Wanderbilt

Початок осені трохи вибив з графіку, а тепер ще й прихворів
Але обновлюсь трохи - в основному збираю дрібні деталі інтерє’ру для подальшого фарбування та встановлення, особливо показувати немає що - так загальний вигляд (все зібрано насухо)
 
спробую на цій моделі металеві траки

На даний момент повністю зібрав інтер"єр корпуса танка і пофарбував:

Коротко про доробки:
-  Використав сидіння  та важелі керування від танка Т-54-1,виготовив тяги до КПП;
 - Виготовив тяги від педалі головного фрикціону, виготовив педаль подачі пального та педаль "горного" гальма;
-  Виготовив прилад спостереження механіка-водія, та кріплення і ствол курсового кулемета ДТ і укладку дисків;
-  Виготовив правий та лівій "щитки" приладів, "щиток" електроприладів водія, добавив ручний привід подачі палива, та боковий прилад спостереження;
-  Виготовив паливорозподільчий кран та ручний паливопідкачуючий насос та добавив паливні трубки і ручний привід жалюзі;
-  Добавив повітряні балони та видимі патрубки до них, встановив лопату, укладку протигазів, ящик з інструментами мехвода.
Моторно-трансмісійне відділення вирішив не доробляти бо був брак інформаціїї стосовно форми КПП ,бортового редуктора "гітари " кормового паливного бака, маслорадіатора, це все дуже добре видно через правий надмотрний люк.

На даний момент повністю зібрав інтер"єр корпуса танка і пофарбував:

Коротко про доробки:
-  Використав сидіння  та важелі керування від танка Т-54-1,виготовив тяги до КПП;
 - Виготовив тяги від педалі головного фрикціону, виготовив педаль подачі пального та педаль "горного" гальма;
-  Виготовив прилад спостереження механіка-водія, та кріплення і ствол курсового кулемета ДТ і укладку дисків;
-  Виготовив правий та лівій "щитки" приладів, "щиток" електроприладів водія, добавив ручний привід подачі палива, та боковий прилад спостереження;
-  Виготовив паливорозподільчий кран та ручний паливопідкачуючий насос та добавив паливні трубки і ручний привід жалюзі;
-  Добавив повітряні балони та видимі патрубки до них, встановив лопату, укладку протигазів, ящик з інструментами мехвода.
Моторно-трансмісійне відділення вирішив не доробляти бо був брак інформаціїї стосовно форми КПП ,бортового редуктора "гітари " кормового паливного бака, маслорадіатора, це все дуже добре видно через правий надмотрний люк.

Мої вітання колеги.
Почну роботу над танком  Т-44:

    Модель танка Т-44 від Miniart дуже порадувала: досить докладне деталювання, інтер"єр бойового відділення, двигун та повітроочисник, набірні траки та велика плата з фототравленими деталями. Але при докладному огляді моделі мене не покидала думка що в моделі чогось не вистачає, ніби автор моделі сказав "А" і все.... це проявляється у повній відсутності місця механіка-водія,  коробки передач, водо та масло радіаторів, вентилятора системи охолодження, у башті відсутні апарати ТПУ ("танковое переговорное устройство") командира та навідника,"щиток" електроприладів башти та  багатьох деталей  інетер"єра танка Т-44.
   Традиційно декілька фотографій прототипа:

Miniart  пропонує виготовити танк випуска до вересня 1945, про що " говорить" одна фара, "вузький" ящик ЗіП гармати, укладка тросів.
Танки випуска після вересня 1945 року:

Мої вітання колеги.
Почну роботу над танком  Т-44:

    Модель танка Т-44 від Miniart дуже порадувала: досить докладне деталювання, інтер"єр бойового відділення, двигун та повітроочисник, набірні траки та велика плата з фототравленими деталями. Але при докладному огляді моделі мене не покидала думка що в моделі чогось не вистачає, ніби автор моделі сказав "А" і все.... це проявляється у повній відсутності місця механіка-водія,  коробки передач, водо та масло радіаторів, вентилятора системи охолодження, у башті відсутні апарати ТПУ ("танковое переговорное устройство") командира та навідника,"щиток" електроприладів башти та  багатьох деталей  інетер"єра танка Т-44.
   Традиційно декілька фотографій прототипа:

