-
Posts
123 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Reputation Activity
-
Mika got a reaction from PEPS in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
Продолжаем многосерийный сериал!
Взялся за салон, после изучения фотографий решил все-таки повозиться и переделать салон.
Было:
выпилил лишнее;
и вот такое получилось;
далее перешел к каркасу безопасности, вот такой он был в транските, он мне жутко не понравился, но я все равно ее собрал и померил;
Однако изучив фотографии оригинала понял что он у меня не правильный. Поэтому решил собрать новый с нуля, для этого использовал вот такой материал;
и вот что получилось в итоге:
Пока на сегодня все, продолжение следует!
-
Mika got a reaction from PEPS in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
Продолжим!
Решил выпилить заднюю решетку и переднюю. Сначала вырезал;
потом долго думал, как одинаково положить под наклоном все ребра, и решил использовать профиля;
вырезал из миллиметрового полистирола направляющие по бокам и на них приклеил маленькие треугольнички из тамийного профиля(слегка доработанного);
получился такой себе кондуктор, для которого потом вырезал направляющие из другого профиля;
потом все это померил на предмет стыковки;
потом вырезал еще 30 треугольничков и приклеил их на два профиля посередине, для того чтобы оттянуть и создать эффект полукруга, как в прототипе, и потом все приклеил;
а снизу после покраски будет приклеена вот такая травленка;
вырезал еще прорези на капоте, на фото еще недоработанные;
Пока на сегодня все, продолжение следует!
-
Mika got a reaction from PEPS in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
На самом деле я уже давно ее строю, просто хочется показать всю работу постепенно.
Да, в кладовке действительно много вкусного, но только в основном авто модели больше 100, есть еще немного бтт, ну и всяких допов.
Продолжим!
Изготовил подложки под фары и поставил их;
и линзы и верхние стекла;
убрал неправильную расшивку и переделал как на оригинале;
заделал дырки в колесных арках которые портили вид;
Пока все, продолжение следует!
-
Mika got a reaction from PEPS in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
Это точно Женя!
"Продолжаем разговор"
Загрунтовал большую часть деталей, для того что бы понять над чем работать дальше;
на моем прототипе сзади должно быть заднее антикрыло, пришлось по фотографиям изготавливать из подручных средств.
Сначала, из метала изготовил подиумы, к которым оно будет крепиться на кузове, и прикрепил их с помощью болтиков;
потом из полистирола выпилил само крыло и вырезал боковые держатели;
и потом все это начал примерять к кузову;
затем взялся за центральные держатели, вырезал их из метала и просверлил отверстия;
потом вырезал из полистирола центральные подпорки и приклеил их;
потом все это соединил между собой и померил на кузове;
Пока все, продолжение следует!
-
Mika got a reaction from PEPS in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
Продолжим!
Добил сиденье, вырезал из ткани ремни и покрасил, а потом надел на них пряжки;
добавил немного проводки в салон и огнетушитель;
и примерил;
и покрасил кузов в белый, бампера в зеленый, а низ в оранжевый, также обклеил карбоном внутри фар;
Продолжение следует!
-
Mika got a reaction from proff71 in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
Да не Серега, у меня то же бывают изьяны при покраске, и на солнце есть пятна.
Продолжим!
Борьба с деками прошла очень тяжело, посадил на микорсол 62 деки, ни одна не хотела нормально садиться на место, половина рассыпалась еще в воде, местами пришлось подкрасить.
Теперь кузов осталось покрыть лаком.
Продолжение следует!
-
Mika got a reaction from proff71 in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
На самом деле я уже давно ее строю, просто хочется показать всю работу постепенно.
Да, в кладовке действительно много вкусного, но только в основном авто модели больше 100, есть еще немного бтт, ну и всяких допов.
Продолжим!
Изготовил подложки под фары и поставил их;
и линзы и верхние стекла;
убрал неправильную расшивку и переделал как на оригинале;
заделал дырки в колесных арках которые портили вид;
Пока все, продолжение следует!
-
Mika got a reaction from proff71 in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
Продолжим!
Решил выпилить заднюю решетку и переднюю. Сначала вырезал;
потом долго думал, как одинаково положить под наклоном все ребра, и решил использовать профиля;
вырезал из миллиметрового полистирола направляющие по бокам и на них приклеил маленькие треугольнички из тамийного профиля(слегка доработанного);
получился такой себе кондуктор, для которого потом вырезал направляющие из другого профиля;
потом все это померил на предмет стыковки;
потом вырезал еще 30 треугольничков и приклеил их на два профиля посередине, для того чтобы оттянуть и создать эффект полукруга, как в прототипе, и потом все приклеил;
а снизу после покраски будет приклеена вот такая травленка;
вырезал еще прорези на капоте, на фото еще недоработанные;
Пока на сегодня все, продолжение следует!
-
Mika got a reaction from Сергій Фляшко in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
Да не Серега, у меня то же бывают изьяны при покраске, и на солнце есть пятна.
Продолжим!
Борьба с деками прошла очень тяжело, посадил на микорсол 62 деки, ни одна не хотела нормально садиться на место, половина рассыпалась еще в воде, местами пришлось подкрасить.
Теперь кузов осталось покрыть лаком.
Продолжение следует!
-
Mika got a reaction from Slash in Ferrari 348LM 1994(Fujimi)
Да не Серега, у меня то же бывают изьяны при покраске, и на солнце есть пятна.
Продолжим!
Борьба с деками прошла очень тяжело, посадил на микорсол 62 деки, ни одна не хотела нормально садиться на место, половина рассыпалась еще в воде, местами пришлось подкрасить.
Теперь кузов осталось покрыть лаком.
Продолжение следует!