Jump to content

Accord

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    83

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

 Content Type 

Everything posted by Accord

  1. Accord
    Вы её чем-то разбавляли?
  2. Accord
    Спасибо. Мной был выбран неудачный материал для основы (грунта). После намокания-высыхания песок имеет тенденцию самовыравниваться. Не захотел добавлять гипс и как говорится "маємо, шо маємо". Эта модель сделана в конце 2017 г. - вопрос изучен и более не повторится
  3. Accord
    благодарю
  4. Accord
    More information about ""Хитмен 37" - Sd.Kfz.7 8t HALF-TRACK with 88mm FLAK 37. Dragon, 1/35"
    Данная стройка происходила в рамках ГБ "Вторая мировая" и заняла у меня, практически, 2,5 месяца. Для этого использовал два набора от Dragon а именно:Dragon 6545 Sd.Kfz.7 8t HALF-TRACK с экипажемDragon 6287 88mm Flak 37 Из допов по тягачу, были докуплены канистры, бочки, вооружение экипажа, травлёные ремни для оружия, травлёное ведро, также сделаны брызговики и переделана кормовая часть под установку бочек.Из допов по Флаку докуплен только травлёный щит.Использована химия MIG, AK, Tamiya, АВТ. и, собственно, то что получилось.....
  5. Accord
    More information about "King Tiger. Dragon №6232, 1/35"
    Приветствую уважаемых коллег. Данная, моя работа не новая, но видя ситуацию с галереей БТТ, решил пополнить, так сказать количество моделей этого раздела. Использован кит от Dragon №6232 - Kingtiger late prodaction w/new pattern track, Ardennes 1944.Кроме коробочной комплектации были куплены Секторовские траки, тросы от Эврики, точёный дульный тормоз. Так же, дополнительно, сделаны проводка фары, антенна, крепление тросов, крепления башенных траков. Использована химия - АК, MIG, ABT, Tamiya.Ниже находится то, что получилось в итоге...
  6. Accord
    Из практики... Если у вас камуфляж сложный, выполнен в тёмных тонах (Rotbraun, schokobraun и т.д.) лучше использовать очень тёмные оттенки смывки - тёмно-коричневую, чёрную Если же камо однотонный светлый или сложный в довольно светлых тонах (dunkengelb, graugrun OPT2 RAL7008 и т.д.) -лучше применять смывки в коричневых тонах. На очень тёмных простых или сложных камо - где смывка практически не видна, для выделения можно использовать наоборот, более светлые смывки - к примеру "Dust" практикуйтесь и выработаете для себя свой, "самый правильный" вариант
  7. Accord
    собрал верх корпуса. не смотря на то что "верх" поделен на три отдельных "крышки" состыковалось всё очень хорошо....не ожидал такого. Также и полки стали на "5" с +. Как-то аж не совсем верится, что это МиниАрт. Посмотрим как будет собираться вся мелочёвка... единственной проблемой на данном этапе были встречающиеся, очень мелкие, просто микроскопические детальки
  8. Accord
    Всё верно. на крайний случай сатиновый лак (полуглянец) . На матовом лаке смывка не будет растекаться и нужно будет заполнять все поверхности вручную, а её удаление будет затруднено, в некоторых местах и вовсе может остаться "тень"
  9. Accord
    Гусли сложил, не охота дёргать их лишний раз)) Касательно катков. Сама схема со втулками мне не кажется удачной. Сильно мудрённо и недоработано. Тележки плясали с таким разнобоем что подумал "всё пропало" Ровнял их на ровной поверхности , хотя старался попадать втулками в отведённые для них пазы. Интересно, производитель учёл тот факт , что рычаги подвески находятся под углом !?
  10. Accord
    собрана ванна корпуса и ходовая.. впечатления от сборки, в целом, неплохие, очень понравилось членение узлов на большое количество деталей, что дало отличную детализацию и отсутствие замыленности мелочёвки, хотя и время на сборку увеличилось. Порадовала детализация ходовой, которая состоит из множества мелких деталей дающих в итоге шикарный вид. Со стыкуемостью тоже всё хорошо. Вот если бы ещё встречалось меньше облоя. В инструкции написано "рабочая подвеска". Всё собралось "мёртво", но катки можно сделать рабочими. После некоторого времени потраченного на адаптацию катков у меня так и не получилось сделать их реально свободно и легко вращающимися. Бросил эту затею, так как по столу катать модель не планирую. За отсутствие стыка от прессформ на торце катков - отдельный плюс. P.S. инструкция напечатана с ошибками
  11. Accord
    Ходовки отличаются. У тебя как у В с двумя, а у меня уже с тремя рессорами - D.
