Jump to content

Yury Polyakov

Members
  • Posts

    152
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Yury Polyakov

  1. Приступил. Начнем с кресла. В коробке стандартный пластик хаси тех лет, узнаваемый стиль, на X-29 такой же. Кресло похоже на ранние версии MB Mk.5. а вот что мы имеем в реале старое травление эдуарда приятное, хоть и губоватое в итоге вот. но еще подумаю, рукоятки катапультирования толстоваты, возможно, переделаю. ремни еще не крепил. теперь можно в грунтовку и покраску
  2. я где-то видел, что эта смола не очень совпадает с размерами, но могу и ошибаться. смола, конечно, огненная, смотреться будет лучше травла. но я уже не буду докупать, что есть то есть, посмотрим, как зайдет травло
  3. заходи с пантерой, интересно же. я буду делать, скорее всего, wings folded. потом на кугаре сделаю разложенные
  4. как по мне - это не проблема, особенно, если надо переделывать. как раз будет возможность все отснять
  5. Начнем с Пантеркой неторопливо. Пока планирую VF-781, которая на коробке. есть травло эдуарда, смоляные трубки от quickboost, колеса от aires и допы под сложенное крыло от airwaves. Насчет складывания крыла - не уверен, боюсь, что убьется весь вид. апд. посмотрел фотки. а прикольный он со сложенными крыльями. буду думать в этом направлении
  6. отлично, этажерочка. буду наблюдать, есть мысль самому успеть с ФиФи до конца года. удачи!
  7. да, мне кажется они эдиковское и положили
  8. собрал его, когда еще не умел. получил массу удовольствия, переделывать не буду. пластик и правда хорош. академ давал еще и тонкое и классное травло на открытые тормозные щитки, пулеметы, приборку и др.. думаю его и отдельно можно найти - они прямо выводят пластик на другой уровень. но и без них должно быть приятно. доброй сборки )
  9. у меня Х-2 от маха застрял в польше, все впереди
  10. приборка. было стало. панель несколько по мотивам, хотя она менялась на протяжении лет испытаний. но эти мотивы уже ближе к реальности. полностью переделывать я не хотел. кроме вас эту приборку не увидит никто, но для вас я потрудился немного потом, возможно, сделаю еще отдельно вынесенные циферблаты на борта, если они там будут к месту
  11. что ж, начнем, хотя я несколько расстроен выбрал лишний пластик из кокпита
  12. у старых отливок даже часто. но новые формы вполне приемлемы
  13. да, нормальные сравнительно модели. к качеству Спешл я как раз привык. это мой основной производитель. металлики только вот в польше застряли, от этого кое-что стоит недоделанным
  14. Вот спасибо, дружище, правда. всемвсемвсем. вчера я детально оценил масштаб бедствия. дануегонай! это будет очень простая и быстра сборка. без изысков. эскиз. я лучше вам потом FF соберу и F3F на закуску. а это дерево лучше бы росло в лесу.
  15. Друзья, вот черные панели, под ними алюминиевые педали и др, а базовый цвет? стандартный interior green? и еще просьба, может кто-то знает, где можно взять чертежи? нужно клепать, а фотки так себе
  16. Ну, погрузимся в прошлое, пусть и не страшно отдаленное по времени, но принципиально отличающееся технологически. Не ради выигрыша а исключительно из научного, академического интереса. Вот перед нами дрова модели необычного самолета, срубленные в Чехо-тогда-еще-Словакии в 1993 году. Судя по номеру 72022 - это самое начало деятельности МРМ, значительно позже купленной Спешл Хобби. Дрова были куплены на ебее и незадорого, хотя и довольно долго пплыли из Аргентины. что видим мы в древесных кольцах? довольно известный боксарт. на обратной стороне ничего. не те еще времена пожелтевшую от времени бересту инструкции из пяти шагов. Раньше моделист был непуганный и любил все операции рассматривать на одой картинке, не то что сейчас, разжевано все, а у некоторых easy build (тм) еще и в ротик положено. теперь, собственно, сами артефакты облой, замыленность, отсутствие деталировки и проработки, все как мы любим двигатели нихрена не в масштаб причем настолько не в масштаб, что вариант сделать две векторовские копии отпадаеет, даже если сточить капоты до прозрачного состояния. буду думать, или увеличивать капоты, рискуя нарушить всю геометрию, или работать с этими обмылками выдавленный фонарь - норм декали попытки сделать хоть что-то с детализацией - толстое травло Хочу эту деваху в довоенном желто-серебристом камуфляже. Была мысль и крылья сложить, но чувствую, что я к тому времени устану от нее и не буду складывать. в общем работы предстоит немало, удовольствия мало и кто-то бы спросил, "а нахера", а я отвечу, что со временем я хочу всю линейку Груммана. Snorry справедливо заметил, что с палубы она не взлетала, однако разрабатывалась как палубник, по заказу ВМФ, так что критериям ГБ соответствует. Советы, инструкции, распоряжения, приказы, сочувствие, утешение и прочее шлите сюда. я благодарен уже прямо сейчас
  17. была такая мысль. но теперь все внимание на лодку, и там я планирую подставку, бочки и т.п., если соберу ее приемлемо. а эта модель, пусть и лучше моих остальных, но до выставки не дотягивает, думаю. впрочем не дотянет и лодка. очень так себе качество пластика.
  18. а вот фото в естественной среде. камуфляж вполне рабочий. надо ввести в практику выносить модели пофоткать во двор. винт переделал, как вы и советовали
  19. куда уж медленнее. 3 чистых месяца. Я с вами согласен, но это мой потолок на данный момент. это примерно пятнадцатая модель. мусор из перед фонарем выдувал давлением 4 атм)) сколы - это "призма", делал первый раз. она мне нравится, но трудно поймать правильный угол блеска на телефон и надо еще поработать над техникой. основная жесть это пропеллер. сниму его и переделаю, пусть даже без эмблемы гамильтона
×
×
  • Create New...