Дмитpий

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Доброго времени суток,коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                                      Китайский набор для сборки Си Фьюри в 72м масштабе относится к тем редким (для Трумпетера) случаям,когда сравнение содержимого коробки с чертежами не вызывает желания немедленно повеситься. Качество отливок тоже вполне пристойное.Короче- наливай и пей(С).Я приблизительно так и поступил.Доработки незначительны-самодельные решётки обдува двигательного отсека,углубление ванны кокпита,самодельное сиденье пилота,ну и ещё кое чего по мелочам. Модель пачкал эмалями от Гунзы.Дека стоковая.                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Желаю приятного просмотра.С уважением.Вадим.                                                                                                                                                                                                                                                     

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Представляю свою модель американского поршневого истребителя P-51D от Airfix в масштабе 1/48. 
Хочу сказать несколько слов о наборе. Мне он достался в подарок. Хотя он и не станет убийцей набора от Тамии, но сборка принесла мне искреннее удовольствие. Не могу сказать, что все складывает на щелочек, но  почти. Все что требуется это примерять детали на сухую и при необходимости немного подготовить контактные поверхности деталей. Облоя практически нет, присутствовали следы от толкателей на деталях кабины пилота, которые пришлось устранить. Мелочь хоть и проработана, но некоторые элементы выглядели довольно грубо, но в итого это не сильно бросается в глаза после сборки и некоторой доработки. Мне понравилось членение деталей, собирать все было очень приятно. Возможно, такие положительные впечатление у меня сложились на фоне недавней сборке Bf-109 от Звезды. 
При сборке я заменил ремни, которые были больше похожи на бронированные пластины, которыми пилота пытались намертво прижать к креслу. Новые сделал из тамиевского скотча и травленных пряжек из каких-то остатков. Добавил немного проводки в ниши и на стойки шасси. Установил стволы пулеметов из медицинских иглы. Рассверлил пусковые установки для неуправляемых реактивных снарядов.  
Дальше история о кривизне рук. Мне не понравился результат покраски модели. Использовал металлик от AK Extreme Metal. Сама краска мне понравилась, но вот как она легла на модель, а точнее на черную глянцевую основу, не очень. Изначально модель была загрунтована серым грунтом, потом зашлифована шкуркой с зернистостью 2000 и покрыта черным глянцем (нитра от Gunze). После этого я поторопился и сразу нанес металлик, не отшлифовав черную основу. Краска, кстати, стирается при контакте с пальцами при дальнейшей работе, хотя не так сильно, как Mr. Metal от Gunze. Первый раз испытал лак для металликов Gauzy Shine Enhancer от AK. Он мне понравился. Металлический блеск он почти совсем не приглушил. 
Были мысли модеь перекрасить, но к этому моменту я уже нанес декаль и  решил оставить как есть. Пытался сделать легкий панельный эффект, но в итоге он получился практически незаметный. Крыло решил не шпатлевать, фюзеляж не клепать. Сборка получилась получилась простой и приятной. 
  
 
 









