-
Posts
151 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Posts posted by Wanderbilt
-
-
Доповню колегу ironbull: запасних траків на лівій надгусеничній полиці має бути по 2 (гребневий та безгребневий), фара на моделі "дивиться " в небо і відсутня проводка до фари та звукового сигналу.
-
В суддівські бригади мають мати в свому складі хоч по одному спецу по броні авіаціїї,флоту і т.п. які оцінюють "матчасть" моделі
-
Виключення з правил бувають і такі виключення треба обов"язково аргументувати фото, я кажу за випадки коли на моделях обидві гусениці "одягнуті" задом на перед, без фотопідтвердження
-
1 час назад, pentagonschik сказал:
Тобто ви вважаєте, що всі члени журі повинні бути експертами з усіх видів техніки?
Хоча б одна людина на кожну категорію, мінімально, як можна оцінювати модель якщо суддя незнає якими кольорами красятся БАНО, або резинові подушки на траках гусениці покрашені ржавими або під метал, я вже мовчу про відповідність модифікації прототипу чи кресленням. Не раз можна бачити як на моделях бронетехніки гусениці одягнуті задом на перед і т.д
-
Хочется щоб оцінка була адекватною, і враховувалась і матчастина і окраска, а виходить що намазав модель , масло тече з усіх лючків які тільки є, ржаві траки і все суддям подобається, призове місце, і пофіг що деякі деталі криво приклеєні,що кріплення задом наперед, чи наприклад передні габаритні огні не тим кольором покрашені, я вже не кажу про якісь доробки по матчастині.... в моделі має все бути гармонічно.
P.S. танки обладнані бульдозерними відвалами чи тралами то не інженерна техніка
-
-
Миколо, не все так критично))) в рази краще ніж Скіф
-
З лючком підігрівача не страшно, зрізав та й усе)) гірше що форма катків упрощена і і виштамповка під сидіння мехвода теж потребує правки іт.д...
-
-
-
-
Дмитро, а є ще фото Т-60 польского колеги?
-
Я думаю що двигун фарбували зеленим уже після реставрації автомобілів
-
Дякую за фото інтер"єру, здивувало що патрубок від повітряного фільтра до карбюратора пофарбований повністю в синій колір, повітряний фільтр з"єднується з карбюратором трубою та бензостійкими гумовими дюритними шлангами з стяжними хомутами. В бронетехніці в синій колір фабуюють металеві патрубки повітряної системи(система повітряного пуску, гідропневмочистка приладів) і обидві АКБ в танку підключається якщо танк оснащено радіостацією.
Я спілкувався з Юрієм Пашолком на тему покраски двигуна і він стверджує що двигун фарбувався у зелений колір специфічного віддітнку:
але танк Т-60 випускався в період тотального дефіциту, коли не вистачало фар ,звукових сигналів гуми для катків та ряд інших деталей, а на мою думку покраска двигуна покликана зменшити тепловіддачу, і це має бути спеціальна термостійка фарба, і по описних вище причинах в те що двигун фарбувався, моя логіка відмовляється в це вірити, ось ще фото двигунів:
-
- Popular Post
- Popular Post
На днях коллеги моделісти презентували до моего маленького юбілею новинку от MiniАrt - модель "Радянський легкий танк Т-60 заводу №264" родом з Сталінградських околиць. Модель тільки з"явилась на прилавках українських інтернет-магазинів, величезне ДЯКУЮ ВАМ за цей подарунок!!
Це вже третя модель танка Т-60 від MiniАrt, і на мій погляд сама колоритна модификація Т-60: металеві катки с внутршньою амортизацією надають особливий шарм цьому легкому танку. МiniArt вдалось передати всі особливості Т-60 випуску завода №264: власне катки с внутрішньою амортизацією, зменшені ящики ЗІП, шестигранна кришка люка командира танка, направляюче колесо без резинового бандажа, и традиційно для MiniArt модель виконана з деталями інтерьеру корпуса та башти.
Набір містить 492 деталі включаючи фототравлення, прозорі деталі для фари та плафона освітлення башти та декаль на 2 варіанта окраски з шести, що пропонує нам інструкція http://miniart-models.com/wp-content/uploads/2017/08/35219_Instr_low.pdf яка змістовна, зрозуміла, помилок (поки-що) не помітив:)
Рамка "De" з бортами корпуса, на внутрішній частині корпусу присутні невеличкі утяжини:
Рамка "Ba" з днищем корпусу, картерами бортових передач, надгусеничних полок, шанцевим інструментом и ін.:
Рамка "Ab" з деталями двигуна ГАЗ-202:Рамка "Fd" з деталями башти танка:
Рамка "Вс" з деталями даху корпуса, гармати ТНШ и кулемета ДТ (який без гільзоуловлювача) та деталі інтерьєру корпуса танка:
Рамка "Cd" з катками з внутрішньою амортизацією:
Рамка "Ес" з деталями рубки механіка-водія:
Рамка "Cb" з кришками торсійних валів, АКБ, вогнегасниками та ін.:
Рамка "Eg" з дахом башти, люком,ящиками ЗіП:
Рамка "Dc" з переднім та кормовим листами корпуса:
Рамка "Са" з балансирами и ведучими колесами та ящиками ЗіП:
Рамка "А" з деталями боєукладки, сидінням механіка-водія, та деталями трансмісії:
Рамка "Cj" з деталями направляючого колеса:
Рамка "Еj" з деталями звукового сигнала, домкрата, перегородки паливного бака:
Рамка "Cf" з траками гусениці:
Фототравлення, прозорі детали, декаль:
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
MiniАrt пропонує 6 варіантів фарбування танка:
1) Танк з 132 ОТБ, Закавказський фронт, листопад 1942 року:
2) Танк з камуфляжем без прив"язки до підрозділу, літо-осінь 1942 року:
3) Танк піщаного кольору без без прив"язки до підрозділу, Велика лука Дона, липень 1942 року, інструкция пропонує красити танк в німецький жовтий, можливо трофейная машина:
4) Танк без без без прив"язки до підрозділу, Сталінградський фронт, літо-осінь 1942 року:
5)Танк без прив"язки до підрозділу, інструкція рекомендує фарбувати фарбою ИЗ-2 "искусственный зеленый-2", літо-осінь 1942 року:
6)Танк без прив"язки до підрозділу, зимній варіант, Сталінградський фронт, зима 1942-1943 років:
Та трохи по особливостям моделі, та по матеріальній частині:
1) Присутня опція установки "малого"ящика ЗіП завода №264 и "великого" ящика ЗіП стандартного для усіх заводів;
2) Присутня опція установки стандартного люка мехвода або упрощеного люка з зварним воздухопритоком заводу №264;
3) Можливість установки на коробку жалюзі заглушки для зимового варіанту покраски;
4) Інструкція по складанню моделі рекомендує в одну гусеничну стрічку зібрати по 85 траків, тоді як згідно короткого керівництва служби танка Т-60 гусенична стрічка складається з 87 траків;
5) На спареному кулеметі відсутній гільзоуловлювач;
6) Також по бажанню моделіста можна зробити проводку до двигуна, паливним бакам, та АКБ (якщо танк лінійний то одна АКБ запасна).
ВИСНОВОК: MiniArt видав на гора відмінну модель танка Т-60, доволі самодостатню в плані афтермаркету, без явних косяків и недоробок, також хочу почути думку коллег по фарбуванню двигуна моделі.
1/35 Т-44 (MiniArt) by Serg106en
in Вторая мировая
Posted
Ну що ж, успіхів і натхнення в новому проекті....