Несколько таких пластиков собирал, еще с десяток лежит, ждет своего часа. Единственный момент у модели, который требует аккуратной подгонки - капот, все остальное должно складываться на щелчке. Если не собралось на щелчке - что-то было сложено до кучи не так) С другой стороны, после пропуска первая-вторая модель закономерно уходят на восстановление навыков и с неизбежными косяками в самых неожиданных местах.
…Послойное чередование масла, жирного уайт-спитита и водного акрила Вальехо (энд одногруппники) имхо далеко не самая здравая идея, но каждый уважающий себя моделист должен это пройти сам, своими моделистскими рукам 😁 Вообще попытка использовать весь разноосновный материал в одной модели - сродни классическому «я надену все лучшее сразу», с аналогичным результатом)
В остальном - норм кошка для восстановления навыков: крики «браво!» при заявленных вводных будут неуместны, критика - бессмысленна, т.к. следующие работы ожидаемо будут быстро идти по нарастающей уровня, по мере восстановления навыков. Но вполне можно порадоваться за коллегу, у которого наконец снова дошли руки)
Vomitus любые замечания принимаю. Ваши то же. Но сразу вас расстрою. Видимо стройку не смотрели. Прешейдинга там увы нет. Его не использую. По смывке, это довольно серый цвет, что бы избежать контраста. По загадингу, есть фото твинов снизу, там текло порядочно, это я еще поскромничал.))))) А эксплуатировали именно этот борт очень интенсивно.За ниши огромное спасибо! Мне они то же нравятся. Свое видение модели я воплотил практически полностью ,как и хотел в начале стройки. Остальное уже история!!!
Самолет удался. Кривой он там или не кривой, но смотрится. Автору удачи!
Сути спора не понимаю. И предлагаю при желании продолжить перейти в приват. Надеюсь на понимание.