RuSV

поближе и побольше



 
A-20G-40-DO "Queen of Spades" Serial Number 43-21309 Tail H

Assigned to the 5th Air Force, 417th Bombardment Group, 675th Bombardment Squadron. Next, assigned to the 312th Bombardment Group, 389th Bombardment Squadron on March 20, 1944. Assigned to pilot Hedges and crew chief Keller with tail letter 'H'. Adorned with nose art "Queen of Spades" in cursive above a spade with a Varga girl figure. This aircraft flew at least 56 combat missions.
Mission History
OnJanuary 18, 1945 crashed at Los Negros, killing both the crew plus 14 soldiers on the ground.




HAVOC A-20G "LITTLE CHIEF "  USAAF, 90th BG
Wartime History
Assigned to the 5th Air Force, 90th Bombardment Group, 321st Bombardment Squadron. Nicknamed "Little Chief" with the nose art of a woman wearing a leather jacket with a 90th Bomb Group patch, her legs resting on boxes stenciled "Gin Cairns" and her head on a parachute with "521" below her arm. This A-20 was used as a "fat cat" for flight from New Guinea to Australia for fresh food and alcohol.

http://i104.photobucket.com/albums/m170/LWMTC1/WMF/LittleChief004b.jpg~original
A-20J Mama Lou

@RuSV, короче я так понял, берем 

и бодяжим плюс-минус похожий тон/оттенок...

1 Бус (кугар можно на крышу положить)
2 двойной
3 траки
4 ржавый

 

Легкое после новогоднее похмелье принесло безумную мысль-сделать диораму по несвойственной мне теме-зомби)))Короче,делюсь);Год назад купил себе менговский МРАП Кугар.Были планы построить серию амеровских МРАПов.Когда покупал,уже знал,что менговцы накосячили с ним.Думал,что смогу с этим жить)))Но ...Мулил он меня серьезно.)Длина больше чем надо на ...14 мм(!!!)Исправить не получится.(Растянуто все по бортам.Колеса тоже в мусор.Короче,после долгих дебатов в моей голове,пришел к выводу,что нужно из него сделать что то пост аппокалипсическое.Придумал его еще...растянуть.))Добавить еще одну ось.Была мысль делать диораму где этот МРАП исполнял роль -стационарного блок поста,по типу-блокшива.Вообщем,не судьба.)Есть у меня основание,довольно большое.Планировал делать на нем перевал Саланг в Афгане....Потом-Боснию.Так оно докатилось до зомби.)Решил немного его переделать.Добавить водопад,разрушенный мост и еловый лес.
Композиция такова:Мир на грани вымирания.Не знаю откуда взялись зомби?)Короче,они есть.Группа охотников -иследователей,выдвинулась в тыл противника дабы добыть ценные экземпляры.За разломанным мостом нашли большое скопление зомби.Короче,легкий плагиат на фильм "Я легенда".)
Как то так.И не спрашивайте меня,что я пил,курил на Новый год?)))))

Техника:
Форд собрался за вечер.Отличная модель.Правда,оставлять его на родных колесах я не стал.Скопировал Деффовские от Лавки,те которые Слип.Диски переточил родные.Поднял,с помощью проставок,подвеску.Получилось брутально.Осталось увеличить задние колесные арки.Пока думаю,каким оружием оснастить?Склоняюсь к огнеметной турели.На крышу хочу поместить штук 6 РПГ,как в фильме Дед рейс.Правда,если удастся их прилично скопировать.Очень тонкое литье.(Стекла закрою сетками и вперед поставлю небольшой отвал.Теперь нужен совет:
В какой цвет красить Форд?Черный-матовый-брутально,но хочется гражданской версии.Решетку хромированную..Нужно чтоб всякие потеки крови(!!!!))) были видны.А может все таки -черный?Если машина огнеметная....?


Кугар:
Вернее,от него мало,что останется.)Удлиняю на сантиметров 5.Отвал от Абрамса.Немного переделаю его.Хочу разместить спереди на крыше-ракетно-пулеметную ,необитаемую турель,а в задней части-грейферный захват с кабиной в решетках.Но когда нашел картинку с автобусом,начал сомневаться в правильности выбора Кугара.)Есть у меня китайская игрушка автобус.Копия с модели Фуджими автобуса "Исудзу".Отдаленно он напоминает школьный американский бус.Купил я его лет 17 назад и все никак не могу его куда то определить.Может заменить Кугар?Единственное,что смущает-Леша Груздев делал этот автобус как раз в такой же тематике.Великолепная работа.Если ,предположим,что бус разрезали и поставили на более мощное шасси и в среднюю часть вставили усиленную часть с турелью,а грейфер сделать как на рисунке с нета? Короче,вопрос:
1-Кугар или бус?
2-Ставить сзади гусеницы или двойной,тройной мост с колесами?
3-Если бус,то оставлять траки?
4-если Кугар,в какой цвет красить?