Miniart  пропонує виготовити танк випуска до вересня 1945, про що " говорить" одна фара, "вузький" ящик ЗіП гармати, укладка тросів.
Танки випуска після вересня 1945 року:

На даний момент повністю зібрав інтер"єр корпуса танка і пофарбував:

Коротко про доробки:
-  Використав сидіння  та важелі керування від танка Т-54-1,виготовив тяги до КПП;
 - Виготовив тяги від педалі головного фрикціону, виготовив педаль подачі пального та педаль "горного" гальма;
-  Виготовив прилад спостереження механіка-водія, та кріплення і ствол курсового кулемета ДТ і укладку дисків;
-  Виготовив правий та лівій "щитки" приладів, "щиток" електроприладів водія, добавив ручний привід подачі палива, та боковий прилад спостереження;
-  Виготовив паливорозподільчий кран та ручний паливопідкачуючий насос та добавив паливні трубки і ручний привід жалюзі;
-  Добавив повітряні балони та видимі патрубки до них, встановив лопату, укладку протигазів, ящик з інструментами мехвода.
Моторно-трансмісійне відділення вирішив не доробляти бо був брак інформаціїї стосовно форми КПП ,бортового редуктора "гітари " кормового паливного бака, маслорадіатора, це все дуже добре видно через правий надмотрний люк.

На даний момент повністю зібрав інтер"єр корпуса танка і пофарбував:

Коротко про доробки:
-  Використав сидіння  та важелі керування від танка Т-54-1,виготовив тяги до КПП;
 - Виготовив тяги від педалі головного фрикціону, виготовив педаль подачі пального та педаль "горного" гальма;
-  Виготовив прилад спостереження механіка-водія, та кріплення і ствол курсового кулемета ДТ і укладку дисків;
-  Виготовив правий та лівій "щитки" приладів, "щиток" електроприладів водія, добавив ручний привід подачі палива, та боковий прилад спостереження;
-  Виготовив паливорозподільчий кран та ручний паливопідкачуючий насос та добавив паливні трубки і ручний привід жалюзі;
-  Добавив повітряні балони та видимі патрубки до них, встановив лопату, укладку протигазів, ящик з інструментами мехвода.
Моторно-трансмісійне відділення вирішив не доробляти бо був брак інформаціїї стосовно форми КПП ,бортового редуктора "гітари " кормового паливного бака, маслорадіатора, це все дуже добре видно через правий надмотрний люк.

На даний момент повністю зібрав інтер"єр корпуса танка і пофарбував:

Коротко про доробки:
-  Використав сидіння  та важелі керування від танка Т-54-1,виготовив тяги до КПП;
 - Виготовив тяги від педалі головного фрикціону, виготовив педаль подачі пального та педаль "горного" гальма;
-  Виготовив прилад спостереження механіка-водія, та кріплення і ствол курсового кулемета ДТ і укладку дисків;
-  Виготовив правий та лівій "щитки" приладів, "щиток" електроприладів водія, добавив ручний привід подачі палива, та боковий прилад спостереження;
-  Виготовив паливорозподільчий кран та ручний паливопідкачуючий насос та добавив паливні трубки і ручний привід жалюзі;
-  Добавив повітряні балони та видимі патрубки до них, встановив лопату, укладку протигазів, ящик з інструментами мехвода.
Моторно-трансмісійне відділення вирішив не доробляти бо був брак інформаціїї стосовно форми КПП ,бортового редуктора "гітари " кормового паливного бака, маслорадіатора, це все дуже добре видно через правий надмотрний люк.

