Jump to content

Сергей73

Members
  • Posts

    53
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Reputation Activity

  1. Like
    Сергей73 got a reaction from Yyz in Ла-5 Early Version 1:72 от Clear Prop.   
    К сожалению, мы не успели выпустить набор травления к началу продаж Ла-5. Но думаю в мае месяце набор будет готов к продаже



  2. Like
    Сергей73 got a reaction from flomaster in Ла-5 Early Version 1:72 от Clear Prop.   
    К сожалению, мы не успели выпустить набор травления к началу продаж Ла-5. Но думаю в мае месяце набор будет готов к продаже



  3. Thanks
    Сергей73 got a reaction from pentagonschik in Ла-5 Early Version 1:72 от Clear Prop.   
    К сожалению, мы не успели выпустить набор травления к началу продаж Ла-5. Но думаю в мае месяце набор будет готов к продаже



  4. Like
    Сергей73 got a reaction from Occidental in Ла-5 Early Version 1:72 от Clear Prop.   
    К сожалению, мы не успели выпустить набор травления к началу продаж Ла-5. Но думаю в мае месяце набор будет готов к продаже



  5. Upvote
    Сергей73 got a reaction from palanbor in Ла-5 Early Version 1:72 от Clear Prop.   
    К сожалению, мы не успели выпустить набор травления к началу продаж Ла-5. Но думаю в мае месяце набор будет готов к продаже



  6. Like
    Сергей73 reacted to Владимир 17 in ClearProp Models 1/72 Ла-5 ранний - обсуждение набора   
    "Валенком"  киль у ЛаГГ/Ла никогда не назывался и никто его так не называл. Поэтическим названием "валенок" (видимо за неимением в словарном запасе других технических терминов) в обсуждении обозначили  расширяющееся к низу сечение по лонжерону киля, которое практически параллельно  передней кромке  киля(вид А на первом чертеже, линии светло голубого цвета - на втором чертеже). Оно имеет грушевидную форму т.к. заходит в нижней части на расширяющийся фюзеляж. Если смотреть на сечения по шпангоутам фюзеляжа(линии красного цвета - на втором чертеже) сопряжение киль-фюзеляж не имеет  "валенка".        
      
    Ваше замечание касается линии сопряжения передней кромки киля и гаргрота фюзеляжа (R250 на первом чертеже). На фотографиях самолетов радиус сопряжения больше. Изготовитель модели ориентировался на документы, чертеж. Это несоответствие не критично и, по Вашим словам, легко устранимо.                                                                                                                                                                                                                                                   
    А теперь сделаю глупость и выскажу свое мнение. Андрей jetac, ситуация неприятная и для Вас и для остальных форумчан. Думаю такого бы не было, если бы Вы открыли ветку "Делаю модель Ла...", "Делаю конверсию модели Ла..." или "Уточняю чертежи Ла..." и т.п., Вас закидали бы информацией и советами, притом благосклонно, в большинстве(выбор, что верно, что нет - за Вами, гарантии, что все 100% верно -нет). Когда Вы с вопросами, сравнениями заходите в ранее(давно) созданные темы не находит такого понимания, что не оправдывает реакцию, вернее форму реакции Мусы. А "Лавочки" у него хорошие, остальные - ширпотреб, серия(повторюсь -А теперь сделаю глупость и выскажу свое мнение).А вообще не стоит забывать - идеальных моделей нет, к ним можно только стремиться.  С уважением, Владимир 
×
×
  • Create New...