 
Персы:
Охотники-разные конверсии Эволюшн фигур.
Зомби-тут придется потрудится,так как надо переконверсировать кучу гражданских и фигур от Мастербокс.Пока подвешу этот вопрос.
Вопрос:
Стоил ли охотникам одевать маски наподобие противогаза?
Надеюсь на ваши советы.
 
Вот такая задумка.Надеюсь справиться до Киева.
 
З.Ы.Во время проектирования не было принято ни одного психотропного препарата.Алкоголь употреблялся в умеренном количестве.)))

Лично мне, как потребителю, от ИХ быстрых денег нет никакой пользы. Ни 109, ни спиты, ни 21 в ТАКИХ количествах  - (тут нецензурно) не нужны. МиГ-15 в 72-м они обещали лет десять, в 48-м от Эдуарда мы его, похоже, в этой жизни не дождёмся уже. Репакнуть хаськин Харриер с набором вариантов окраски, аналогичных репаку же Ревелла - это вообще фееричный заход. Разочарование, в общем. Но, для любителей собрать "коллекцию из (множества модификаций) одного сомолёта" - самое то.

снизу - пять с плюсом
сверху - просто пять (минус полбалла из-за ощущения что рассматриваешь модель из бумаги 1:33 - уж дюже контрастный крой)
ps   хотелось бы видеть рядом и фото прототипа 

Приветствую, коллеги.
На прошлой львовской выставке удалось прикупить вот такой рарЫтет от Фикса 93г.в., в старой коробке и из постаревшего дубового пластика, перешивать который то еще "удовольствие".

Набор без деки и фонаря, но с приставными трапами. Дорабатывать и обрабатывать надо всю мелочевку, хотя её в наборе как кот наплакал.
Попробую вылепить из него Авангад тех времен
Странное дело, в инете не нашел его фото именно в этой ливрее. С синей полосой вдоль всего фюзеля, с синим килем и стилизованным юнионджеком, эйр канада, инвикты,   хоть одним местом жуй.
А вот именно в такой нет.
В такой ливрее нашелся только Викерс Виконт и всё.



Вчера перешил 1/4 часть крыла, хреново дело движется, но что поделать, надо продолжать жрать кактус с упорством ёжика.

 
далі буде...

Хороший выбор! Обратите внимание что там плоскомти крыльев окрашены в красный цвет!
(Хотя мне более по душе раскраска red square - "красный квадрат")
http://www.airliners.net/photo/BEA-British-European-Airways/Vickers-951-Vanguard/2316926

дело все в том, что когда Vanguard эксплуатаировался как пассажирский, то они были в составе BEA (British European Airways), которая после объединения с BOAC в 1974-ом году стала называться British Airways. Именно в этото момент как написано на сайте самой BA "... three remaining Vanguards were retired due to over capacity." - 3 оставшихся Вангарда были списаны.
В дальнейшем они "служили" в составе British Airways уже будучи переделанными в грузовой вариант, под названием Merchantman.
http://www.airliners.net/photo/British-Airways-Cargo/Vickers-953C-Merchantman/1756282
http://www.airliners.net/photo/British-Airways-Cargo/Vickers-953C-Merchantman/1993917
http://www.airliners.net/photo/British-Airways-Cargo/Vickers-953C-Merchantman/2235178
 
Надеюсь, что помог с поисками.

Приветствую, коллеги.
На прошлой львовской выставке удалось прикупить вот такой рарЫтет от Фикса 93г.в., в старой коробке и из постаревшего дубового пластика, перешивать который то еще "удовольствие".

Набор без деки и фонаря, но с приставными трапами. Дорабатывать и обрабатывать надо всю мелочевку, хотя её в наборе как кот наплакал.
Попробую вылепить из него Авангад тех времен
Странное дело, в инете не нашел его фото именно в этой ливрее. С синей полосой вдоль всего фюзеля, с синим килем и стилизованным юнионджеком, эйр канада, инвикты,   хоть одним местом жуй.
А вот именно в такой нет.
В такой ливрее нашелся только Викерс Виконт и всё.