 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Всем привет! 
Хочу представить свою вторую модель в 48 масштабе. Сборку закончил пару месяцев назад. Делал почти полностью из коробки без привязки к конкретному прототипу. Инструкция не предполагала тропический вариант окраски, а вот детали на литниках, позволяли сделать такой.    Думаю, набор всем хорошо известен. Двигатель в него ставить я и не пытался. В остальном сборка проблем не вызвала. Красил Тамией, цвет пытался намешать сам. Если можно так сказать, то из допов использовал привязные ремни, вернее их остатки из набора Gonza. Проклепал фюзеляж, но крылья трогать не стал, потому что встретил информацию, о том что на модификации F их шпаклевали. Изначально я хотел сделать кабину закрытой, но в процессе обдекаливаня сдвижная часть фонаря отвалилась и я закрепил его уже в открытом положении.    Декаль наносил на футуру, сверху полуматовый лак от Microscale.    Желаю приятного просмотра. 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Всем привет! 
Хочу представить свою вторую модель в 48 масштабе. Сборку закончил пару месяцев назад. Делал почти полностью из коробки без привязки к конкретному прототипу. Инструкция не предполагала тропический вариант окраски, а вот детали на литниках, позволяли сделать такой.    Думаю, набор всем хорошо известен. Двигатель в него ставить я и не пытался. В остальном сборка проблем не вызвала. Красил Тамией, цвет пытался намешать сам. Если можно так сказать, то из допов использовал привязные ремни, вернее их остатки из набора Gonza. Проклепал фюзеляж, но крылья трогать не стал, потому что встретил информацию, о том что на модификации F их шпаклевали. Изначально я хотел сделать кабину закрытой, но в процессе обдекаливаня сдвижная часть фонаря отвалилась и я закрепил его уже в открытом положении.    Декаль наносил на футуру, сверху полуматовый лак от Microscale.    Желаю приятного просмотра. 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Всем привет! 
Хочу представить свою вторую модель в 48 масштабе. Сборку закончил пару месяцев назад. Делал почти полностью из коробки без привязки к конкретному прототипу. Инструкция не предполагала тропический вариант окраски, а вот детали на литниках, позволяли сделать такой.    Думаю, набор всем хорошо известен. Двигатель в него ставить я и не пытался. В остальном сборка проблем не вызвала. Красил Тамией, цвет пытался намешать сам. Если можно так сказать, то из допов использовал привязные ремни, вернее их остатки из набора Gonza. Проклепал фюзеляж, но крылья трогать не стал, потому что встретил информацию, о том что на модификации F их шпаклевали. Изначально я хотел сделать кабину закрытой, но в процессе обдекаливаня сдвижная часть фонаря отвалилась и я закрепил его уже в открытом положении.    Декаль наносил на футуру, сверху полуматовый лак от Microscale.    Желаю приятного просмотра. 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Всем привет! 
Хочу представить свою вторую модель в 48 масштабе. Сборку закончил пару месяцев назад. Делал почти полностью из коробки без привязки к конкретному прототипу. Инструкция не предполагала тропический вариант окраски, а вот детали на литниках, позволяли сделать такой.    Думаю, набор всем хорошо известен. Двигатель в него ставить я и не пытался. В остальном сборка проблем не вызвала. Красил Тамией, цвет пытался намешать сам. Если можно так сказать, то из допов использовал привязные ремни, вернее их остатки из набора Gonza. Проклепал фюзеляж, но крылья трогать не стал, потому что встретил информацию, о том что на модификации F их шпаклевали. Изначально я хотел сделать кабину закрытой, но в процессе обдекаливаня сдвижная часть фонаря отвалилась и я закрепил его уже в открытом положении.    Декаль наносил на футуру, сверху полуматовый лак от Microscale.    Желаю приятного просмотра. 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Всем привет! 
Хочу представить свою вторую модель в 48 масштабе. Сборку закончил пару месяцев назад. Делал почти полностью из коробки без привязки к конкретному прототипу. Инструкция не предполагала тропический вариант окраски, а вот детали на литниках, позволяли сделать такой.    Думаю, набор всем хорошо известен. Двигатель в него ставить я и не пытался. В остальном сборка проблем не вызвала. Красил Тамией, цвет пытался намешать сам. Если можно так сказать, то из допов использовал привязные ремни, вернее их остатки из набора Gonza. Проклепал фюзеляж, но крылья трогать не стал, потому что встретил информацию, о том что на модификации F их шпаклевали. Изначально я хотел сделать кабину закрытой, но в процессе обдекаливаня сдвижная часть фонаря отвалилась и я закрепил его уже в открытом положении.    Декаль наносил на футуру, сверху полуматовый лак от Microscale.    Желаю приятного просмотра. 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Всем привет! 
Хочу представить свою вторую модель в 48 масштабе. Сборку закончил пару месяцев назад. Делал почти полностью из коробки без привязки к конкретному прототипу. Инструкция не предполагала тропический вариант окраски, а вот детали на литниках, позволяли сделать такой.    Думаю, набор всем хорошо известен. Двигатель в него ставить я и не пытался. В остальном сборка проблем не вызвала. Красил Тамией, цвет пытался намешать сам. Если можно так сказать, то из допов использовал привязные ремни, вернее их остатки из набора Gonza. Проклепал фюзеляж, но крылья трогать не стал, потому что встретил информацию, о том что на модификации F их шпаклевали. Изначально я хотел сделать кабину закрытой, но в процессе обдекаливаня сдвижная часть фонаря отвалилась и я закрепил его уже в открытом положении.    Декаль наносил на футуру, сверху полуматовый лак от Microscale.    Желаю приятного просмотра. 

