но он у меня пока в дефиците, надо будет разжиться.

пока что все

только не забрось опять. доделай. такое не должно пропасть

да именно 3-х лопастной

ну, в электронке хватит там кстати салон плохо описан

и выинты представлены двухлопастные, старые

Доброго времени суток, позвольте приобщиться к групбилду с Ан-14.

Итак сам пластик достался в виде останков 2 пчелок от пластикарда, которые я выциганил у Rusavia (он меня и подбил на постройку в данном гб)

вот что имеется.

я потихоньку начал модель, но успел не много, очистил детали от краски и дек и прошлифовал половинки фюзеляжа

ну собсно все что успел сделать. 

что планируется сделать (на первый взгляд):

кабина (думаю пойдет с нуля)

салон (по возможности)

придется чуть ли не заново делать шасси

выпущенная механизация крыла (оччень по возможности)

возможно нормальные движки аи-14

придется давить остекление кабины так как родное ни в  дугу

привести к похожести освещение наружное

ну и еще определиться с вариантом окраски и решить проблему с деколями

на этом пока все.