Вчера перешил 1/4 часть крыла, хреново дело движется, но что поделать, надо продолжать жрать кактус с упорством ёжика.

 
далі буде...

Переведут ассортимент Амодел в 1/48 - считай на маркетинге сэкономят.

Может они так понимают конкуренцию?

Компания Triglav Models анонсировала разработку смоляной модели югославского реактива Ikarus S-451M Zolja.

Источник накосячил. 
На самом деле это 1/48 и перевыпуск модели Balcan Models.
Подробнее - на Britmodeler
 

Вот вам немного международной славы.
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235001234-172-douglas-ad-5w-skyraider-by-ukrop-models/

Саня, так да. Я до сих пор не могу определиться.
Может таки введем дробные числа в оценку?

В группе недавно коснулись темы наличия множества редких и интересных прототипов, моделей который известные производители крупных тиражей не делают и, скорее всего, никогда не сделают. Поэтому захотелось познакомить вас с теми моделистами, которые скратчат, собирают вакухи, редкие смоляные отливки и на выходе получают интересную и, зачастую, уникальную модель в своей коллекции.
http://wingsofintent.blogspot.com/ - Gabriel Stern, моделист из США. Основном - скратчи и вакухи (где тоже много чего делает сам), попадаются и ЛНД/смола. Специализируется на первых годах авиации и Золотой Эре. Каждая стройка очень подробно описана - любо-дорого читать.

http://72topia.blogspot.com.ar/ - Matias Hagen, Аргентина. Скратчит авиацию 1919-1939 годов с подробнейшим описанием стройки.

http://www.freewebs.com/aeroscale/ - а тут просто подборка готовых моделей редких прототипов. Иногда с фрагментами стройки.

 
Если у кого есть в загашнике ссылки на блоги подобных моделистов - добавляйте А пока - приятного просмотра!

О, как! Без меня, меня женили. На выходных бываю редко на форуме ибо времени моделить не остается вообще 
Помогу чем смогу. Подсоберу материал и выложу.

Ну вот и замечательно, давно хотел сделать интерактивную тему по производству, походу и случай подвернулся
если человек в теме... RuSV (незнаю как по имени) назначается ведущим конструктором темы по проектированию ФТД, (как раз начинаем этот этап), и это не шутка и не стёб
итак, медь или нейзильбер на выбор, толщиной от 0,15 мм и больше, мин. ширина протравливаемого элемента 0,2 мм
желательно оформить ваше видение отдельным постом, в качестве источника информации предлагаю использовать техописание и ИТЭ, а также желательно подтвердить предлагаемые елементы фотографиями
про закрылки и утяжины - это я уже проходил с нашим Г-2, утяжина возникла там где не ожидали, причём на теле, очень похожем на закрылок, на самом деле тираж Г-2 был готов 2 года назад, но именно по причине этого техбрака мы не смогли пустить его в продажу, проблему смогли решить только сейчас, путём модернизации литейного оборудования, но возможности ЛНД не безграничны, а как раз наоборот... с Як-40 я рисковать не буду
к тому-же граждане моделисты на самом деле в 1/72 Як-40 не такая уж и большая модель

Адам, руки говоришь некуда приложить?
Та легко. к тому что написал, так же на рендерах не нашел: трубку Пито, Датчик ПВД, Антенны АРК, канал ВЗ среднего двигателя. 
Также надо будет сделать стекатели статического электричества на законцовках крыла, РВ и киля. Пару дворников на лобовые стекла. Проводка на стойках шасси.

Простите, а что такого сложно в форме секции закрылка? Обычный клин в срезе со скругленным лобиком и трапеция в плане.
Открыл Як-40 в векторе, одна секция закрыла в среднем 30х13мм... довольно немаленькая деталь. Речи же не идет о том чтобы её торец сделать острым как лезвие, да и не нужно этого.  А по-поводу утяжин, недоливов. Я когда печатаю деки, то брак не отправляю заказчику а выкидываю, несмотря на затраты на доставку и стоимость бумаги, печать, время итд итп.

