-
Posts
1,003 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
27
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Posts posted by PEPS
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Спасибо за статью! Очень позновательно
- Ltn. Stachel, TomcaT and Андрій Бутко
- 1
- 1
- 1
-
-
-
15 минут назад, Seversky сказал:
Делать академически чистые модели скучно!
Золотые слова, Игорь Николаевич!
Прошу Администрацию увековечить их на сайте))
- Иван Колесников, Seversky and base
- 1
- 2
-
-
- Popular Post
- Popular Post
-
1 час назад, cema_ga сказал:
Часть рекоммендаций уже несвоевременны для этого проекта, буду использовать в следующих!
Не факт. Вот прямо по тому, что имеете на данный момент пройдитесь жидким черным фильтром и потом сделайте выделение расшивки т. серым
1 час назад, cema_ga сказал:"натоптал" тропинки у корней крыльев.
не верю (с), не смотрится ИМХО. По другому все это выглядит, особенно на кабинете штурмана (их очень много деревянных было (из воспоминаний Молодчего: "летчики жаловались, что при жесткой посадке, кабина штурмана просто отваливалась". О чем неоднократно сообщалось Ильюшину))
- Андрій Бутко, foxbot and cema_ga
- 2
- 1
-
9 часов назад, cema_ga сказал:
Хе, я не зря вам фото технологии постил. Перед шлифовкой верхнего (базового) слоя, под него нужно соответсвенно хотенчику поверхность накрасить. А база накладывается уже как фильтр, тонкими полупрозрачными слоями. И тогда шлифовка понадобится только что бы подчеркнуть "скелет" на рулях. Или как я сделал на Хэлкете, для выделения клепки
-
ну почему же, я довольно часто использую шлифовку окрашенной модели. Только 1500 шкуркой и когда это действительно нужно для достижения определенного эффекта
-
13 минуты назад, Сергій Фляшко сказал:
Точно как нарисовано! Браво, маэстро!!
Да ладно, делов то деку приклеить, вот завтра швы проливать буду))
-
-
1 час назад, Medvyn сказал:
Я думаю, що краще пункт правил видалити
Поддерживаю, не жлобитесь мужчины, можно же сделать исключение.
-
1 час назад, Logo сказал:
Как из помойки .
Извините , это исключительно моя имха.
З.Ы. не думаю , что чёрный цвет снизу , способен так выгореть и поизносится .
Снизу обычно грязь и СМ , ну и если учесть тот факт , что "чернь" наносилась поверх заводского цвета , тогда думаю и толщина краски и отношение к нанесению были соответствующее ..
Вообщем ; проплешины , "линька" , царапины , грязь ..
Тож самое можно проделать на кошке , покрывать большую площадь , маленьким факелом , а потом мягко шлифовать .
Я так думаю .
Подождите, но если уж разговор и практические терзания автора идут вокруг выветривания черной краски с голубой, так давайте делать это грамотно и красиво, а не рассуждать было-не было.
ЦитатаТож самое можно проделать на кошке , покрывать большую площадь , маленьким факелом , а потом мягко шлифовать .
Да бред вы пишите. Простите конечно, но в чем цимус покрытия большой площади маленьким факелом и обработки его шлифовкой? Вы получите "червей" перекрытия слоев и проплешины.
-
-
- Popular Post
- Popular Post
- cema_ga, pentagonschik, Сергій Фляшко and 6 others
- 5
- 4
-
Шедеврально!
-
ГОТОВО: Airbus A300-600ST BELUGA Revell 1/144
in Гражданские
Posted
Молодчага!