P-39D (1:48 Hasegawa). Сборка с небольшими доработками (ГОТОВО)

[foxbot]

Тільки що, Genry сказав:

Стоит лет десять, ничего ей не делается.

Мое дело предупредить. А автор пусть сам решает. На моей модели тоже стойка не усиленная. Так боюсь лишний раз тронуть или подвинуть. 

[Dronych]

Позвольте немного не в тему.

Слегка "шкарябнуло по душе".

14 часа назад, jetac сказал:

с семафором и одинарным триммером: 

Вы наверное хотели сказать "светофоры".

Я по образованию "железный дорожник".  Семафоры-это вот такая штука. Цитата из Википики:

Семафо́р (фр. Sémaphore, от греч. σήμα — знак, сигнал и φορός — «несущий») — механическое средство сигнализации для подвижного состава на железных дорогах, оборудованных полуавтоматической блокировкой и централизацией стрелок и сигналов.

"Семафор состоит из металлической мачты, несущей одно, два или три сигнализирующих крыла и сигнальные фонари. К крыльям семафора во многих системах сигнализации жёстко прикреплены светофильтры со стёклами различных цветов (на семафорах стран бывшего СССР цветные стёкла-линзы закреплены в специальных, опускаемых вниз для удобства обслуживания, люнетах). Перемена положений крыльев и огней производится сигнальным приводом, состоящим из лебёдки и гибкой тяги.

В разговорной речи семафорами часто называют также и железнодорожные светофоры, что с технической точки зрения категорически неправильно."

 

[Bodik]

1 хвилину назад, Dronych сказав:

Позвольте немного не в тему.

Слегка "шкарябнуло по душе".

Вы наверное хотели сказать "светофоры".

Я по образованию "железный дорожник".  Семафоры-это вот такая штука. Цитата из Википики:

Семафо́р (фр. Sémaphore, от греч. σήμα — знак, сигнал и φορός — «несущий») — механическое средство сигнализации для подвижного состава на железных дорогах, оборудованных полуавтоматической блокировкой и централизацией стрелок и сигналов.

"Семафор состоит из металлической мачты, несущей одно, два или три сигнализирующих крыла и сигнальные фонари. К крыльям семафора во многих системах сигнализации жёстко прикреплены светофильтры со стёклами различных цветов (на семафорах стран бывшего СССР цветные стёкла-линзы закреплены в специальных, опускаемых вниз для удобства обслуживания, люнетах). Перемена положений крыльев и огней производится сигнальным приводом, состоящим из лебёдки и гибкой тяги.

В разговорной речи семафорами часто называют также и железнодорожные светофоры, что с технической точки зрения категорически неправильно."

 

Да, извините.

[Bodik]

25 хвилин назад, foxbot сказав:

Усиливай стойку, а то подломится. Передняя стойка тонкая, может не выдержать дополнительного веса. 

Спасибо за предупреждение.

Как дойду до этого момента возможно и усилю, но вроде и так должна выдержать.

[Dronych]

1 минуту назад, Bodik сказал:

Да, извините.

Таничё. И Вы меня извините.

[Bodik]

2 хвилини назад, Dronych сказав:

Таничё. И Вы меня извините.

Все нормально, спасибо, что исправили.

[Genry]

1 час назад, Bodik сказал:

спасибо, что исправили

Не благодарите. На крыле - таки СЕМАфор. Т.е. сигнальная система (можете и такую формулировку использовать). А он (семафор), да будет известно некоторым "всезнайкам", бывает разным, в том числе флажным (флотоводы, ау!) СВЕТОфор - это тоже система для подачи сигналов, но узкоспециализированная, применяемая на автомобильных дорогах.

[Bodik]

Тільки що, Genry сказав:

Не благодарите. На крыле - таки СЕМАфор. Т.е. сигнальная система (можете и такую формулировку использовать). А он (семафор), да будет известно некоторым "всезнайкам", бывает разным, в том числе флажным (флотоводы, ау!) СВЕТОфор - это тоже система для подачи сигналов, но узкоспециализированная, применяемая на автомобильных дорогах.