Оскільки по Т-54Б збірка закінчилась, то продовжую потроху працювати з 54-1, в основному з траками. Що з цього вийшло видно на фото 
  
    
сподобалось працювати з металевими траками, по часу в мене це набагато довше ніж з рідними було б, але результат мені дуже сподобався
 

попрацював я трохи з траками, ось такий результат на сьогоднішній день 
  
 

Сообщение для участников Постоянно действующих ГБ по БТТ:  
@ironbull @Wanderbilt @buratino @DanS @Watson @Dodge @Dmitry Che @Владислав @Назарій Полянчук @Teng @Fokkerd21 @Gillman
К сожалению, организатор движа не может дальше принимать в нем участие. Причина уважительная.
Посему мне, видимо, придется расформировать раздел. Готовые работы будут перенесены в Галерею сайта. Стройки – в соответствующий подраздел WIP в AFV-ой ветке. 
Если кто-то принципиально против или имеет другие соображения - прошу... 

- та зараз ЗіП або  Мініарм не дуже й купиш, до того ж, я зараз трохи віддалений від  українських  інтернетмагазинів.
Буду намагатись виправити ті що є.

Гарно виходить!

Хорошее начало)))
БТТшников всё больше и больше, хорошо в дружной компании))

Зібрав люки башти. Зашпатлював стики  на кормі, - на танку кормовий лист накладався на бокові і запрні шви йшли по боках.
Заклеїв бокові стики листів - на моделі дуже широка щилина, буду перерізати. Вирізав отвори під вентиляційними ришітками.
 

Дякую коллеги!
Башту практично доробив. Всеж-таки давність моделі дає знати. Стиковка та якість дрібних деталей ненайкраща. Стакан антени в моєму комплекті був непролитий. Довелось виточити новий за допомогою шурупокрута із товстого літника.
 

Останнім часом, в мене з моделізмом все погано складаеться. Можливо ця модель витягне мене з цього застою.
Планую зібрати практично з  коробки, ну можливо щьось з дрібного допилю.
 

Саме так, а от результат виправлень , для порівняння - до і після:
 
ну і в загальному зараз модель в такому от стані :

Збирається приємно, але є деякі деталі викривленні  , в мене це були бортові деталі (не критично і легко усувається) і кришка над трансмісією - от що робити з нею поки не знаю, може спробую нагрівати і затискати між чимось.
P.S. Збираю трохи не в тому порядку що вказано в інструкції через покраску інтрер'єру - планую крупновузлову зборку і покраску а потім якось все зліпити в одне ціле - це перша модель з інтер'єром - до цього я його ігнорував
 
 

Великі чи маленькі?
Взагалі хотів зібрати "з коробки". Я не маю проволоки необхідної товщини. Може перероблю з літніка, а може ні.
На зібраній моделі це не так помітно як катки.
 

Перерізав стики бортових листів , переніс клепку. Понаклеював деякі дрібні деталі.
 

Почав роботу з башти.  Замінив ствол на металевий. Той що у наборі здався трохи тонкуватий. Зібрав маску, відновив деякі зварні шви.
 

Продовжую будову Холта, за деяких обставин були перерви в роботі, але процес пішов. Деякі складові частини пофарбовані попередньо з наступним коректуванням кольору, шифер даху приведений до принятного стану, наступні кроки -фарбування і збирання до кучі двигуна, органів керування та обвісу. На фото , що получилось.
  
  
  

Вітаю колеги, давно не обновлювався, та і прогрес в будівництві моделі не значний - але покажу що є на даний момент
трохи підфабував інтер’єр. Черговий раз переконався що інтер’єрні моделі на для мене - на певному етапі непофарбований інтер’єр зупиняє процес  
  
 
Отак виглядає все на сьогоднішній день
 

Начал сборку ходовой части

Угу, четвертую ночь не сплю. А учитывая Юрин кораблик лежащий на подоконнике в одном и том-же состоянии лет эдак с десять, так скоро еще и кушать не смогу от зависти и его разносторонней развитости! При этом я скромно умалчиваю о трехсантиметровом слое пыли на Феррари в 24ом...