Хотелки это: антенна метеорадиолокатора под носовым обтекателем, пассажирский салон, фототравленые ступеньки трапа, так как на них есть характерные выштамповки, которые в домашних условиях воспроизвести проблематично. Хотелка это отдельными деталями кольца передние части капотов двигателей и ВЗ среднего, для удобства окраски. Створки ВСУ
 

Макс, я по сей день попиливаю и ново и амодел. Так шта нинада ляля  
ГА в 72м имеет весьма большие размеры, соответственно цена тоже не уровня АЗмоделовского Як-40 будет. Соответсвенно уже хочется получить продукт.
То что я описал это ж не хотелки, а то что должно быть в модели, даже в 144, не говоря уже про 72й.
Ну может кроме закрылок. Хотя если даже дадут, травленые перфорированные перемычки, то кто захочет - вырежет. Там форма лобика простая и ниша в крыле тоже.
Срачи разводить я не сторонник вообще и прежде чем "умничать" спросил же, это финальный рендер или нет?
 

Ну раз уже в производстве, то разве что пожелать удачных продаж
Увидеть бы расшивку, которая прояснит вопросы по замкам капотов двигателей, триммера РН и элеронов,  Как реализовали БАНО, посадочные фары и строевые огни и куда делся корпус хвостового ( сразу под РН должен быть).
Створки основных строек шасси и антенны подразумеваю травленые будут?
Перед трапом проблескового маяка нет.
На носовой стойке шасси компенсаторов нет.
Я вырос в этом самолете
 

Адам, руки говоришь некуда приложить?
Та легко. к тому что написал, так же на рендерах не нашел: трубку Пито, Датчик ПВД, Антенны АРК, канал ВЗ среднего двигателя. 
Также надо будет сделать стекатели статического электричества на законцовках крыла, РВ и киля. Пару дворников на лобовые стекла. Проводка на стойках шасси.

Простите, а что такого сложно в форме секции закрылка? Обычный клин в срезе со скругленным лобиком и трапеция в плане.
Открыл Як-40 в векторе, одна секция закрыла в среднем 30х13мм... довольно немаленькая деталь. Речи же не идет о том чтобы её торец сделать острым как лезвие, да и не нужно этого.  А по-поводу утяжин, недоливов. Я когда печатаю деки, то брак не отправляю заказчику а выкидываю, несмотря на затраты на доставку и стоимость бумаги, печать, время итд итп.

Хотелки это: антенна метеорадиолокатора под носовым обтекателем, пассажирский салон, фототравленые ступеньки трапа, так как на них есть характерные выштамповки, которые в домашних условиях воспроизвести проблематично. Хотелка это отдельными деталями кольца передние части капотов двигателей и ВЗ среднего, для удобства окраски. Створки ВСУ
 

Компания Blackbird Models выпускает смоляную модель летающей лодки 1/72 Supermarine Southampton Mk.I.
На Бритмоделлере пишут, что новинка будет сделана на базе выкупленной модели Silver Wings.

Долго ли, коротко ли Закончил сей билд. Немного фото с телефона. Нормальную фотосессию сделаю через пару дней.

Что было сделано с момента последнего обновления:
смывка (использовались как смывки от AK Interactive - брал на пробу пару баночек, так классика - масло + вайт-спирит) на планере и шасси сатиновый лак маслянные точки (проба пера по сути, делал первый раз, результатом не очень доволен) патрубки натёрты пигментами (сажа/копоть + тёмная ржавчина + светлая ржавчина от Хо-Ма) и задуты сатином имитация нагара пигментами (тоже Хо-Ма) имитация нагара от пулемётов пигментами - результатом не очень доволен, стирал 2 раза и все равно немного переборщил припылил колёса из Тамиевской пудренницы пигментом Mud имитация сколов - не удалась, откровенно. Пробовал металлическим карандашом (который смачивать надо) - не впечатлило. Надо практиковаться. Взял тогда металлик и кистью наносил. Возле кабины пилота ещё более менее, а на панелях нереалистично выглядит. Отметил себе на будущее. вклеил антенну (предварительно вклеив назад стойку) - леска 0.08 мм, покрашенная чёрным матовым акрилом. На фото выглядит немного толстоватой. задул всё сатином вклеил стойки, колёса вклеил патрубки вставил винт поставил на полочку  
Резюме: главный вывод для самого - нужно быть аккуратнее и больше практиковаться. Остальное - дело наживное. Результатом скорее не очень доволен, но доволен оконченной моделью. Спасибо всем, кто следил за стройкой и комментировал