-
Posts
105 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Everything posted by RUSAVIA
-
С наступлением конца года я немного разгребся с работой и появилось время на модели. Из четырех долгостроев выбор пал на Hellcat Работы по кабине были окончены и я склеил фюзеляж: Дальше очередь встала за крыльями с их начинкой. Первым делом вырезал закрылки в "убранном положении" и вклеил имитацию внутреннего пространства от RES-IM Также по шаблону из набора крыльевых ниш от Eduard вырезал окна в крыльях... ... и склеил сами ниши. Сборка далась весьма легко Ну а также собрал смоляные пулеметы. В торце ствола у Эдика обнаружился технологический "пенек", я срезал его и просверлил отверстие, диаметр примерно 0,3мм Ниши и пулеметы готовы к окраске:
-
тык я ж о том же)
-
Что-то я сомневаюсь что на креслах "угловые" направляющие для катапультирования, а двигательный отсек настолько "голый"... Хрень какая-то. Помогайте людям, а то выпустят хз шо...
-
Я думаю, это все расчитывается, какой диаметр литника, углы "поворотов". 3Д многое может . Пластик хоть и копеечный, но тоже денег стоит.
- 21 replies
-
- обзор
- special hobby
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Вот, нашел. На фото видны полости над и под фюзеляжем, это место для установки и "хода" третьей и четвертой секций пресс-формы Даже не представляю, сколько денег это может стоить...
- 21 replies
-
- обзор
- special hobby
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Спасибо за обзор, все "по полочкам" Не знаю, писал ли где-то это или нет, но - это не ЛНД. Чехи для АН-1, Миража, Gnat'a, Fouga Magister'a и еще некоторых новых моделей делают стальные формы под, наверное, 100-тысячные тиражи. Они их светили на Бритмоделлере. Это типичное ЛВД. Для всех упомянутых мною моделей, кроме АН-1, эти формы еще и многоразъемные, как применяют китайцы. Обратите внимание - именно поэтому литник для фюзеляжа такой "хитрый", чтобы нормально отформовать элементы на верхе и днище фюзеляжа. У Special Hobby реально эволюционный скачок произошел некоторое время назад...
- 21 replies
-
- обзор
- special hobby
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Дык фирма-то чешская Они вон запускали 1/72 МиГ-15 и 1/48 МиГ-21 чешские наборы раньше, значит, имело популярность такую, что решили еще и с Ми-24 попробовать.
-
Дык то ж був кривенький Ревелл/Итал/Звезда, а это уже суперский пластик, можно ваять
-
На вкус и цвет, как грицца, фломастеры разные Лично мне очень нравится, в рамках "72nd scale Revolution" очень даже рентабельный продукт будет. А еще и вариант серого Ми-24 с хвостом в "тигрином" окрасе меня очаровывает со времен авиамодельного кружка Единственный, на данный момент, вопрос - если у них в вариантах есть Ми-24Д, что они решают с ракетами? Я пока не увидел ни Фаланг, ни пусковых под них... Максим, а откуда эти скрины? В Info Eduard за август такого не было...
-
ЖДЕММММ
-
И вот еще Искренне благодарен за ценное замечание, но пока что на фото я вижу и отклоненные рули, и установленные в нейтрал.
-
Пилота нет, а руль направления чуть повернут. Еще пройдусь по фото времен войны.
