PETERSON

Це чавун, покритий іржею.

Спорное утверждение. Лично мне китовая нравится больше. К тому же, она имеет пять перекладин, а у тебя всего три.

Кстати, измени название темы: правильно пишется Phantom.

Привет, Рома! Вот, оказывается, куда ты спрятался. 😉 Тут я с тобой принципиально не соглашусь. Никакой цыганщины я здесь не вижу. Вот, как описывается цветовая палитра "Звезды Индии": "Видите ли, это один из самых редких автомобилей в мире, созданный в ателье Thrupp & Maberly по заказу Такора Сахиба Бахадура, махараджи города Раджкота. Свое прозвище "Звезда Индии" он получил в честь самого крупного в мире звездчатого сапфира весом в 563,3 карата. Его капот и крылья изготовлены из полированного алюминия, а кузов покрыт темно-оранжевой краской с легкой примесью охры - в Индии этот оттенок символизировал первозданную чистоту и непорочность." Источник. Более того, двухцветная окраска с полированными металлическими элементами была присуща многим Роллс-Ройсам той эпохи, и это считалось особым шиком и демонстрировало безупречное качество изготовления. Достаточно посмотреть на фотографии моделей компании, которые представлены в этой статье. Выбранная тобой окраска симпатичная, но "Звезда Индии" имеет уникальный кузов, построенный в компании Thrupp & Maberly по индивидуальному заказу, и второго такого в мире нет. Так что с точки зрения исторической правды твоя модель будет чистой фантазией. По поводу цвета салона, который ты ещё не выбрал, мне видится что-то вот такое. Источник.

Привет, Толя! Теперь буду знать, для чего я тебе строил маховичок и крышку. Буду с интересом следить за работой.