Jump to content

Фото без тем.


Kushikimi

Recommended Posts

Думаю, у каждого из нас в работе есть модели, по постройке которых нет желания заводить отдельную тему (причин на то есть куча - от банальной лени до какой-то хрени), но иногда очень хочется похвастаться промежуточными результатами. Именно для таких моментов хочу завести отдельную тему, куда предлагаю выкладывать фото, не относящиеся в заведенным ранее темам))

 

Начну. Давно уже ковыряю Короллку АЕ86, да все никак не доковыряю. Кузов пережил уже две покраски, два купания в тормозухе, и вот наконец третья покраска увенчалась успехом)) 

 

DSC01763.jpg

DSC01766.jpg

DSC01769.jpg

DSC01772.jpg

Link to comment
Share on other sites

Максим, у меня куча начатых моделей, которые я периодически достаю и ковыряю. По каждой заводить отдельную тему нет желания, тем более что обновления точно будут нерегулярные. А так сюда буду отсыпать понемногу, да и остальные, глядишь, подтянутся, покажут, что втихаря попиливают))

А если тема не приживется - удалишь ее к жукам майским))

Link to comment
Share on other sites

Надо бы нам темку - Вопросы общие.

Суть вопроса понятна думаю. Сразу говорю, что ЭТО видно в ките. Единственная мысль пока, срезать всю китовую литую сетку и поверх наклеить какую то другую. Вопрос какую? Или есть другие мысли? С толкателями в этом месте столкнулся впервые.

568ad047da953_1.thumb.jpg.be34a9894475eb

Link to comment
Share on other sites

Да толкатели это беда. Был у меня когда-то один эксперемент, делал товарешу. Встовляли вот такие сетки в невколько слоёв. Только не помнё какую использовали, но тут особо и не разгонешся всего три вида.

20151224094911.thumb.jpg.322a48bca1cad30

Есть ещё сетка пластиковая с очень маленькой ячейкой, и там ячейка прямоугольная. Только у мнея её нету, сильно мягкая. Можно попробывать травлёнку сделать в виде сот.

Link to comment
Share on other sites

Еще один кузов почти готов к лаку (осталось только нанести деки) - Honda Orthia.

Основа - автокраска, намешанная по хондовскому каталогу (кстати, такой краски у меня еще много осталось, использовать ее уже не буду, так что если кому надо - обращайтесь, могу отсыпать)), низ - ганза.

DSC01777.thumb.jpg.da9c9a7566ac38b0bdea2DSC01774.thumb.jpg.3b9e4cadf0811422aedc1DSC01782.thumb.jpg.a11a0f080cc073340bef0

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Я как любитель некропостинга и всяких древних залежей, открыл коробку с одним из своих долгостроев и настроился решительно что-то с ним сделать. :)

Пока все в стадии зачистки облоя и подгонки, ровным счетом показывать нечего. Вчера, вот, вечером "поставил" на колеса, посмотрел шо воно буде. :)

Выйду на большие показатели для ВиПа - запощу обязательно.

Unimog1.jpg

Unimog2.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 3 weeks later...
  • 4 weeks later...
  • 1 month later...
  • 5 weeks later...
7 часов назад, sergey сказал:

     В перерыве когда мозг закипает от форда 32 хот род на Баракуде зинизил переднюю подвеску а на Шеви и переднюю и заднюю

20160709_164951.jpg 20160709_164731.jpg 20160709_164711.jpg

Похоже что уже под грунтом, если не ошибаюсь. Буду с удовольствием следить. Сергей создавай випы  по каждой модели.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Новые сообщения на форуме

    • Теж думав про Whait if..., але трохи вагався. Тепер аж на душі легше стало😁
    • Та замовлю Фенгда, не проблєма, але шкода бо IWATA буде лежати без діла, а він так кльово зручний особливо його прямокутний тригер.   І ще є питання про якість між FENGDA і Miol, TAGORE  та BEZAN ? чи всі вони на одному конвеєрі робляться?  Десь читав, що є FENGDA оригінал і НЕ оригінал, це може буть правда?
    • Краще візьми аерограф Фенгда чи Міол і не парся. Колхозити Івату - це як підклеїти скрипку Страдіварі суперклеєм. І, як чув в якомусь фільмі: "...це скрипка Страдіварі, і звучання її бездоганне. Щоправда, щоб почути це, не ній має грати віртуоз..."
    • Всім, привіт! Зломав сопло на аерографі IWATA CM-C Plus Custom Micron.  (на малюнку під номером 1С ), а саме при відкручуванні ключиком сопла, та частина сопла що має різьбу залишилася у середині корпуса, під мікроскопом якось тяжко але викрутив другу половинку сопла з корпуса, тож тепер маю сопло з двох частин). Крутив вертів соплом на столі міркував може приклеїти сопло до корпусу і всьо?... на герметик або клей, та ні, бо доведеться розберать і чистити аерограф і тоді вже дійсно буде капець. З практики чи можна замінити сопло іншого виробника схожої моделі наприклад FENGDA BD-180 або TAGORE TG180, зовні вони всі схожі, але підозрюю і розумію що начинка аерографів різна, тим більше у оригінала IWATA сопло 0,23 а в FENGDA BD-180 та TAGORE TG180 мають 0,25 та 0,20 відповідно. Ще дивився в інеті точнісіньоко такий BEZAN ЛОТОС і він має у комплекті ще додатково 2ш голки з соплами. Тому міркую чи можу я щось замудрити з слплом іншого виробника.  Оригінальне сопло IWATA на модельку CM-C Plus Custom Micron в інеті знайшов саме дешевше це 3650 грн.  Тому міркую про заколхозити). Поділіться Вашими міркуваннями, буду дуже вдячний.  Аерограф використовую для підкрасів при детейлінгу автівок, тому точність яка при малюванні занадто тонких ліній мені не дуже важлива.
    • Всім вітання, а ми продовжуєми засідання нащого маленького клубу та гуртка. Народу малувато - літо...Сьогодні на гуртку відбувалась збірка справжнього динозавра  - Як-6 від бозна кого...наче "Альфа". Це ледь не найперша модель, що створена на пострадянському просторі, валялася у мене ледь не 20 років, аж поки не знайшла свого нового хазяїна. Деталізація лякаюча, хоч збирається пристойно - принаймні, пиляти небагато. А на клубі наш молодий, але все ж шановний колега пробує робити камуфляж аерографом без використання масок. МОдель IBG Bergepanzer III 1/72. Фарби ІСМ при тиску 2 атм (тобто, відносно високий) лягають непогано. Німецький коричневий у ниш ледь трохи не співпадає Dunkelbraun. Швидше DunkelPink)) Сам я випробовував нову приблуду з Алі-Експресса, кругоріз від Dspiae. Спецефічна штука, працювати нею треба акуратно. І розпочав маленьку каторгу - нафарбування хрестів на Фоккер, адже декалі не маю. Бажаючих запрошую приєднуватись. Разом ми можемо наробити ще більше фоток! Може, навіть з моделями що вийде. 
×
×
  • Create New...