Всем привет! 
Хочу представить свою вторую модель в 48 масштабе. Сборку закончил пару месяцев назад. Делал почти полностью из коробки без привязки к конкретному прототипу. Инструкция не предполагала тропический вариант окраски, а вот детали на литниках, позволяли сделать такой.    Думаю, набор всем хорошо известен. Двигатель в него ставить я и не пытался. В остальном сборка проблем не вызвала. Красил Тамией, цвет пытался намешать сам. Если можно так сказать, то из допов использовал привязные ремни, вернее их остатки из набора Gonza. Проклепал фюзеляж, но крылья трогать не стал, потому что встретил информацию, о том что на модификации F их шпаклевали. Изначально я хотел сделать кабину закрытой, но в процессе обдекаливаня сдвижная часть фонаря отвалилась и я закрепил его уже в открытом положении.    Декаль наносил на футуру, сверху полуматовый лак от Microscale.    Желаю приятного просмотра. 

Всем привет!    Хочу опубликовать свою модель Bf-109 G6 от Звезды. Это моя третья модель в 48 масштабе, предыдущие 2 тоже были от Звезды.    Со сборкой все было довольно стандартно. Набор относительно новый, хотя часть литников в наборе осталась еще с предыдущего релиза F-2/F-4. F-4 был для меня своего рода кошкой. Стыковалось все без особых проблем за исключением капотов. Пришлось отказаться от установки двигателя, так как с ним капот совсем отказывался сходится. Правда, если не устанавливать двигатель, то возникают сложности с правильным расположением выхлопных патрубков.    Для проработки детализации интерьера кабины использовался набор фототравления от MicroDesign. В комплекте травления еще была несколько элементов внешней детализации. Модель немного проклепал. Клеп наносил по пластику с последующей шлифовкой, чтобы он не выглядел слишком контрастно. Рассверлил выхлопные патрубки, стволы пушек и пулеметов. От себя еще добавил трубку Пито из игл разного диаметра и шланги гидравлики на шасси. Антенну натяну из мононити.    Модель окрашена красками из тематического набора от АКАН. После окончания покрасочных работ, оставшуюся краску выбросил, так как ей уже пошел 4 год и она пришла в негодность. Еле-еле дулась через сопло 0.4 и то недолго. Даже под кисть она уже не годится. После размешивания пигмент почти моментально начинает выпадать в осадок. Правда, стоит отдать должное, шагрень краске не свойственна ни при каких условиях. Из-за указанных сложностей не получилось нормально сделать мотлинг. В качестве лака использовал футуру (до и после нанесения декалей), после всех работ, задул все полуматовым лаком от Microscale.   Еще хочу добавить небольшой дисклеймер: на фото винт выглядит черный, так как цвет пополз при съемке. На самом деле он черно-зеленый.    Приятного просмотра 

Приветствую всех.
Закончил еще одну модель из семейства P-40, на этот раз К. Модель от Sword - вероятно лучшая из реинкарнаций старой хасегавы. От себя добавил самодельные стойки шасси, кое-что по интерьеру, чехлы в нишах и прозрачные "уши" фонаря, да еще колеса от квикбуст. Проклепал. Красил ганзой, как обычно. Тонировка маслом. 
Приятного просмотра!

Добрый день!
Вот еще одна моя модель. И опять фантик.
При сборке особых проблем не возникло, не считая своей кривости рук. Наверное, самая многострадальная модель. И все из-за глупости и  неаккуратности. Первый раз её собрал и покрасил вначале июня. Но в самом конце благополучно запорол . пришлось отмывать модель, устранять замеченные косяки. месяц назад модель была уже готова. НО... Пошел ставить её на полку и уронил. Все разлетелось в разные стороны. Хотел модель пустить на запчасти. Но Сергей Мазанко заставил меня её восстановить.  За что ему огромное спасибо!!!
Из афтемаркета использовал колеса Reskit, сопла Aires, ПВД Master, смоляные кресла Неомега, обрезки всякого эдиковского травления в интерьер кабины и эдиковские заглушки воздухозаборников. От себя еще добавил БАНО в передней кромке киля из красного прозрачного пластика, гидравлику в ниши и на стойки шасси.
Красилась модель краской Hataka. Жаропрочные панели- ганзовский суперметаллик, сопла- ганзовский полируемый металлик. Впервые попробовал черный грунт. Очень понравилось с ним красить модели в серых тонах.
Обгадинг- высветленные базовые цвета, масляные точки, пигменты и смывка.
Дека- CTA Models.

Как получилось- судить вам.
 
P.S. Огромное спасибо Сергею Мазанко и Андрею Палянице! Без их помощи я бы не сделал эту модель!