Wanderbilt

Успіхів у роботі над моделлю!! Двигуни є у комплекті?

2 часа назад, Tali сказал:

Удачи в конкурсе! )

Дякую

26 минут назад, Иван Колесников сказал:

Значит без них и я буду делать. 

А если их запилить?

Все в Ваших руках:)

Танк планую робити без ящиків, є фото де танки без них,  у  модельній природі є смоляні ящики від PanzerShop,  але ціна їх з доставкою на Україну потягне на суму, за яку купити можна ще один танк(

Подившись фото днища Whippet  від Takom на своїй моделі зробив 2 лючка  та картери бортових передач, які Meng проігнорував:

Вітаю колеги. Приєднаюсь до "групстроя" з  танком  Mark A "Whippet" від Meng

При виборі даної моделі  було зібрав обширне "досьє": стаття у журналі М-Хоббі №12 за 2016 рік де порівнюються модель "Whippet"  від Takom та Meng, стаття та креслення у журналі Танкомастер №4-6 за 1998 рік, книга видавництва Osprey та фото танка , яких дуже мало, але найшлось пару цікавих. Модель фірми Meng більш точніша: у Takom  трохи занижений капот на двигунами і це добре помітно на зібраних моделях,  не зовсім вірні обводи картера механізму натяжки гусениці і що цікаво  "Whippet" від Takom вдвічі дорожчий від моделі Meng (на мою думку це обумовлено наявністю плати фототравлення та значно більшою кількістю деталей) у Meng відсутні ящики для запчистин та всякого скарбу екіпажа, що не дає можливість робити танки які воювали  на фронтах Громадянської війни.

Кілька фото прототипу:

Спочатку зібрав гусениці, які збираються на кліках, але тримаються досить  міцно, та підготував елементи ходової:

:

to be continued......

За ланцюг скажу наступне: він використувався для  буксирування танку, автор моделі  достойно передав всі  особливості даного  вузла:

Дуже класна, робота, цікавий прототип, і гармоня між матчастиною та фарбуванням

https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/387612-m1-abrams-1979/&

https://ru.scribd.com/document/228322796/M1-Abrams-Main-Battle-Tank

В 21.06.2018 at 05:35, TomcaT сказал:

Ещё одно существенное отличие , касаемо траков - на ранних "подушки" косые а на поздних прямоугольные ... ??????????????

Гусениці Т158 (прямокутна гумова подушка) почали ставити лише у 1985 році на танки М1А1, на М1 і ІРМ1 ставилася гусениця Т156 (коса гумова подушка)

Я думаю це момент по башті танка можна буде "вилікувати"

6 минут назад, Cimbik сказал:

https://vodnik.net/pages/m1-comparison/m1comp3.htm       Может антивирус сайт блокировать надеюсь будет понятно.   Исправляется за 5 минут. Если что могу дать размеры. 

Ось "боковики" на варіанти окраски:

В 21.06.2018 at 10:13, Cimbik сказал:

Косяк по геометрии.  Сделано как в старых наборах(((

 

Будь ласка, опишіть цей момент докладніше

В ганзи 4БО нормального нема, треба мішати самому, я б радив би vallejo 71.017

Жаль, що доробок не робилось(

основний колір  4БОмаєте на увазі??

Підтримаю Олександра, по інтер"єру ще якісь доробки були?

Здається фото танка що пропонує Мініарт у інструкціїї

думаю стане у пригоді:

також ця частина труби до повітроочисника з гуми( повітряний фільтр з"єднується з карбюратором трубою та бензостійкими  гумовими дюритними шлангами(рукавами) з стяжними хомутами ?

 Я б не сказав. в через отвір для "погона" башти все буде видно, тим більше люки у моделі відкриваються, також треба робити"вращающееся контактное устройство" через яке електричний струм струм подається в башту, також відсутній маслорадатор...

подробиці є тут:

А проводка до акумуляторів буде? а проводка до паливних баків?

думав  інструкція  "збрехала" але доблесні тамієвські самураї все вірно зобразили:

А вихлопні патрубки приклеєні "верх дном"

На моделі "телевізор" прожектор біля маски гармати криво приклеєний((

підтікання пального на "криші" МТО що зображено на моделі  неможливо, бо на реальному танку це заправна горловина компенсаційного бачка системи охолодження двигуна та заправочна горловина радіатора охолодження, там і пароповітряний клапан....

У вас гусениця "лягла" не дуже, помітно між першим катком і направляючим катком правого борта і ведучим колесом, і "шляпки" пальців траків мають бути до борту танка, а не навпаки, трос ніби висить в повітрі, буксирні скоби теж  мають кріпитися ременями як і запасні траки, і антена може бути максимум 4 метри.... ряд фото не чіткі.. нічого не видно