Jump to content

Me 262 без свастики были?


Recommended Posts

Так сложилось, что мне в кладовку влетел тамиевский Me 262A-1 в 48-м. Однако, дома действует договоренность об отсутствии моделей со свастикой.

В связи с чем вопрос: были ли интересные в плане окраски борта, но без свастики? 

 Книг имею немеряно, но пока не копал...  

Link to comment
Share on other sites

Была интересная машина с окрашенным в темный цвет хвостом. На хвост наклеивались шелковые ленточки - для изучения аэродинамического влияния устанавливаемых антенн ночных радаров. Бортовой код машины V056

Поскольку машина экспериментальная, сами ленточки и антенны радара - не обязательны. Но если заморочиться, то аппарат будет интересный.

Собственно: http://www.helmo.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=1045&Itemid=1

Ну, или трофейный. Но там другой нос.

 

3_6.jpg

3_6.jpg.7ba11794333ba6e069fb59f8a91cf404.jpg

me262a1-c5.jpg

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Tali сказал:

Однако, дома действует договоренность об отсутствии моделей со свастикой.

Лепи What if, какой-нибудь Лаос или Буркина-Фасо. ;)

А история с запретами знакома - жена тоже выступала, но я объяснил, что историческая достоверность - превыше всего. 

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...

Я выложил скан 72-го масштаба,только сейчас увидел.Но у них должен быть и 48й. 

 Хотя можно не покупать и воспользоваться декой тамии,только кокарды с номером намалевать и кресты и свастику закрасить

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Таки да. Если когда-нибудь доберусь до него, то сделаю чеха...

Спарка хорошо выглядит ) Как раз у ХБ есть.

Link to comment
Share on other sites

Угу, почитай стройку чешского 262-го от хб на литнике, Серега Новиков делает. Очень там все не просто, начиная с движков

Link to comment
Share on other sites

В 11.08.2016 at 13:52, Tali сказал:

Это домашние. Мы их любим... )

Любовь отдельно, свастики отдельно. Разделяй и властвуй.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Новые сообщения на форуме

    • Згоден, я роблю так само, але промиваю кожен раз (спочатку водою вимиваю, а потім Airbrush cleaner-ом), бо буває, що додаю тієї ж фарби з розчинником і забивається взагалі.
    • у вальехо окрім розчинника (Thinner) є Flow Improver. Додається 1 крапля на 10 фарби. Зменшує висихання фарби на соплі аерографа. Але це для акрилових фарб. Можливо для інших видів є інші засоби.
    • Flow improver додаю завжди, 1:5, де 5 це суміш фарби і розчинника. забиватися може під час промивки - це залежить як і в якій послідовності  це робити. Я мию таким чином (акрил): вода, при цьому пензликом чищу чашку і дно, потім cleaner, при чому спочатку ватною паличкою змоченою цією рідиною спочатку чищу дюзу та кінчик голки. При продуванні очистником викручую  хід курка  до максимума і як що конструкція аерографу дозволяє, закриваю на пару секунд пальцем дюзу, щоб був образний хід повітря - в чашці зʼявляються бульбашки.  Не забуваю крутити пензликом в чашці. На останок знову промиваю водою, поступово зменшуючи регулятором хід курка до мінімуму. Можливо навіть краще при доливанні суміші (фарба-розчинник-flow improver) аер взагалі не промивати, а лише після закінчення роботи з певною фарбою
    • Шо за жижа така?
    • може голка крива? чи жижи типу Flow improver додати/додати більше потрібно було.. У мене таке теж буває, чистий аерограф, першу заправку норм видуває, промиваю, заливаю другу - і забивається наглухо, а бо починає то сікати по-троху, то на повну шмаляти. Хоча ж промиваю перед кожним наповненням.
×
×
  • Create New...