Понял.

[Bodik]

Хотя какая разница: семафор, светофор....вопрос был в другом.

Немного отошли от темы все же. 

[Bodik]

Сьогодні зробив небагато, не знаю чи потрібно такі дрібниці викладати, але все ж викладу. Зробив обмежувач ходу на носовій стійці з травла, склеїв і зачистив переднє колесо, також позачищав колеса основних опор шасі та самі стійки. Пошпаклював, зачистив і ще раз пошпаклював щілини між ліхтарем і корпусом. Зачистив і відновив розшивку в районі панелі з носовими кулеметами, яку вчора зривав. Відновив розшивку на бакові, можливо його ще раз буду шліфувати. 

 

[Dronych]

В 06.07.2018 at 14:42, Genry сказал:

Не благодарите. На крыле - таки СЕМАфор. Т.е. сигнальная система (можете и такую формулировку использовать). А он (семафор), да будет известно некоторым "всезнайкам", бывает разным, в том числе флажным (флотоводы, ау!) СВЕТОфор - это тоже система для подачи сигналов, но узкоспециализированная, применяемая на автомобильных дорогах.

"А Баба Яга-против".?

[Dronych]

12 минуты назад, Dronych сказал:

, бывает разным, в том числе флажным (флотоводы, ау!)

Да, на самолётах были флажные сигнальщики. Например на ТБ-3.

Я, пожалуй, промолчу.

[Dronych]

В 06.07.2018 at 14:42, Genry сказал:

но узкоспециализированная, применяемая на автомобильных дорогах. 

Щя описаюсь. Кроме автомобильных, других дорог у нас нет?

[palanbor]

В 06.07.2018 at 13:30, Bodik сказал:

Спасибо за предупреждение.

Как дойду до этого момента возможно и усилю, но вроде и так должна выдержать.

если сдуру не покласть балласта в пять раз больше чем требуется, а тщательно уравновесить модель с минимальным перевесом на нос, то переднюю стойку усиливать не нужно. Но... в связи с тем, что вес модели реально увеличится, то стОит обратить внимание на прочность основных стоек

[Сергій Фляшко]

19 годин назад, Bodik сказав:

 Відновив розшивку на бакові, можливо його ще раз буду шліфувати. 

Його прийдеться шліфувати, але після шпаклювання:

[jetac]

трехцветный семафор точно должен быть - смотрим картинку на предыдущей странице, где односекционный триммер соседствует с отражателями этого семафора. т.е. он был даже раньше D-1

[Bodik]

17 годин назад, Сергій Фляшко сказав:

Його прийдеться шліфувати, але після шпаклювання:

Як я бачу на фото, то він без всяких ліній розшивки!?

[Bodik]

14 години назад, jetac сказав:

трехцветный семафор точно должен быть - смотрим картинку на предыдущей странице, где односекционный триммер соседствует с отражателями этого семафора. т.е. он был даже раньше D-1

Понял, значит будем делать его.

[jetac]

мне кажется на первом фото висит бак со второго и на нем есть расшивка (перпендикулярная, а не как у третьего)

[Bodik]

Знайшов таку компоновочну схему. Добре видно, що бак з розшивкою . Також видно двосекційні тримери. На рахунок семафора (світлофора, як кому завгодно) розібрались, його робимо однозначно. Тільки кулемети на крилі тут без кожухів, хоча могло бути і так.

[Bodik]

Дивлюся я на носові кулемети і чогось мені в них не вистачає.

[jetac]

я бы переделал

[Bodik]

24 хвилини назад, jetac сказав:

я бы переделал

Что конкретно?

[Bodik]

Підшліфував шви на фюзеляжі, тепер повністю займусь крилом. Висверлив отвори під семафор ( світлофор), заклеїв фару. 

З чого можна зробити кольорове скло на семафорі (світлофорі). Чи просто пофарбувати в потрібний колір і все?

 

[jetac]

стволы тонкие в сравнении с портами.

а фара чего желтая? и мелковата она, а сигнальные огни наоборот больше, чем нужно...