Деякі лінії разшивки я би всеж таки поглибив.

Шо ж, на сьогодні обʼєм робіт виконано, загрунтована модель виглядає чудово, в цілому вдалося компенсувати свою рукопопість з відновленням розшивки, результатом задоволений, єдине не знаю, залишати гальмівний щиток випущеним, чи прибраним 🙂 модель не перестає вражати своєю деталізацією           

Тогда возьму стандартную техничку и буду наносить, и борт живее будет смотреться, и не придется морочить голову, единственное что по хорошим рендерам смогу у кабины техничку нанести нормально 

а..ну да..тут же спарка тогда по 74ому, смотреть, где должньі бьіть надписи..и искать похожие пиксели на своих фото 69ого

Варианты с ломаным камуфляжем - это вообще отдельная тема. Там часть технички - старая советская, т.е. не мешало бы в запасе иметь декаль Бегемот, а часть - уже наша. Собственно, она вся на русском языке, но оформление иное. А были случаи, когда при подкраске или перекраске камуфляжа часть технички просто закрашивали и новую не наносили. Потому в данных случаях надо очень внимательно смотреть на фото конкретного борта.  Кстати, именно поэтому в свое время я отказался от идеи рисовать отдельную техничку на ломаные варианты.