-
Доброго времени суток! Прошу прощения за почти что двухмесячное отсутствие. Интерьер практически собран, обо всем по порядку В соседней ветке по постройке Wildcat'а была указана ссылка на сайт американского музея авиации с хорошей подборкой 360°-фотографий кокпитов, в списке оказался и кокпит Hellcat'а. Это ооочень помогло в сборке кабины. Приборная доска, как я писал ранее, присутствует в наборе аж в количестве двух штук, под роспись и под поклейку травления. Я решил снабдить приборы "стеклами", для чего натянул пленку из Тамийного лака Х-22 в отверстиях приборов Далее начался монтаж травленых "бутербродов" и я был приятно удивлен, как Humbrol'овский Zink Chromate совпал по оттенку с цветом панелей от Эдика. Результат поклейки панелей на приборную доску удовлетворил: Задул в базовый цвет пол и сидение кабины, приклеил ручки, трубки, ремни. Накупил смывок от ХоМы, попробовал - результат порадовал как для моего первого опыта работы со смывками - вполне пойдет Собрал узел для установки в фюзеляж: Также закончил все работы по правому борту кабины, Эдику за деталировку респект. Вот только инженерам надо по шапке надавать за абсолютно голую поверхность приклейки всей боковой панели, 3 или 4 раза отваливалось пока была сборка-покраска-сборка. Ну и пока что-то высыхало, отрезал руль направления, будет слегка отклоненным в модели: На очереди - левая сторона кабины
-
B-17F Revell 1/48 - Красотка Мемфиса - ГОТОВО
RUSAVIA replied to olgerd83's topic in ГБ "Многомоторные винты"
Олег, МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
А к пикселю еще и ИЛС новый смоляной в кабину, ибо там модификация М1 Вроде так
-
А у меня с неделю как МРМ-овское (или Specal Hobby, кому как нравится ) изделие появилось. Шо теперь делать... Кстате, выглядит очень и очень)
-
Приветствую! К сожалению, на протяжении крайних 10 дней свободного времени не выдалось, только сегодня выкроил часок. Но, как назло, я обнаружил, что неправильно приклеил правую приборную панель к фюзеляжу, сделав стенку панели возле кресла не вертикальной, а кагбэ вдоль обвода фюзеляжа. А все потому, что торцевая часть имеет абстрактную форму, которая не повторяет сечение фюзеляжа. На фото - исправленое положение приборной панели: Смыть остатки циакрина с пластика помог дебондер (раньше я думал, что дебондер помогает только с остатками циакрина на металле). Следующий вопрос возник с приборной доской, а точнее ее "начинкой". В наборе есть две приборных доски: Слева деталь D41, справа деталь D45. В инструкции показана сборка с деталью D41 (ну оно и правильно, на ней рельеф есть, это то, что нужно для Weekend Edition). А вот в инструкции на травление показано следующее : Вопрос: не легче ли указать что в пластике есть "лысая" D45, которую можно применить, чем спиливать рельеф с D41? К счастью, по размерам детали идентичны, что говорит о том, что D45 явно заложена для наклеивания травла. Ее я и применю.
-
Сегодня приехали пулеметы от Eduard'a!!! Деталировка впечатлила, пока что это лучшие Браунинги в 1/72, что я видел. Набор позволяет собрать 6 пулеметов в различных конфигурациях. Ну а для меня как раз есть агрегаты электроспуска, это прекрасно
-
Продолжаем Вчера забыл вклеить одну деталюху в сидение, теперь все на месте: Сделал "начинку" кабины для левого и правого бортов: С установкой приборной панели по правому борту пришлось немного помучиться, для нее нет никакой базовой поверхности для установки. А вообще качеством травления полностью доволен, ляпов по матчасти пока не наблюдаю. Все на своих местах, все крашеные элементы в достаточной мере передают деталировку кабины прототипа.
-
Но я все же на стороне 3D-шного афтермаркета Качество его в большинстве случаев выше изготовленного вручную, а вот какую деталировку заложить в 3D-модель и как ее изобразить, чтоб максимум возможного было отражено на напечатанной детали - это уже на совести производителя. Вот, например, цилиндры BMW 801D от Northstarmodels: Или этот же двигатель от Eduard: Как по мне, детали выглядят очень и очень. И не факт, что вручную изготовленные будут выглядеть так же или лучше.
-
Вектор делается вручную, а этот выращивается. Детали из-под 3Д-принтера бывают несколько замыленные, да. Другая беда в том, что Эдики сознательно удалили некоторые элементы при рескейле с 1/48 (#648056) и объединили цилиндры с корпусом. Мой выбор пал на Эдик, потому что это их движок под их же модель, а Вектор,увы, нужно подгонять и обвешивать "рубашками" цилиндров, трубами, коллекторами, тягами и прочей дребеденью, да еще и капоты резать. Ну а тут все есть, это набор мотоустановки
-
Супер, спасибо большое! Очень хорошие 360° фото. Удачный выбор прототипа, как по мне. Успехов! P.S.: Eduard можно объявлять официальным травлением этого ГБ
-
Приветствую! Ну что ж, начало положено, хотя на данный момент успел сделать немного. Была начата сборка кабины: Установлю правую панель приборов и можно будет красить в Interior Green и затем расписывать. Также собрал смоляной двигатель: Это моц первый опыт работы со смолой от Eduard, также с самоклеющимся травлением. Смола пластичная, легка в обработке. Сам двигатель прост в сборке, порадовал способ установки травленых коллекторов. Увы, в некоторых местах детализацию можно было сделать и получше. Ну что ж, будем дорабатывать, благо, информации в Интернете хоть отбавляй. Самоклеющееся травло порадовало удобством, правда, я его все же по краям фиксировал супер-клеем, так как клейкий слой не дает остаточной фиксации. Излишки клея смывал дебондером.
-
Ого-го! А я и не видел... Огромное спасибо! Буду теперь искать, так как цена как минимум втрое а то и вчетверо дешевле выращивания. Притом скриншоты Эдуардовских Браунингов в 1/48 были как раз прототипами моего 3Д.