MadDog

Немного поспешил вчера сказать на FB, чтобы не заморачивались с подвеской 2-х передних Спэрроу... Возможно и придётся повозится с подгонкой передней пары (смоляные - не плохо выглядят).
Вот фотка по расположению передней пары Спэрроу на D-шки, например, уже далеко после войны:

Пока, те фото вьетнамские, что перелопатил (естественно – ранних бортов), то все увешаны, блин, по 4 штуки.
 
Хоть и есть же фото этой конкретно машины на земле и без ракет. Возможно, просто ещё не подцепили их.

В общем, гляну ещё фотки в бумаге – уже самому интересно! Летали ли первые там С-шки с парама ракет или нет?! Уже позже, то фоток – куча, а вот в ранние вылеты во Вьетнаме? Если найду, то скину.

Распылитель Оранжа

А чо за прикол , вьетнамцы нанимали вертушки , чтоб им поля пестицидами орошали ...

Задумка как раз и сделать тяжело нагруженный фантом первых лет войны. Который таскал столько бомб, сколько можно поднять. Без камуфляжа, тяжело нагруженный, без пушки и ракет ближнего боя, летящий из Тайланда бомбить Вьетнам. Фото подтверждают такой вариант.
Моряки гораздо элегантнее выглядят, но это уже другая история.

Макс,  спокуха!!! Продолжаю!!!
Приклеил что-то вроде ПЗУ , с левого борта бронеплиты. Собрал кабину экипажа
 

Покрасил пушку, которая будет под крылом.

 
 

Обновлюсь.
Собрал и покрасил пилоны и подвески. Загрунтовал баки.


P.S. передние кромки пилонов буду красить позже. Облой на mer заметил, убрал. Баки шлифанул.

Небольшое обновление.
Закончил канал ВЗ. Поскольку Хася поленилась дать первую ступень компрессора, пришлось делать её самому. На всё ушло полтора часа работы, из которых 50 мин. - работа станка. Фото компрессора я не нашёл, поэтому сделал по мотивам))) Но смотрится значительно лучше, чем глухая стенка. В идеале нужно было сам канал удлинить, но думаю, оно того не стоит.



Далі буде...

Блин, ну у всех одни и те же варианты бортов - что в 72, что 48! Ну, разве нет других? Да их же куча просто - что на Флоте, что у морпехов, много было эскадрилий. Причём и воевавших же. Вот прётся народ 96-й и Рэд Девайлами (именно с красными хвостами, а ведь первые – были серенькие, которые на войну попали). Понимаю, небось, лучше продаются. Академия свой J в 72, выпустила с начала коробку из VF-96 и совсем недавно на морпехов – тоже краснохвостых из VMFA-232. А, ещё ж VF-84 забыл – и её выпустит Zoukei Mura, наверное! Короче, как всегда.
 

Чет трамповский виджи вспомнился

Веталь, посмотрел я на матчасть  - где там присобачивали зелененький баллончик. Вот он - отмечен. Сидит низко.

Угол спинки сидения и внутренняя структура фонаря делают баллон стопроцентным сусликом…

Что-бы удивится и проверить себя, поставил на месте баллона зеленую точку (пластик не влазил совсем) - посмотрим, что будет видно после снятия масок с собранного фонаря.
До и после

Доброго времени суток, коллеги!
Давно не обновлялся.
Поставил систему отображения на лобовом стекле (HUD), докрасил экстерьер фонаря, вклеил травло в неподвижную часть фонаря. 
Прощаемся с сусликами

Вклеил неподвижную часть фонаря. Подвижная (серая пока просто наброшена, её исчо надо шлифануть малость и собрать перед установкой).

Открыл бомбовый заводик (на Скай и Корсар надо 1 МЕР, 4 ТЕРа, 22 Мк82)...Пичаль

Во Вьетнаме впервые появилась у французов.


Потом попали к северовьетнамцам (трофейные и помощь китайцев).


От французов (а потом и напрямую от США) вьетнамцам южным.

А потом конечно у американцев.

Австралийцев
 

Новозеландцев

По идее должны были быть у южнокорейцев, камбоджийцев, тайцев и лаосцев (пока не искал).
С вариантом окраски определяться буду по ходу дела. Надписи вроде были только у американцев, камуфляжные - у южновьетнамцев.
 
 

Вот, покопался, нашел схему.

Ну чем не красссавец, а? И...клёпочка виднеется)))

Вот чего нашёл, по-быстрому.

Ну чем не красссавец, а? И...клёпочка виднеется)))

Согласен!
Только у меня "на очереди" исчо Фантик-Джей в рамках Вьетнамского ГБ и помехопостановщик Канберра (просто так). Канберру-ПП можно и "отодвинуть" а вот Фантик уже в работе…
Посмотрим на состояние музы после окончания Фантика.
А так, по любому этот пепелац у меня "на подходе"?

Хороший пепелац! И ещё одна рабочая вьетнамская рабочая лошадка. Для разбавления на ГБ - отличный вариант?

Клепку не трогать.
Планер перед грунтом тщательно отшлифовать и заполировать, чтобы не единой царапины или шероховатости не осталось.
После окраски клепку либо не смывать вообще, либо выделить светло-серым или серым (надо фото глянуть), чтобы она глаз не резала. 
Таково мое скромное мнение ) 
 

Я бы забил...

Обещанные фотографии.  
Первый Folland Gnat готов.
  
  
   
 
 
Хочу выразить особую благодарность Олегу Касаткину и CTA Models. Без вашей помощи этой модели и диорамы в целом не было бы.  

Тут, как нравиться)))
На внутренние пилоны: TER + 2 шт. MK117, сюда, под нижний замок - класно ещё бы и камеры, но делать их самому. Бывало и по 3 шт. вешали 117-х.
     
 
Наружные пилоны с баками - хай будэ (даже те, уже нового типа, как в пластике присутствуют).
По AIM-7E - надо глянуть ранние фотки (найду - скину). Но летали и с 4-мя, и по 2 штуки - с переди или с заде. 
По AIM-9B - опять же, нужно смотреть такие ранние машины. Но точно, Морпехи (для возможной самообороны) позже, таскали вот так вот:

Тут и под центропланом - TER с 3-мя МК117, а под внутренними - по 2 шт. и 1 AIM-9B.
Под центральный можно вешать MER и подвесить, спокойно 4 штуки (как на фото - выше).
Есть фото, даже 5 шт., но правда на F-4E (3 - в заду, 2 - спереди).   
В общем - вариантов на тему, очень много. Лучше побольше фоток просмотреть именно того периода!

Да фиг там ?  Вот как раз работа отвлекает от форума и, особенно, моделить! Ну, вчера вечером не успел черкануть, то уже сегодня закинул.  Тут ещё какое дело - инфы у меня больше на рабочем компе, чем на домашнем. Дома, если включу комп, то он автоматически станет не мне доступен по ряду причин....Буду, например, мультики с дочкой смотреть, те которые она захочет.?

Тут дело такое - зеркал не было в начале, далее - стали появляться (как внутри, так и с наружи)! Вы, так как делаете ранню машину, то в данном случае даже можно пренебречь наличием зеркала в кабине оператора. Скорее всего, во время войсковой эксплуатации, решили, что зеркало у оператора (одно, два и даже 3 шт. !!!) - не помешают. 
Например, на свою ранню С-ху, ставить их не буду))). Это дело хозяйское, каждый решает сам.?