  12. Accord
    мне тоже очень нравится))
  13. Accord
    собрал траки и пока свежи воспоминания по сборке рабочих траков от AFV на Шерман, хочу сказать следующее... да, есть пять мест подхода питателей к траку, да, практически на каждом есть небольшой облой, который желательно убрать дабы не испортить конечный вид, да, всё мелкое и нужно много времени, чтобы зачистить и вычистить всё....но финальный результат мне очень понравился, если честно такого не ожидал. Лента полностью рабочая, не рассыпается в руках ,с хорошо детализированными секциями и сама сборка траков в ленту не доставляет никаких затруднений.
  14. Accord
    Дима, спасибо! Теперь всё стало на места
  15. Accord
    про "сортір" - сподобалося
  16. Accord
    Саня, спасибо за инфо. Сравню башни "В" и D , чтобы понимать что имел ввиду производитель.
  17. Accord
    Парни, вопрос для тех кто в теме.... Троек пока не собирал - это первая, соответственно "копаю" матчасть по этим машинам. Первым делом обратил внимание на ходовку и упёрся в нестыковки с тем что даёт МиниАрт. Вопрос собственно в следующем: на боксарте указаны версии троек, которые я так понял, можно попытаться построить, это D и B. Но ходовки этих версий принципиально отличаются - в "В" идёт две рессоры с четырьмя аммортами на сторону, а в "D" три рессоры две из которых расположены под наклоном и два амморта. Где ошибка? или заявленная буква "В" на боксарте это не версия. Тогда что имеется ввиду?
  18. Accord
    Дружище, постараюсь не разочаровать)))
  19. Accord
    С вашего позволения, хочу принять участие в данном ГБ с моделью МиниАрт 35213. Вариант №4 инструкции - SS division "NORD" 1942 г., собственно как на боксарте. Скорее всего буду размещать модель на базе (основание) от МиниАрта 36047 - Просёлочная дорога
  20. Accord
    Дякую. Є велике бажання, тим паче є з чим, але навряд чи зможу - "прив'язаний" на роботі .
  21. Accord
    Дякую! Ця блоха більша за Ягдтигра в 1/35. Довжина приблизно 30 см., а висота 12,5см.
  22. Accord
    аккуратная работа
  23. Accord
    Спасибо. FT должен стоять на полке именно в масштабе 1/16. Тогда есть детализация, тогда ощущается вся его красота и оригинальность конструкции. Самый, с точки зрения эстетики, красивый танк Первой Мировой, на мой взгляд.
  24. Accord
    1/72 Avro Anson Mk.I "Finnish Service", Special Hobby – by Suomi - 81/72 Ju-52/3m Danish Air Lines, Heller – by Watson - 71/72 Ту-95мс, Trumpeter - by Alesha - 101/48 Ju-88 A-11, ICM - by Jeka - 81/48 IL-4T 5 ГвМТАП ЧФ, 1944, Xuntong-Bobcat – by cema_ga - 9
  25. Accord
    More information about "Renault FT-17. Hotchkiss Mle 1914. 1/16"
    Закончил модель, которую собирал в режиме дуэли. Использован набор от ТАКОМ №1004. Кит, как и сама модель, в процессе сборки, вызвали только положительные эмоции. Сам по себе FТ очень интересный и красивый представитель танков периода Первой Мировой, плюс ТАКОМ передал довольно правильную, с точки зрения матчасти модель. Ошибок и переделок было минимум. Хочу поблагодарить ребят-реставраторов за оказанную помощь в процессе стройки и окраски, особенно деталей интерьера. Но как всегда не обошлось без ложки дёгтя. Какой бы вариант FT моделист не выбрал для постройки - пушечный или пулемётный, как в моём случае, в каждом есть небольшие огрехи. Пушечный не имеет в комплекте выстрелов, соответственно полки-стеллажи будут пустые, разве что докупать дорогущий афтер, а пулемётный вариант имеет аммуницию на стенках боевого отделения, НО не от пулемёта Хотчкисс (ленты), а от Рейбела (круглые кассеты) вот такой интересный ход ТАКОМ. Собирался кит без явных проблем и на одном дыхании Были сделаны некоторые доработки, а именно: Ходовая - пружины планок поддерживающих катков, пружины аммортизаторов Корпус - бортовые цепи коушей, рабочие петли всех люков, переделаны крепления инструмента, ремни Боевое отделение - переделано сидение водителя, добавлены крепления инструмента, добавлены кусачки, тяги и тросик ручника, проводка и кнопка магнетто, добавлены гайки и пластины на передних-боковых стенках в зоне смотрового люка мехвода Моторное отделение - доработан мотор (свечные провода, крышка магнетто, хомут магнетто, заливные горловинки на каждый цилиндр, доработан топливный бачёк, нанесён порядковый номер на головку блока) Башня - добавлены ручки на дверках В работе использовал химию A.MIG, AK, ABT
×
×
  • Create New...