Комендант Севера

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Прототип модели служил в  Игарской авиагруппе управления Полярной авиации в конце тридцатых, начале сороковых годов.
Переделка стандартного набора ТБ-1 от Микромира.По закону подлости, пока извращался с конверсией, фирма выпустила набор именно с вариантом Н-292, хотя и допустила при этом пару неточностей.При постройке модели установил самодельную закрытую кабину, обклеив ее гофром из фольги, добавил поручни и скобы, прочую мелочь. Заменил некоторые детали крепления поплавков на металл, для прочности.Красил автоэмалями. Бортовые номера по большей части трафареты, отдельные элементы - декали из запасов.
 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить







 
 



 

Всем привет!
Хочу показать недавно завершенный Дорнье Валь от Амодел.
Это вариант машины состоящей на службе в Полярной авиации. Пластик в наборе понравился, а вот в сборке он оказался сложнее, чем я ожидал,  но тем не менее,  модель готова.
Декали в наборе великолепного качества, очень тонкие и прочные. Слегка доработал мелочевку, установил осветительную фару в носовой части. Ветровые козырьки пришлось делать самодельные, из набора грубоватые. По окраске не соглашусь с Амодел,  их серо-серебристо-оранжевая схема не подходит, я на 99% уверен, что мой вариант  точнее.
Красил автоэмалями, потом смывка, тонировка, "масляные точки",в конце все задул полуматовым лаком. Подставка самодельная.
Съемка процесса стройки к сожалению не велась,  тут похвастаться нечем.
Извините, за краткость, еще не совсем освоился на сайте, в другой раз постараюсь исправиться.
С уважением ко всем, Макс.
P.S. При желании модель можно купить